油价又要调整!国际油价先大涨后大跌,9月5日(今天)92

生远谈历史 2024-09-05 13:14:59

9月5日24点,将迎来新一轮油价调价窗口,这是今年的第十八次调价窗口。

8月22日也就是上一次调价窗口时,因为国际油价波动幅度较窄,故上一轮油价调整的时候,油价并未执行调价。

那么又过去了半个月了,今晚的油价又会怎么变化呢?

9月5日全国92#汽油最新价格——图片来源于汽车之家

按照成品油的定价规则,每个调价周期内,国际原油的波动超过每吨50元的时候,就会在下一轮成品油调价的时候执行价格变动。

尽管今天白天国际原油还有最后一个交易日的交易,但总体的趋势已经比较确定。

根据统计,8月21日收盘时,上海原油期货的收盘价是547.4元每桶,而昨天也就是9月4日,收盘价已经下跌到了523.5元每桶,相当于一桶原油下跌了23.9元。

而一吨原油相当于7.35桶,因此可以算得出来,原油价格在过去这个调价窗口周期里已经下跌了175.6元一吨。

这个幅度很明显已经超过了调价的阈值,因此,今晚的成品油降价已经是大概率事件了。

国际原油大起大落

其实过去这十几天里,国际原油的价格波动相当巨大。

尤其是8月26-27日,国际油价可以说是跳涨,以上海期货交易中心的原油走势来说,短短两天的时间,油价飙涨超过6%。

这次涨价的主要因素是利比亚在当时大幅度减产,因为利比亚更换了利比亚央行行长,这一事件导致利比亚关闭了50万桶的石油日产量,这个产量几乎相当于利比亚产能的80%。

要知道利比亚是中东地区重要的产油国,其减产的消息一出,立刻引发了全球原油市场的动荡。

因此,在8月底的时候,市场一度倾向于9月5日的成品油调价将出现上涨。

但利比亚的局势在这两天迅速转折,据悉,利比亚各派别已经达成协议,利比亚的原油生产逐步恢复。

那随着这个消息的逐步证实,原本暴涨的原油,开始迅速回落。

9月3日,美原油大跌4%,9月4日美原油更是跌破70美元大关,最低一度跌至67美元附近,如此大的跌幅不但完全抹掉了8月底的涨幅,还创下了下半年来的最低值。

因此,这一轮成品油调价周期内,油价不但没涨,还出现了明显的下跌。

而随着利比亚局势的进一步缓和,9月5日白天的市场恐将继续维持低位。

因此,今晚的成品油调价将有望再度迎来跌势。

这对于各位车主来说,无疑是一个好消息。

原油走势的几个核心

对于国际油价的走势,非专业人士很难给予准确的判断,但是我们也可以通过一些常见的因素加以判断。

其一是主产地的供应情况。

要知道,全球原油的主要供应区域是中东地区,俄罗斯,美国以及我国,其中中东地区对全球原油供应起到了最重要的作用。

所以,中东产油国的一举一动对于国际油价的变动非常重要。

一个重要的原则就是当中东产油国增产的时候,原油价格下跌,反之则会带来涨价的结果。

比如这一次的利比亚,就是因为短期内减产导致了油价的暴涨,而随着利比亚解决了产能问题之后,供应随之恢复正常,油价再度进入了跌价周期。

其二是全球需求的影响。

说到需求,则主要看全球最大的三个经济体,即中国,美国和欧洲。

往往对于原油的需求跟经济预期正相关。

如果对三大经济体的未来一段时间的经济看好,则会对油价起到提振的作用,反之,则会导致油价的下跌。

比如这一次的原油暴跌,除了利比亚复产的原因之外,还有国际机构对三季度我国原油需求表达了悲观的看法。

诸多国际机构认为目前我国的经济增长比较疲软,因此,三季度的原油需求不及预期。

需求的少,自然油价就要下跌。

所以,对于原油价格的分析其实本质上还是一个供需分析,这是所有经济分析的一个最基本模型。

当然,实际的模型远比这个简单模型复杂的多,除了表面上能看到的供应和需求之外,还有很多细节因素,同样会对国际油价的走势构成影响。

但这就不是我们这篇文章能够完全讲清楚的了。

总之,当我们能够大致了解清楚这两个大的因素,就能大致判断原油价格的趋势和方向。

未来一段时间国际原油的趋势

前文已经详细的叙述了影响原油价格的几个关键因素,那么这里我们也简单的分析一下未来一段时间原油价格的走势。

这里需要说明的是,以下分析并不能保证准确,仅供参考。

事实上,短期内来看,国际原油的产能再度出现巨大波动的概率并不高,但也要关注这样两个要点。

一个是利比亚问题在没有得到完全解决之前,利比亚石油产能的恢复仍有不确定性。

目前的消息是说利比亚央行行长正在从土耳其回国,预计将重新掌控利比亚央行,从而恢复石油供应。

但这个消息还需要实际证实。

最悲观的情况是利比亚国内无法达成恢复供应石油供应的协议的话,那么不排除国际原油再度暴涨,届时就要考虑整个欧佩克的产能配额是否会做出调整,以弥补利比亚原油产能不足的情况。

但综合来看,这是一个相对短期的影响。

因为利比亚在所有主要产油国中所占的比例并非完全无法弥补,所以即便利比亚问题再度升级,其他主要产油国也有能力弥补产能差异,所以即便短期有波动,油价还是不改持续弱势的格局。

此外就是俄乌冲突,俄罗斯作为另外一个主要产油国,对国际油价的影响同样巨大,所以如果俄乌冲突加剧,那么国际油价也有上涨的态势。

但总体来说,以上两个要素,一个是具有不确定性,另一个是影响更偏向于短期。

真正影响全球石油市场的长期因素事实上还是全球经济的增长。

目前来看,不论是中国,还是美国和欧洲,主要经济体的经济都处于一个相对比较疲软的阶段。

尤其是我国,从2022年10月起至今PPI指数一直处于负值,这意味着工业品价格下降,投资意愿弱势,从而影响原油的实际需求。

我国全球第二大经济体,一举一动对于全球市场的影响都相当巨大。

因此,在我国的经济基本面没有转为强势之前,实际上会持续对国际原油价格构成压制。

所以从长期趋势上看,国际油价上涨的力度偏弱,下跌仍有空间。

当然,抛开国际局势,和经济环境,回到我们日常关注的成品油价格来说,油价下调对于大家的生活成本的下降很有好处。

可能很多车主哪怕今天白天没有油了,也要坚持到晚上十二点再去加油,毕竟这一次,成品油的价格大概率是要下降的。

而另外一个更加利好的消息是欧佩克很有可能在十月份按计划继续增加石油产量,这意味着国际油价有了更大的下跌动能。

届时,本月下旬的油价调整窗口以及下月的油价调价窗口,可能会导致成品油价格进一步下跌。

除此之外,由于当前汽柴油零售和批发价的价差较大,除了正式的调价之外,也不排除各个加油站继续推出一些优惠活动,这将会进一步降低车主的用车成本。



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