特朗普的关税倾轧碰上了硬茬，欧洲出动“两手牌”应对特朗普关税，能成功吗？若奏效美国会怎样？

近日，因美国总统特朗普的野蛮关税生效，欧洲多家车企，包括德国奥迪、英国捷豹路虎等汽车制造商已经暂停向美国交付汽车。美国总统特朗普可能都没想到，欧洲居然会想到用这一招对付自己。参考近期欧洲方面对美国加征关税的反对言论以及反制警告，欧洲会对美国反加征关税，特朗普应该是不意外的。所以日前特朗普已经公开威胁过其他已经对美国发起反制的国家，叫嚣如果再不撤销反制，就要继续加征关税。这一番言论明显也是暗示欧洲，不要反制美国。

但欧盟并没有被吓倒，不久前欧盟委员会提议欧盟对来自美国的部分进口商品也征收25%的关税，这一提议在9号进行表决。但是在反征关税以外，欧洲竟然还推动制造商停止向美发货，这表明特朗普再一次碰上了硬茬。为什么这么说呢？特朗普的关税倾轧，本质上无非就是让被加征关税的国家二选一，要么以对美让利的方式，换取特朗普的关税豁免。要么自觉承受关税倾轧，让特朗普得以通过关税填补美国政府的财政黑洞。

但欧洲车企却表示：还有第三招，即停止向美国供应车辆。这对美国会构成怎样的影响呢？首先，美国大量的欧洲汽车经销商会为此承受损失。这些经销商在美国基本都是中高产阶层，而且数量不算少，拥有一定影响力。他们一旦承受损失，不排除会加大美国社会上对特朗普政府的反感程度。就在近期，全美已经有60万人走上街头，公开要求特朗普停止自己的极端政策。这表明特朗普不断自吹自擂、粉饰太平的谎言已经快掩饰不下去了。

再者，美国市场的汽车供应量降低，现有汽车很可能涨价，其实此前特朗普决定对进口钢铁和铝制品加征关税一事，已经造成北美汽车成本提升了，特朗普还公开威胁了美国车企，不要因关税而提高汽车价格。但是这种明摆着逼车企为特朗普买单的行为，试问车企凭什么接受？现在更雪上加霜，欧洲停止对美输送汽车，车企更是有了涨价的理由。所以接下来美国汽车产业很可能迎来涨价潮。美国平均每个家庭都至少有1到2辆车，对汽车的需求是非常大的，汽车如果涨价，特朗普能承受得起这个后果吗？

汽车产业遭受到的冲击，其实只是特朗普一系列错误关税政策所构成的缩影而已。一直以来，特朗普的施政方针都有一个极其明显的特点：过于一厢情愿。这和特朗普性格上的高度自负有关。很讽刺的是，特朗普第一个任期其实并不算成功。2020年的美国总统大选赢家，也就是美国前总统拜登，创造了美国有史以来总统候选人最高得票纪录，超过8000万张民选票，可见特朗普第一个任期特别是后期有多失败。后来因为拜登也很失败，又有超过7700万的民众掉过头来支持特朗普。在这样的时刻，特朗普应该基于第一任期的错误，变得更加谨慎才对。但实际情况刚好相反，特朗普第二个任期比他第一个任期还要极端和自我。在这里可能很多朋友没有注意到一个细节，特朗普3号凌晨宣布对全球185个国家和地区加征关税的同时，还宣布国家进入紧急状态，为什么呢？

因为依照《美国全国紧急状态法》，国家进入紧急状态之际，总统就能拥有至少136项法定紧急权力，涉及多个领域，只有这样，特朗普才能单方面宣布对这么多国家和地区加征关税，没有这些特权，特朗普需经过国会表决才能推行这一政策。这一行径，其实和已被罢免韩国总统职务的尹锡悦去年12月突然发起“紧急戒严”并借机抓捕政敌的情况有点类似，只是严重程度存在差异。换句话说，特朗普自己都清楚，他这个决策，哪怕在如今共和党主事的国会，也得不到多少支持，但他还是这么干了。

正好，说到尹锡悦，此前他发起“紧急戒严”一事，也让很多人想起了韩国第五任总统全斗焕，此前网上也有很多分析认为尹锡悦是在效仿全斗焕的政变。虽然全斗焕夺权并不光彩，但他延续了韩国第三任总统朴正熙的经济奇迹，怎么做到的呢？其实全斗焕并不懂经济，但他尊重专业人才，在经济上，他大力支持当时的总统秘书室经济首席秘书官金在益，因此取得巨大成功。

金在益的经济主张以六个字为核心：低利率，低物价。因为金在益认为，发展经济必须平衡物价，如果物价比工资涨得快，钱就等于没进公民的口袋。正是靠着这一手，金在益帮助全斗焕缔造了韩国“檀君以来最好的经济盛世”。而特朗普的经济政策刚好相反，他大力加征关税，破坏了美国的供应链，使得在拜登政府后期已经有所缓和的通胀情况随时有反弹的可能，美联储眼见于此，也不得不一再拒绝特朗普的降息要求以对抗通胀。

显然特朗普的经济政策和发展诉求背道而驰，也正是因此，欧洲或意识到特朗普关税能不能搞垮欧洲不好说，但极有可能先搞垮美国自己。所以在这个时候，欧洲摆出一副美国既然要打，那自己就奉陪到底的姿态，用“两手牌”应对特朗普关税，不仅要对美征关税，还让制造商停止向美发货，给美国本就不容乐观的通胀形势再添一把柴，到时候就看特朗普自己怎么向愤怒的民众做交代。