目前在国内的二线豪华品牌中，本田的讴歌以及日产的英菲尼迪基本上没有任何竞争力了，即便英菲尼迪国产也并没有对其有太多改变，而讴歌基本上在国内陨落，但你们知道吗，就这样的一个品牌竟然在北美市场玩的风生水起。根据北美市场的最新消息，讴歌已经正式发布了旗下的入门级SUV——2025款的讴歌ADX，新车的售价区间为3.5万-4.4万美元（约合人民币25万-32万元）。首批车型将在今年的第二季度全面上市。

国内的小伙伴对于这款车或许会很陌生，但有几款车你们一定熟悉，比如东风本田HR-V和广汽本田ZR-V 致在，这两款车与ADX同属于紧凑型的SUV，且更让我们意外的是这三款车都是基于同一个平台研发（心疼美国的小伙伴了），而且动力也搭载了1.5T引擎。简单的了解下外观，设计上还是延续了讴歌的风格布局，所以整体还是偏运动的设计风格。多边形的格栅，具备了超强的视觉冲击，包括内部的LOGO也都做了强化，先不说平台，单就样子上就足以秒杀对手。另外带有折角设计的前大灯与整个前脸正好形成呼应。

比起车头的力量感， 新车侧面相对平稳一些，但因为提供了黑色套件版本，包括黑色高光处理的前/后保险杠下部装饰、四轮轮眉、外后视镜壳、侧窗边框和轮辋等。所以在结构上并不出奇的情况下，运动元素依旧能得到保证。当然，外观上的卖点主要集中在尾部。尾灯造型虽与车头同步，但整个造型的尺度要更大，而且内嵌式的牌照区，力量感更加简单而直接！后包围换成了多层元素，银色的底盘配合双边的排气，依旧能带来强烈的运动效果。

内饰，除了方向盘上的LOGO换成了讴歌的设计以外，其它的元素本田HR-V类似，包括造型风格趋同的方向盘、多媒体显示屏、空调控制面板甚至换挡杆造型等。不过在内饰配色方面，讴歌ADX色彩选择更加具有对比度，包括红黑和蓝白等可选颜色。另外在用料的选择上也明显更高级，这是区别于它与本田的地方。而且你要知道，本田在小细节上的把控是要强于任何竞品。

配置上，小编只说标配，全系升级手机无线互联、手机无线充电、电动尾门、10安全气囊、10.2英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏等。当然，旗舰版会增加有15扬声器B&O音响、多向电动座椅调节、前/后驻车雷达、雨量感应式雨刷和360度全景影像等。所以旗舰版并没有我们想象中那么夸张，要知道旗舰版已经卖到了32万人民币！

最后就是动力，这款全新讴歌ADX搭载1.5T四缸发动机，具体的参数目前还尚不知晓，但参考以往，新车的最大马力或在200匹，而变速箱依旧是CVT无级变速箱，好在新车会匹配手动变速器。这样可玩性和操控感就更好一些。新车将会在二季度北美市场开售，不知道对于这款车，你们有何看法！