当比亚迪遇到华为,方程豹豹8开启智能硬派新纪元

巧绿谈汽车 2024-11-14 12:48:57

坪山和龙岗,是深圳两个毗邻的行政区。

2024年11月12日晚上,这一对邻居的距离却是前所未有地近——总部位于坪山的中国汽车领军者比亚迪,与总部位于龙岗的全球领先通信巨头、同时也是汽车智能化领域的新锐华为,携手捧上了一道或改变汽车定义的“硬菜”……

这,就是方程豹豹8!

作为比亚迪30周年的旗舰之作,比亚迪华为首次联合开创的智能硬派,豹8定义了国货旗舰的顶级价值,开创了自己的价值公式——8=4x(1+1)。1台豹8等于4大王牌科技,乘以1套全家舒享豪华配置加1个非承载式硬派车身,以“智勇双全”的非凡实力,开启全球智能硬派新时代。

毫无疑问,中国的新能源汽车市场已成为全球瞩目的焦点,伴随电动化和智能化趋势的发展,以智能驾驶和电驱越野技术为主的车型正在重塑SUV市场。作为比亚迪与华为联手推出的国货旗舰车型,方程豹豹8不仅在外观、内饰和智能科技上实现突破,更在车身尺寸、动力表现和智能驾驶方面取得显著成就,为中国消费者带来了高品质的智能硬派SUV体验。

硬派设计与空间优势:方程豹豹8的车身与外观

方程豹豹8的设计以“未来星舰美学”为理念,将科技感和硬派元素完美融合,车身尺寸达到5195mm×1994mm×1875mm(包含车顶行李架为1905mm),轴距则为2920mm,在同级SUV中表现出色。这种尺寸不仅保证了硬派SUV所需的宽敞空间,也带来了霸气十足的外观。前脸采用V字断面造型,尾灯设计灵感源于星舰推进器,使整车在视觉上充满力量感。此外,方程豹豹8提供星月银、破晓金、夜影黑等多种外观配色,进一步满足了不同用户的个性化需求。

内饰方面,方程豹豹8打造了豪华与科技兼具的智能座舱,配置了类似于家居的“冰箱彩电大沙发”,实现了6/7座的灵活布局。值得一提的是,其内饰空间通过优化设计,提供超大横向和纵向空间,让乘客无论在城市还是户外场景都能享受到头部和腿部的宽敞空间。此外,第三排座椅支持一键放倒,为用户提供更加灵活的空间组合方案。

说到舒适度,方程豹豹8同样足够高级。它的内饰采用了高质量的皮质包覆,辅以真木饰板和128色氛围灯,带来沉浸式的视觉享受。车内更安装了18扬声器帝瓦雷音响系统,支持独享模式和头枕扬声器,提供沉浸式3D环绕音效,提升驾乘的愉悦感。为了进一步提升出行的便捷性,前排还配备了50W无线快充和60W Type-C快充接口,让用户的电子设备时刻保持充足电量。

动力表现与节能优势:DMO究竟有多能“野”

作为新能源硬派能有多硬?方程豹豹8可以说是标杆之一。在动力上,方程豹豹8搭载了比亚迪的2.0T DMO电驱越野开创平台,这一平台由2.0T纵置高功率发动机和混动系统组合而成,是全球首个以电为主的城野兼得混动平台。其综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,拥有近750匹马力,零百加速仅需4.8秒。强大的动力表现使其不仅适合在城市中驾驶,还能胜任各类越野挑战。

方程豹豹8在节能方面表现也十分优异,其百公里亏电油耗仅为8.5L,在同级别硬派SUV中表现尤为突出。该车型还拥有1200公里的超长综合续航和125公里的纯电续航,用户可以灵活选择纯电模式或混动模式来满足不同出行场景的需求。无论是日常通勤还是长途自驾,方程豹豹8都能提供高效而平顺的驾驶体验。

为了增强越野性能和行驶稳定性,方程豹豹8配备了比亚迪的云辇-P智能液压悬架系统。该系统集成了高度可调、刚度可调和阻尼可调三大调节功能,并具备主动预瞄和四轮联动功能。用户可根据路况调节悬架高度,最大升高至140mm,以适应各种复杂路况,从而在激烈驾驶、颠簸地形或涉水场景中保持优异的车身姿态。

云辇-P的高度调节功能让方程豹豹8的离地间隙在户外表现出色,其最大涉水深度可达890mm。该系统还拥有三级刚度调节能力,通过减缓车轮跳动和吸收颠簸路面的冲击力,为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘体验。这种智能液压悬架为车辆带来了更灵活的通过性和更高的安全性,使其能够轻松应对城市、郊外和极限地形。

智能驾驶的极致体验:华为乾崑智驾ADS 3.0

随着智能化技术的不断突破,智能驾驶已经成为新车的核心卖点之一,尤其是在中国市场,消费者对智能驾驶系统的关注与日俱增。如今,消费者不再满足于传统的驾驶体验,越来越多的人期望在车辆中体验到最新的技术成果,尤其是能够带来更高安全性、便捷性以及智能化的驾驶辅助系统。华为的乾崑智驾ADS 3.0系统正是满足这一需求的关键技术之一,尤其在新车如方程豹豹8上得到了成功应用。

作为全球首款支持华为高阶智能驾驶方案的硬派SUV,方程豹豹8搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统,充分展现了华为在智能硬件、5G、人工智能和车联网等领域的技术优势——在这辆新车之上,智能驾驶不仅仅是一个噱头,更是提升驾驶体验和安全性的实用工具。乾崑智驾系统不仅让方程豹豹8具备全场景的“车位到车位”驾驶辅助,还能自动应对复杂的城市驾驶场景,例如环岛、狭窄路段的掉头等。消费者在日常城市驾驶中,常常面临诸如窄道掉头、进出停车场等繁琐操作,而华为的系统通过高度集成的传感器和智能算法,自动完成这些任务,极大提升了驾驶的便利性。

此外,ADS 3.0系统在安全性方面的表现也尤为突出。华为独特的全向防碰撞技术,能够在系统检测到潜在碰撞风险时,自动触发刹车,避免事故发生。这一功能依赖于华为在人工智能和数据处理方面的深厚积累,实时分析路况并进行精准决策,保障驾驶员和乘客的安全。而在夜间行驶时,方程豹豹8还配备了华为超远红外夜视系统,能够在300米远的范围内检测障碍物,帮助驾驶员在低能见度条件下做出准确判断,进一步增强了行车安全。

通过华为强大的5G技术、AI算法和车联网系统的支持,乾崑智驾ADS 3.0为方程豹豹8赋予了前所未有的智能驾驶体验,满足了消费者对于智能、便捷和安全的多重需求。对于智能化要求越来越高的中国消费者而言,这种技术的加持不仅提升了驾驶乐趣,也让智能驾驶成为了新车竞争中的一项核心优势。

智能座舱与人性化设计:沉浸式智能交互体验

智能座舱与人性化设计是当今新车智能化的重要组成部分,尤其是在中国市场,消费者对车内智能体验的需求逐步从单一的驾驶辅助系统向全方位、个性化的舒适体验转变。

方程豹豹8的智能座舱配备了比亚迪与华为共同研发的方华互联AI智能座舱系统,带来了人性化、科技感十足的车内体验。车内搭载了DiLink 150智能系统,具备语音控制、手车互联和导航流转功能,为用户提供便捷的智能交互体验。此外,方程豹豹8是全球首款支持鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙和安卓、鸿蒙、苹果三系统NFC车钥匙的车型,让用户的进出车舱更加无感和快捷。

华为智能座舱还采用了先进的多屏互动设计,通过中控大屏、仪表盘和副驾屏幕的联动,使得信息的呈现更为直观和全面。驾驶员可以通过中央触控屏查看车辆的导航、媒体播放、驾驶信息等,副驾驶则可以独立操作娱乐系统,确保乘客在车内享受个性化的娱乐和服务。车载系统还具备自适应学习功能,能够根据驾驶员的习惯和需求,自动调整设置,如自动调节座椅、空调温度以及音响音量等,带来更加个性化和智能化的出行体验。此外,华为的AR增强现实技术也被应用于座舱系统中,通过投影到前挡风玻璃上的导航信息,能够帮助驾驶员更好地判断路况和行车路线,减少视觉疲劳和误操作。

方程豹豹8的智能座舱不仅实现了高效的技术整合,还极力提升了车主与车辆的情感连接。通过精准的座椅调节、氛围灯光、以及适时的温控功能,座舱设计让每一位驾驶员和乘客都能在车内享受高度个性化的舒适体验。华为的技术优势与人性化设计相结合,使得方程豹豹8不仅具备强大的智能驾驶能力,也在车内环境的营造上做到极致。

此外,安全层面,方程豹豹8同样精益求精。它配备了非承载式硬派车身,并采用了五星安全设计,整车结构极具坚固性。搭载的比亚迪刀片电池通过了业内最严苛的针刺测试,且车身拥有五层防护结构,确保了高强度的安全性。此外,该车全系标配14个安全气囊,以及前排电机预紧安全带,全面保护乘客的安全。

结语

凭借其强劲的电驱性能、先进的智能驾驶系统以及全方位的安全和舒适配置,方程豹豹8重新定义了中国SUV的标杆。其2.0T DMO电驱越野平台和云辇-P智能悬架系统,不仅带来优异的动力和越野性能,还兼具城市通勤的经济性和舒适性;而搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0更是将智能驾驶提升到一个新的高度,为消费者提供了“智勇双全”的驾乘体验。

展望未来,方程豹豹8的成功发布象征着中国自主品牌在电动化和智能化领域的新高度。随着智能硬派SUV在市场中的逐步推广,这种“电驱越野+高阶智驾”的模式必将吸引更多用户的关注,推动中国汽车行业向高端化、智能化方向发展。毫无疑问,方程豹豹8不仅是比亚迪与华为合作的成功之作,更是中国新能源汽车发展的里程碑。

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