延缓润滑油变质小窍门,也许你能用的到...

汽车小知时 2024-06-14 09:53:49

汽油机、柴油机润滑油在工作过程中要与温度较高的部件如汽缸、活塞等接触,还受到高温燃气的影响,它的工作条件是比较苛刻的。

近年来,汽车的压缩比增加,负荷增大,因此,对润滑油的要求越来越高,使用中润滑油也更易变质。那么,如何做到延缓润滑油变质呢?

使用品质符合要求的润滑油

润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。

润滑油在柴油机或汽油机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。

粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使润滑油受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,使润滑油容易产生沉淀,所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。

加强保养

正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。

润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等,所以可以延长润滑油的使用期限。

此外,应注意保持滤清器油路畅通。滤芯滤片要压得平整妥帖,以免增大缝隙,降低滤清效果。

曲轴箱通风装置

加强曲轴箱通风装置的检查,保持清洁畅通。

曲轴箱通气可以及时清除燃气,避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油,加速沉淀形成。加强检查曲轴箱通风装置,使其保持清洁畅通,是延缓润滑油变质的一项重要措施。

及时检查修理

根据使用经验,发动机汽缸的磨损量达到0.30-0.35mm时,发动机的工作状况即迅速变坏,漏入曲轴箱的燃料油及燃气即大为增加,使润滑油加速变质。

同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度,必须及时修理,不应勉强使用。

油温水温和油压

汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80-85℃,水温80-90℃。柴油机也应根据说明书规定,保持一定油温和水温。

发动机的油温及水温过高时,润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并容易在曲轴箱等处产生沉淀。

更换机油后,注意清洗发动机内部油垢

机油在运行中由于本身氧化变质、燃油质量、发动机燃烧不良过热、走走停停等原因会产生油泥。这些油泥会造成发动机温度过高、噪音增大,润滑不良,加速发动机的磨损降低车辆使用寿命。

而更换机油机滤的日常保养只能将油泥、积碳部分排出,残存的油泥会不断积聚,且更加不易排出。

在更换机油的时候,而机油里面有清洁成分,能够清洗一些油泥,这样油泥会有一部分被滤留在机滤里面,还有一部分会沉淀在油底壳。在油底壳放油时部分油泥会跟随废机油流出,但是还会有部分沉积;如果没有清洗干净发动机内部和油底壳中的油泥,在加入新机油的时候,就会被污染,影响新机油的性能和润滑能力。

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