车圈又爆猛料！蔚来董事长李斌公开承认：已经“送走”了20多个副总裁！

我的天！20多个副总裁（VP）啊！这可不是小数目。消息一出，立刻在网上炸开了锅！很多人都在问：蔚来这是怎么了？是公司内部出了问题，还是在下一盘大棋？

李斌为何要“动刀”高层？

虽然具体细节没有完全披露，但结合蔚来近期的动作和整个新能源汽车行业的背景，我们可以猜想几个可能的原因：

降本增效，优化结构？ 新能源汽车行业现在卷得不行，烧钱速度快，盈利压力大。砍掉一些高薪但可能层级重叠、效率不高的VP岗位，无疑是削减成本、提高决策效率的直接手段。李斌可能觉得公司“机构臃肿”，需要“瘦身”了。战略调整，换血换思想？ 市场在变，竞争格局在变，公司战略也需要跟着调整。或许李斌认为，现有的某些高管团队已经跟不上公司发展的需要，需要引入新鲜血液，或者提拔更能打仗、更符合新战略方向的人才。释放信号，提振士气？ 对内，这可能是一种姿态，表明公司要动真格解决问题、提升效率的决心。对外，也可能是在向市场和投资者展示变革的勇气。

核心拷问：裁高管 VS 裁一线，哪个对公司更“伤筋动骨”？

李斌的这番话，也把一个经典的管理难题摆在了台面上：对于一家公司来说，裁掉高高在上的副总裁，和裁掉冲在一线的普通员工，到底哪个影响更大、更致命？

这事儿得分两面看：

裁高管（比如蔚来这次）：

直接影响：省钱立竿见影： 高管薪酬高，裁掉几个就能省下不少成本。可能打断战略： VP通常负责关键业务或部门，突然离开可能导致战略方向迷失或执行中断。管理层动荡： 可能引发内部权力斗争或人心不稳，影响中层管理者的信心。经验流失： 损失的是多年的行业经验和管理智慧。潜在影响：信号作用强： 向外界传递公司可能遇到困难或正在进行重大变革的信号。可能提升效率： 如果被裁的是冗余或不作为的高管，反而能减少官僚作风，提高决策速度。

裁一线员工：

直接影响：运营受损： 直接影响生产、销售、服务等一线业务的执行力，可能导致产能下降、客户满意度降低。士气打击巨大： 一线员工被裁，会让留下的人人心惶惶，担心下一个是自己，工作积极性大减。短期成本未必最低： 裁员本身有补偿成本，且可能需要重新招聘和培训，隐性成本不低。潜在影响：口碑受损： 大规模裁减一线员工，容易被贴上“冷血”、“不负责任”的标签，损害公司形象。未来人才流失： 影响公司对未来人才的吸引力。

哪个更伤？没有标准答案，看具体情况！

如果公司战略不清、管理混乱， 裁掉不称职的高管可能是刮骨疗毒，短期阵痛换长期健康。如果公司战略明确、但执行力不足或成本压力巨大， 裁减一线可能带来短期喘息，但长期看是饮鸩止渴，损伤根基。对于像蔚来这样的创新驱动型企业， 既需要高瞻远瞩的战略领航（高管），也需要强大的研发、生产、销售和服务执行（一线）。可以说，手心手背都是肉。

李斌这次“挥泪斩马谡”，究竟是明智之举还是无奈之策？裁掉20多个VP后，蔚来能否轻装上阵，迎来新的发展？这都有待时间的检验。

你怎么看蔚来裁减高管这事？你觉得裁高管和裁一线员工，哪个对公司的伤害更大？评论区聊聊你的看法！