16万出头就能买中大型轿车？这事儿搁以前，简直不敢想。我有个朋友，一直想换辆车。他预算也就15万左右，想买个中大型轿车，可看了一圈，要么是配置低得可怜的合资车，要么就得掏空钱包买豪华品牌的入门款。那纠结的样子，就像在选择人生伴侣，既要颜值高又要性价比高，可真难。

这时候，星纪元ES增程版就来搅局了，16万出头就能拿下中大型轿车。它综合续航能达到1645km，这数据相当厉害。在续航这一块儿，很多同级别车都得甘拜下风。就拿大众帕萨特来说，虽然它是燃油车中的常青树，销量一直不错，可纯燃油的续航能力在这种长距离出行需求面前就有点捉襟见肘了。

还有丰田亚洲龙，作为日系车中的中流砥柱，它在燃油经济性和舒适性上有自己的优势，但也面临着新能源浪潮的冲击。而星纪元ES增程版这种长续航的综合能力，就给用户提供了更多的出行可能。

再看看别克君越，曾经以舒适豪华闻名。不过它的混动车型在续航里程方面，也没有星纪元ES增程版这么优秀。

星纪元ES增程版的增程技术真的是很实用的技术。我采访了一个叫小李的车主，他说他之前开的是纯电车，一到长途旅行就发愁，到处找充电桩，那心情就像热锅上的蚂蚁。换了星纪元ES增程版后，他就可以放心地计划长途旅行了。增程技术就像是给车加了一个移动的小电站，不用担心续航问题。

星纪元ES增程版和其他车型对比，它在性价比方面优势明显。像马自达6，这是一款被很多车迷喜爱的冷门车型，它的内饰设计和操控感很不错，但在续航和车机智能化方面就不如星纪元ES增程版了。星纪元ES增程版的配置丰富得让人万万没想到。就拿车机系统来说，操作很流畅，智能辅助驾驶功能也很实用。

在车身尺寸方面，星纪元ES增程版的长宽高分别是4945/1978/1469mm，轴距达到了2950mm。这个尺寸在同级别中很占优势。再看它的内饰，采用了环抱式座舱设计，中控台线条流畅，质感十足。

说到配置，星纪元ES增程版配备了12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，这两块屏幕的显示效果清晰细腻，信息丰富。而且它还搭载了高通8155芯片的智能车机系统，这可是目前很多高端车型才有的配置。车机的反应速度很快，语音助手也好用。像我同事小张，经常开车出门，以前他总觉得车机不好用，操作复杂还不智能。但自从他体验过星纪元ES增程版的车机后，就像发现了新大陆一样。他说这个车机真的是很实用，就像有个贴心的小助手在身边。

在动力方面，星纪元ES增程版的增程器是一台1.5T涡轮增压发动机，它的最大功率为115kW，电机的功率为230kW、290kW两种版本可选。这样的动力组合，让星纪元ES增程版百公里加速能做到7秒左右。对比同级别的福特蒙迪欧，它的动力表现也很出色，但星纪元ES增程版在纯电续航和增程器的综合效率上可能更胜一筹。

我有个哥们老赵，他是一个汽车发烧友。他对星纪元ES增程版也很感兴趣。他说他和几个朋友一起出去自驾游的时候，开着星纪元ES增程版，一路上都不用担心油不够或者电没了。在高速服务区，别人还在为加油用电忙得焦头烂额的时候，他就已经轻松出发了。他说这就跟生活中遇到那种一出现就解决所有麻烦事的神奇物件一样，特别省心。

星纪元ES增程版的安全配置也很丰富。它配备了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等一系列安全系统。这对于驾乘人员的安全保障非常重要。我朋友跟我分享了一个他的经历，有一次他在高速上开车有点走神，前面的车突然刹车，他的星纪元ES增程版就自动触发了主动刹车，吓了他一跳但也很庆幸。他说这就像是有一双无形的手在他开车分心的时候拉了他一把。

再回到和竞品的对比上。和雪佛兰迈锐宝相比，迈锐宝在操控性上有一定优势，但是星纪元ES增程版胜在综合续航、车机智能以及舒适性配置。又像起亚K5，K5的外观很运动时尚，内饰也有自己的特色，但是在新能源技术方面，星纪元ES增程版的长续航和节能的优势就凸显出来了。

在二手车残值方面，可能很多消费者也会担心新能源车的残值不如燃油车。但实际上，随着新能源的普及，像星纪元ES增程版这种技术先进、市场认可度逐渐提高的车型，它的保值率很有可能会超出我们的想象。就像之前有位网友在网上分享的，他买了一辆被认为小众的新能源车，刚开始还担心残值低，但几年后转手的时候，发现由于车子的性能和续航等综合表现不错，二手车市场上也能卖个好价钱。

我还了解到，星纪元ES增程版在售后服务网络方面也在不断完善。这一点就很贴心，不像有些小品牌或者新出来的车型，售后点少得可怜。消费者买车后如果遇到问题，维修保养都很麻烦。而星纪元ES增程版能让车主比较安心，4S店比较多，服务也比较周到。

在储物空间上，星纪元ES增程版也很用心。中控台下方有一个较大的储物格，可以放手机、钱包之类的小物品。车门上的储物空间也很规整，能放下水杯和一些小杂物。后备箱的空间也能满足日常出行和家庭购物的需求。我朋友一家经常开车出去野餐，以前总觉得车的储物空间不够用，东西都没地儿放。但自从换了星纪元ES增程版，就再也没这个烦恼了。

在舒适性配置上，星纪元ES增程版的座椅采用了人体工学设计，长时间乘坐也不会觉得累。而且它还有座椅加热、通风功能，在不同的气候条件下都能给驾乘人员带来舒适的体验。我就听到有网友吐槽他之前开的车，冬天座椅冷飕飕的，夏天又闷热难耐，而星纪元ES增程版就不会有这样的问题。

我还看到有网友分享了一个关于星纪元ES增程版的段子，说它是“比女朋友还难伺候的自动泊车的终结者”。原来是他之前开的车自动泊车功能特别难用，每次泊车都要搞得手忙脚乱。换了星纪元ES增程版后，发现它的自动泊车功能很智能，轻松就能搞定泊车，就忍不住开了这个玩笑。这也从侧面说明了星纪元ES增程版在泊车辅助等功能上确实很容易上手。

在车辆的外观设计上，星纪元ES增程版有着独特的家族式设计风格，前脸的线条流畅，大灯造型犀利，整体看起来很有辨识度。就像在一些车展上，它的展车总是能吸引不少观众的目光。我在车展上也看到过，旁边很多观众都在讨论它的外观，有人觉得它很有科技感，像是从未来开过来的车。

在车内噪音控制方面，星纪元ES增程版也做得不错。当车辆以较高速度行驶时，车内依然比较安静。这对于追求安静驾驶环境的用户来说是非常重要的。我曾经试驾过一些车，在高速上噪音很大，让人很烦躁。但星纪元ES增程版就不会，就像它给驾乘人员营造了一个安静的小世界一样。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，星纪元ES增程版以16万出头的价格和综合续航1645km等众多优势进入市场，真的是打破了我们很多传统的汽车消费观念。它就像一颗新星，在汽车的天空中闪耀着独特的光芒。不知道你们对这样一款车有什么看法呢？我觉得它在同级别车型中真的很有竞争力，不知道你们身边有没有类似的小众但优秀的新能源汽车呢？