新能源车主海南离岛困境：通宵抢票难求，上千辆汽车滞留成常态

随着2024年春节假期步入尾声，全国迎来返程高峰。然而，在海南度假的新能源车主们却面临着一场离岛挑战，由于轮渡新能源车票紧张，部分车主已滞留数日。

重庆籍车主朱女士透露，自抵岛以来，她和其他车主便一直在线上努力抢购船票，但连续多日的蹲守并未换来期待中的船票。“有些新能源车主已经滞留了多天，我们甚至尝试前往港口现场购票，结果被告知线下无法购买，深夜排队无果后只能返回酒店，如今酒店停车场满是等待离岛的新能源车，大家情绪低落，不知何时才能踏上归途，担忧这会影响到节后的上班和孩子的上学。”

另一位新能源车主石先生在查询线上购票平台后发现，从即日起至3月1日的新能源车船票均已售罄，这意味着可能需要在海南滞留至少十几天。而车主马先生则分享了他的“凌晨抢票”经历，经过数小时的熬夜坚守，终于在月初成功预订到一张16日的返程票。

根据“琼州海峡轮渡管家”实时数据显示，海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票在2月16日至3月1日期间均告罄，仅3月2日剩余少量票源，3月3日之后的票目前尚无法购买。与此同时，粤海铁票务预订小程序也显示，多个班次出现新能源车票短缺的现象。

为应对这一突发状况，海口新海港口客服人员回应称，考虑到安全因素及载重限制，每艘船对新能源车的数量有所控制，所有购票必须通过线上渠道进行，线下窗口暂不提供服务。针对当前一票难求的局面，港口方面已申请增加专班数量以提升运力，并于2月16日增设了一个新能源小车出岛专班，以及后续几天的燃油小车出岛票量。

此外，海口市还提出了人车分运方案作为备选方案，建议旅客可以选择其他交通工具先行离岛，车辆则可以暂时留在海南，待春运高峰期过后再通过托运方式返回内地。

面对严峻的现实情况，部分车主不得不采取临时措施，将车辆停放在海南本地，然后选择其他交通方式先期离岛。据一家负责海口至徐闻港的托运公司透露，由于政策原因，他们需等到3月5日后才能接单处理此类需求。目前，该公司附近已停放了上千台因车主急于离岛而暂时滞留的新能源车与燃油车。

总结来说，今年春节期间，海南的新能源车主们在离岛时遭遇了前所未有的船票紧缺问题，众多车主被迫延长假期、提前规划或寻找替代方案，这场返程之旅对他们而言无疑成为了一场考验耐心与智慧的挑战。