当下，一年一度的欧洲冠军联赛正在如火如荼的进行着，引得无数球迷大呼过瘾。可能有人会问了，为什么“欧冠”好看？相信很多人肯定异口同声的说出“因为是强强对决”啊！没错，作为世界足坛竞技水平的“天花板”，“欧冠”是由来自各地区联赛最前列的球队组成，可以说每场比赛都是“巅峰对决”。

而“强强对话”从来不缺乏精彩看点，这个观点在汽车圈同样适用。以我国国民消费最为集中的十万级A级家轿这一市场举例，在这一级别车型中，可谓是“强者云集”，消费者在购车时根本无法准确的做出判断，选择到最适合自己的车型。因此，今天我们挑选出两款市场表现优异同时在用户群体中口碑较高的车型进行对比，力求给“徘徊不定”的购车人一些参考建议。它们分别是轩逸与第七代伊兰特。

第七代伊兰特配置丰富，更受消费者青睐

对于一款车来说，拥有优秀的动力水平是至关重要的，一套优秀的动力总成能让用户在享受驾驶快感的同时更兼具经济性。并且为最大程度上扩散覆盖群体，绝大部分车企会选择为一款产品配备两种，甚至更多的动力形式，让消费者可以在更多的选项中进行决断。

结合以上论点，那么轩逸明显是不合格的，该车全系采用了1.6L发动机，额定功率(kw/rpm) 99/6300，最大扭矩159N·m，从动力参数上来看对于同级别车型毫无优势，再搭配上偏向家用的CVT变速箱，即便你没有驾驶过轩逸，但应该也能想象到这样的动力水平可以说毫无“推背感”可言。但有一说一，正因为采用这样的动力组合，将轩逸的百公里油耗控制在了5.2L，对于一些毫不在乎加速感且重视油耗的用户来说轩逸还是值得肯定的。

接下来咱们再来看看第七代伊兰特的动力水平，这款车相对轩逸就要贴心很多了，消费者可以有两种动力选择，其中Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器的车型也是同轩逸类似，主打注重实用性、经济性的用户。

而真正让这两款车拉开差距的则是第七代伊兰特的Kappa 240T GDi发动机+7DCT变速器版本的车型，该车型在动力参数达到最大功率103kW，最大扭矩211N·m的顶尖数据下，更将油耗控制在了5.2L/100km，各项数据均属同级上乘。值得一提的是，第七代伊兰特搭载的这款240T GDi发动机此前在评选中，被评为2020“沃德十佳发动机”之一，要知道，该奖项可以说是发动机界的“奥斯卡奖”，无论是评判标准还是权威性都是首屈一指，足以印证第七代伊兰特所搭载的这台发动机的高水准。

安全之争，第七代伊兰特再下一城

可能有些人看到这里会说了，跑得再快也要建立在安全之上。没错，所以接下来咱们再来对比一下这两款车型的安全配置。首先来看轩逸，该车搭载了日产超智控全域安全系统，这套系统囊括了碰撞预警、油门误踩纠正、变道盲区监测在内的多项安全配置，对于用车场景主打城市通勤的消费者来说是完全足够的。

但正所谓“不怕不识货，就怕货比货”，即便轩逸的安全配置已经处于同级上乘的水准，相较于第七代伊兰特已然有些不够看，作为同级别为数不多可以达到L2+智能驾驶的车型，第七代伊兰特其拥有着同级别最多的23项ADAS功能，其中多项功能更是堪称“黑科技”的存在，例如可以在车辆行进过程中，通过后方摄像头，将正后方影像显示在屏幕中的DRM后方影像显示系统；可以在车辆在偏离路线时自动纠正行进轨迹的LKA车道防偏离辅助系统。

值得一提的是，第七代伊兰特上还搭载了特别贴心的SVM360°全景影像，在停车、启动时，该功能会通过摄像头采集车辆四周影像，并在中控屏上清晰的呈现出来，可以说该功能让无论是“老司机”还是“新手菜鸟”都能轻松驾驭车辆。

写在最后

此前有专业机构做过市场调研，在购车预算为十万左右的消费人群心中，作为后期主要驾驶者的男性用户关注点多在于一款车型是否能拥有较强的动力储备且具备一定的经济性；而作为主要乘坐者的女性，则更关注于车辆的安全性。幸运的是，第七代伊兰特无论从哪个角度出发，都实现的同级别标杆的水准，那么现在，你知道该如何选择了吗？