在汽车的浩瀚星空中，总有一些车型如璀璨星辰，凭借着卓越的性能、深厚的历史底蕴以及深入人心的品牌形象，成为车迷心中永恒的经典。一汽丰田普拉多，无疑就是这样一颗耀眼的明星。自诞生以来，普拉多便以其强大的越野能力、可靠的品质和舒适的驾乘体验，征服了无数越野爱好者的心，成为了硬派越野车的代名词。前不久，2025款普拉多正式上市，共推出6款车型，指导价为44.98-55.98万元；而随着新增车型旗舰VX版的震撼上市，普拉多再次站在了聚光灯下，续写着属于自己的辉煌篇章。

一、品牌传承：越野世家的荣耀延续

普拉多的历史，是一部充满传奇色彩的奋斗史。它的前身可以追溯到1984年推出的兰德酷路泽（J70）系列的短轴轻量化版本，那时它便凭借着兰德酷路泽的良好口碑背书，在市场上崭露头角。1990年4月，普拉多正式从兰德酷路泽中独立出来，开启了属于自己的征程。此后，经过五代车型的不断进化与升级，普拉多在全球范围内赢得了广泛的赞誉和认可。

第一代

第二代

第三代

第四代

第五代

每一代普拉多的诞生，都凝聚着丰田工程师们的智慧与心血。他们不断探索创新，将先进的技术和理念融入到普拉多的设计与制造中，使其在保持硬派越野风格的同时，不断提升舒适性、安全性和科技感。从第一代普拉多的全新大灯、进气格栅和前保险杠造型，到第二代车型的海拔高度显示、温度计、压力监控等功能标配，再到第三代车型内饰豪华程度的大幅提升以及动力系统的优化，直至第五代车型基于TNGA-F越野平台打造，采用非承载式车身，提供多种动力选择，普拉多始终在不断突破自我，引领着硬派越野车的发展潮流。

在中国市场，普拉多同样有着深厚的群众基础和极高的知名度。2003年，一汽丰田以“霸道”之名将其国产，从此，普拉多陪伴着无数中国消费者穿越山川湖海，见证了他们的精彩人生。尽管在2020年因双积分和国6排放原因暂时停产，但普拉多的传奇故事从未停止。如今，全新一代普拉多的回归，让无数车迷为之振奋，它不仅承载着丰田品牌的荣耀与传承，更满足了消费者对于硬派越野车的执着追求。

二、外观设计：硬派与时尚的完美融合

全新普拉多旗舰VX版的外观设计，完美诠释了硬派与时尚的融合之美。整车造型方正大气，线条粗犷有力，充满了力量感和肌肉感，仿佛一头随时准备出击的猛兽。前脸复古的格栅以及回归的牛头标，瞬间勾起了人们对经典越野车的回忆。两侧矩形的LED头灯组造型犀利，支持自适应远近光和大灯清洗功能。引擎盖上隆起的肌肉线条，让人一眼就能感受到它的硬派气质。

车身侧面的低腰线与棱角分明的构造设计，不仅为驾驶者带来了更广阔的视野，还让整车看起来更加简洁大气；配备了车顶行李架、迎宾踏板和20英寸熏黑色轮毂。新车尺寸分别为4935x1980x1935mm，轴距为2850mm。

车尾部分，简洁大方的设计风格让人眼前一亮。竖向排列的尾灯组造型独特，与整体硬派越野风格相呼应；尾门采用上开门形式，方便用户装卸物品；而且尾窗也具有开启功能，增加了使用便利性。厚实的后保险杠搭配黑色扩展结构，不仅提升了车辆的安全性，还增加了车尾的层次感。

三、动力性能：强劲动力，随心所驭

对于一款硬派越野车来说，动力性能无疑是至关重要的。新车搭载了一台2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率和扭矩分别为243kW和630N·m，油耗为10.11L。这套动力系统的优势在于不仅兼顾了越野、加速和环保性能，还能为驾驶者带来强劲而又平顺的动力输出。

在日常驾驶中，新车动力表现十分出色。起步轻盈，加速迅猛，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。需要超车时，只需轻轻踩下油门，车辆就能迅速响应，带来满满的推背感。而在越野路况下，新车动力优势更是展现得淋漓尽致。强大的扭矩输出可以让车辆轻松攀爬陡峭的山坡，穿越泥泞的道路，征服各种复杂的地形。

此外，新车还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁。这套四驱系统可以根据路况自动分配前后轮的扭矩，确保车辆在任何情况下都能保持稳定的行驶状态。同时，还可以通过手动操作后桥差速器锁，进一步增强车辆的越野脱困能力。无论是在沙漠中驰骋，还是在丛林中穿越，新车都能凭借其强大的动力和四驱系统，带领驾驶者无畏前行，探索未知的世界。

四、越野性能：专业越野，无畏挑战

除了强大的动力系统和四驱系统外，新车在越野性能方面还有着诸多亮点。它基于与兰德酷路泽“300”系列相同的TNGA-F平台打造，搭载的EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置，兼顾了越野场景下的通过性和乘坐舒适性，以及城市场景下的操控稳定性。

在越野通过性方面，新车最小离地间隙高达201mm，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这使得车辆在面对崎岖不平的道路时，能够轻松跨越障碍物，避免底盘刮擦。同时，新车还配备了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式。驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求，选择合适的驾驶模式，让车辆的性能得到最佳发挥。

此外，新车还配备了CRAWL蠕行系统，该系统可以在低速行驶时自动控制车辆的加速、刹车和转向，让驾驶者在越野时更加轻松自如。同时，配备的PVM全景监控系统，能够实时监控车辆周围的环境，为驾驶者提供全方位的视野，避免发生碰撞事故。

五、安全配置：全方位守护，安心出行

在主动安全方面，新车搭载了丰田最新的TSS 3.0主动安全系统，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统、道路标识识别系统等。这些系统可以实时监测车辆周围的环境，当检测到潜在的危险时，会及时发出警报并采取相应的措施，避免事故的发生。

在被动安全方面，新车采用高强度车身结构，大量使用高强度钢材和热成型钢，有效提升了车身的刚性和安全性。同时，车辆还配备了多个安全气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为车内乘客提供了充足的保护空间。此外，车辆还配备了安全带预收紧装置、儿童安全座椅接口等，进一步提升了车辆的被动安全性能。

六、情怀价值：陪伴岁月，传承经典

对于许多老炮用户来说，普拉多不仅仅是一辆车，更是一种情怀，一种生活态度。它陪伴着他们走过了无数的岁月，见证了他们的成长与奋斗。无论是在城市的喧嚣中，还是在野外的探险中，普拉多始终是他们最可靠的伙伴。

如今，新款普拉多旗舰VX版的上市，让老炮用户们再次燃起了对越野的热情。它不仅延续了普拉多的经典设计和卓越性能，还融入了更多的科技元素和安全配置，让驾驶体验更加舒适和安心。相信在未来的日子里，普拉多将继续陪伴着老炮用户们，开启一段段精彩的越野之旅，传承经典，续写传奇。