美国大量从中国进口地沟油,大半年购买超过38万吨!究竟图什么?

探史这些年 2024-06-17 11:27:50

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文|彭乙彬

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引言

2024年5月,美国政府再次增加了对华关税,其中美国有组织,打算推动美国对中国的废食用油增加更高的关税。

废食用油,就是我们常说的地沟油,在去年,美国大半年就从我国购买了超38万吨地沟油,占美国进口地沟油的一半以上!

为啥美国人又盯上了我们的地沟油呢?他们的目的到底是啥?

(进口地沟油)

一、美国从中国大量进口地沟油

今年,美国的粮油组织也开始呼吁,要用高于15.5%的关税征收中国的废弃食用油。他们将废弃食用油与新能源相提并论,表面上是制造“公平竞争”,其实无非是满足自己的小心思。

近些年来美国增加了对地沟油的进口,尤其是2023年,同比增长了2倍多,其中有一半以上的地沟油都来自中国。根据统计,在2023年1月到8月,美国进口我国地沟油总量为38万4千吨。

(美国进口地沟油)

2024年前三个月,我国出口美国的加工动植物油脂金额达到了2.01亿美元,2023年全年的出口额是7.7亿美元,可以看出美国对中国的油脂进口是逐年递增的。由于进口影响到了美国的粮食产业,所以这些机构和组织,才会满腹牢骚。

说回正题,地沟油在许多人看来是垃圾,是有害物质,但近些年来地沟油却逐渐成为了许多国家的进口资源。

这是因为地沟油可以用于生物燃料的制造,并且由于地沟油数量庞大,如果能够对他好好利用,那么一定是一个不小的改变。

(地沟油)

地沟油当中包含了大豆油、棕榈油等等,这些利用食用油加工后成为液体的生物燃油,近些年来已经发展出了成熟的市场。

那么地沟油到底要如何提炼呢?这个技术并不复杂,首先是通过加热的方式,将地沟油中的水分和易臭的微生物去除。

这一步也提高了地沟油的纯度,紧接着再对地沟油进行酸碱中和,让油分产生酯化反应,让地沟油纯度进一步提高。最后则是减压蒸馏,将纯油和水分彻底分离,然后制造出生物燃料,可以代替柴油使用。

这也是目前各国发展新能源上重要的一环,被提炼后的生物燃油,还可以应用在航空航天领域。比如我国中石化就制造了我国首套生物航煤工业化生产装置,就是为了解决我国千万级人口城市的地沟油处理。

(2015-2021年我国地沟油销量)

二、美国为什么要从中国进口地沟油?

第一是因为废食用油可以用来制造可再生燃料,美国拥有缺口所以才要大量进口。2023年9月22日,美国通过了拜登提出的《通胀削减法》,高法案为美国使用环保材料,采取了激励措施。

也就是说,使用环保材料越多的商户,政府是有奖励的。

原本美国往年也从中国进口,这一法案的通过,也让我国的废弃食用油在2023年创造了一个新的市场。从2022年9月到2023年8月,我国出口的地沟油规模近3.9亿美元,并且还在持续增长,地沟油摇身一变成为了香饽饽。

(地沟油)

第二则是因为中国的地沟油产量大,我国每年有500万吨的地沟油产量。

在我国任何城市都会产生地沟油,如果是北上广深这样级别的大城市,一定会有庞大的地沟油产能,那么如何处理就是问题。对于目前全球支持发展的新能源,“非石油”渠道,一直是所有国家大力支持的来源,这符合了环保、战略安全、经济民生三个纬度的要求。

对中国百姓而言,对地沟油闻之色变,在过去的许多年里,我们认为地沟油是不健康的,对于他可以做成环保染料,也没有充分认识。所以中国每年有大量的地沟油出口,也有利于解决地沟油回流餐桌,这恰恰是美国喜闻乐见的。

(地沟油)

第三是因为地沟油物美价廉。这些废弃食用油只是新鲜植物油价格的三分之一,根据美国阿贡国家实验室2022年的研究,生物燃料的使用,可以削减83%的温室气体污染。对于美国标榜的环保来说,自然会选择大量的进口。

第四,原本我国的地沟油是大量出口欧洲,在我国每年生产的大量地沟油,因为缺乏了相关技术支持,所以不好在国内使用。欧洲需求多,我们卖给欧洲,但2023年6月,德国突然在欧盟提出,要求检查中国的生物燃料。

(生物燃料)

欧盟认为,中国的生物燃料或许存在“贴错标签”的可能,也是说担心中国给他们的会是假货。这话一出,中国在欧洲的销售渠道受限,美国立刻抓住机会,大量进口中国的地沟油。毕竟欧盟放着生意不好好做,非要给美国机会了。

三、我国如何看待生物燃料

目前我国也正在大力推进相关产业的发展,让更多国内企业也能通过提炼地沟油,让它做到变废为宝,这也是服务新能源转型的方向上大力发展。

哪怕如今地沟油不再走上餐桌,但是它的数量是庞大的且客观存在的。如何处理这些地沟油,而且要体面与合理的处理,就成为了许多国家的难题。将地沟油提炼为生物燃料这一行为,不仅是处理了使用垃圾,还为环保的新能源服务,是一举多得。

(生物燃料)

现在许多饭店都要求在后厨设置油水分离设备,例如上海也成立了管理平台,让地沟油能够规范的进入生物燃料行业。

所以现在越来越多的企业,希望能够打破大家的刻板印象,在我国推动生物燃料的发展和应用。如今上海许多公交车,开始使用生物燃料,对此上海政府也有补贴用于鼓励回收地沟油。

食用油以食品为原料会推动全球食品价格,棕榈油则会导致热带雨林被砍伐,其实任何一种油都会带来弊端。但是回收地沟油则是可以用更环保的材料,将来力求代替食用油,这也是当前生物燃料发展的趋势。

(生物燃料)

尽管生物燃油的生产成本高,不过这在节能减排上有着巨大的优势。每一吨由地沟油生产的生物燃料,能够减少2.5吨的碳排放。我国较早进入这一行业的道兰环能的创始人刘疏桐认为,将来所有使用液体燃料的地方,都能够被生物燃料替代,可以做成柴油、汽油等等。

这的确是美好的祝愿,目前国际上欧盟对生物燃油也比较支持。那么地沟油在中国其实是不缺产业化前景,我们有自己独特的市场和技术。早期的地沟油出口,也主要是受到美西方的“环保”幌子来遏制中国的发展。

(生物柴油)

但是现在,是中国主动提出了减碳、绿色,用其人之道还治其人之身。我们有理由相信,地沟油改造出的生物燃料,终有一天会逐渐取代可再生资源。到时候我国也不用再低价把这些地沟油卖给美国,再从美国高价进口石油了!

参考资料:

[1]美国大举进口中国废弃食用油.环球时报.2023-09-23

[2]合川老农民:被美国呼吁加征关税的“地沟油”,怎么变成了宝贝?.观察者网.2024-05-22

[3]中国废食用油也被美国盯上了.观察者网.2024-05-15

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