冬季测试,比亚迪磷酸铁锂刀片电池打脸曾经笑话它的车评人
惟楚说
简介:走过人生,记录生活。
-
1
真猛!日产C级车仅11.99万,入门218马力前后独悬!
-
2
再等5天上市,车长5米24豪华SUV,续航超1500Km,剑指理想L9
-
3
上汽大众全尺寸SUV来了,增程+续航1000km,买途昂Pro的再等等?
-
4
全球销量冠军!仅售9万多,续航超过1000km,关键是“20年开不坏”
-
5
丰田正式发布“7系”,全球顶级颜值,很少见!
-
6
不是秦PLUS不够好,而是这一次上汽太强!7.98万上市了大轿跑
-
7
有史以来最成功的换代?新一代“奥迪A6”官宣,将于上海车展亮相
-
8
合资MPV“憋屈王”!长超5米标配2.0T+8AT,仅售17万却无人识货
-
9
真猛!丰田中型SUV预售13万,入门272马力!
-
10
丰田终于“大降价”!合资B级车,从近17万降到11万多,二十年开不坏
-
1
全球销量冠军!仅售9万多,续航超过1000km,关键是“20年开不坏”
-
2
日系德系国产车锈蚀对比,第3名出乎意料!谁是真正“抗锈王”?
-
3
世界上最受人嫌弃的V12豪车?宝马7系E65/E66如今只值4000美元
-
4
可能要跌出前三了,理想汽车公布4月交付量33939辆
-
5
退网超4400家,汽车4S店集体崩盘
-
6
中型SUV质量榜单出炉,UR-V表现亮眼,汉兰达、红旗HS5排名引热议
-
7
新款蔚来ES6路试谍照流出
-
8
最美大众中型SUV,从20.79万一口气降到14.19万,还要啥宋L?
-
9
13万、17万、18万、23万、28万、32万、38万,值得买的七款SUV
-
10
奇瑞造了一台“陆巡”!
刀片电池是所有磷酸铁锂电池中最先进的,续航最好的,也是最安全的!
测试。。。。。别吹了,他的电车在零下8度,续航400,真正跑起来,250公里都不到。。。亲测,刀片电池也是用磷酸铁锂电池做的,缺点避免不了
穿个马甲还是磷酸铁锂,根本不如三元锂,看看北汽的三元锂多好,跑滴滴才知道好,家用区别不出来
三元都掉那么多,磷酸铁锂哪来的勇气
[得瑟]我开燃油车的,看他吹电池别的的嘴脸,就像他看车评人嘴脸一样[呲牙笑]我呸
实事胜于雄辩,只要测试客观,是该称赞的,谁不服拿出你最好的同容量电池一比高下立判。
过几年可能会买电车 途观开了7年了 西藏也溜一圈了 年纪大了远行会很累 出省还是做高铁或动车舒服 整个电车市里溜达 那个安全选那个
首先你也是车评人
铁锂变刀片状就比三元还三元吗?晕倒!金属特性决定活性,优缺点不会因为改变形状而改变,吖的
人家说的不就是大实话吗?[笑着哭][笑着哭]
把你家车的磷酸铁锂电池的能量密度,放电倍率说出来让我笑笑[得瑟]
我下一部车依然是新能源车,现在是长安奔奔EV换车必须是比亚新能源车,
行了我自己的比亚迪v3面包用的就是比亚迪刀片电池,只有夏天55%左右,西安0度左右,夏天确实95%续航,所有冷的地方根本不要考虑
瞎几八扯
我去BYD问过。 说电池保换。 我问要什么标准才可以换电池。 销售说按他们的检查结果。 其他检测没有[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
说了半天一句实际的都没有,刀片电池不过是排列方式的变化,没有根本变化。现在磷酸铁锂大行其道,就一个原因,便宜!
说的太好了,我最看不惯那些所谓的脑残车评,他们哪来自信嘛
做不好燃油车,硬是要颠覆燃油,燃油车研发费高没有专利没有利,这也是奔驰宝马不怎么想做的事!只有比亚迪连忽悠加发明的,坑爹
吹牛皮都不眨眼睛,看见比亚迪托就反感,比亚迪很多车开不了多久,25000公里就刹车盘要光盘刹车就出现问题,方向会跑偏,我朋友的比亚迪真真实实的就这样
无所谓大不了多充几次罢了,安全最重要!
你吖是那个科学院出来的高材生,什么学历公开一下,不会初中毕业的祖国栋梁吧
冲车帝
电池技术全世界没有本质差别,差在管理系统。而且电池技术几乎不可能发生飞跃,只能慢慢挤。
你应该拿了人家不少钱吧[得瑟]
什么时候销量超过燃油我就信[笑着哭]打着环保坑的谁
你为啥不比较一下能量密度?三元锂电池和磷酸铁锂电池能量密度相差甚远。你去查查磷酸铁锂电池专利是谁的?为啥人家不用?
你是干啥的?不也来瞎逼逼么。
我看你就跟看车评人的嘴脸一样。哈哈哈。
比亚迪秦难道不是滚动?磷酸铁锂难道比亚迪卖的比您的时代好?
都别比比都别吹,零下都是打五折,刀片电池是啥,只是工艺,安全性更高,但他的本质还是磷酸铁,温度到了还是一样,这是电池特性,比亚迪在牛逼他也改变不了电池特性,你这种的就属于没水平和常识的吹
电车为了弯道超车而出的战略产物,相信电池技术未来几年会在续航和安全上突破
谁用谁知道
哇啦哇啦的 感觉就是个喷子
听说车评人,收入很高,买房买车,是轻易而举?
大神,你搞什么的?电池专家博士吗?你不也胡说吗?
先把电池寿命短的问题解决了再吹!空气好了电池污染来了?先看看湖南比亚迪工厂!
请说普通话
继续吹吧,用过比亚内新能源车的都知道,只是和其他品牌一样
我tm现在依然觉得电动车就是个垃圾,要不是有个绿牌子,正经人谁买这玩意
看看这拉跨的续航 某电车企业 老板还有脸大言不惭的说不理解为什么现在还有人买油车,除了能闻汽油味,实在想不到有什么好的 有充电焦虑的,基本都是汽油车用户操电动车的心 [笑着哭][笑着哭][笑着哭]
一群键盘侠,你嘚瑟个啥
就是卖不上价
你就是吹出太阳系我都不会买电车,除非满足两种情况,第一,电池免费更换,第二,中国禁售燃油车!
老兄现在都有电池加热功能
特斯拉的几百号那小电池那才是笑话
零下8度要开暖气,400能开180算我输
我邻居。全电车,直言冬季衰减将近一半,不敢开空调。
这个人以前肯定是吹华为的爱国华,现在华为没得吹了改吹比亚迪了,拉黑
你哪来的自信!
体验者拿测试数据说事,说了等于没说
[笑着哭]骗子说骗子胡说八道……
说点啥对啥呀 看看报告没有一手数据 白白花花
一车传三代,传出这个的,是不是日本嫡孙?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],什么都不懂得,就bb的,就像钱不也是纸?
电池多少钱?[笑着哭]
续航400,只跑200,空调必须是hi才制热,32度还一会热一会冷,啥也不是,吹吧
呵呵😄!比亚迪E3刀片标400实际320还不是冬天.你还吹[得瑟]
刀片只不过相当于把A4纸折叠起来而已。避免了圆柱体中间的空隙 可以多装一点。
说了半天没有说到重点,时间过去了
你也没有说个他哪里好了呀,一般的磷酸铁锂都能到这成绩呀,刀不刀片有毛线关系呀, 你不能说自行车差钱江摩托就好,人家建设摩托一样好呀。
测试不代表实际工况 希望作者脸不会北打成🐷 过了山海关开一冬天试试
刚给媳妇买的埃安y,标的500,零下一度左右高速120开空调能跑200公里多一点点[笑着哭]
国产车都是乐色。
本来就是磷酸铁锂。区别就是密度一丢丢。宁德的三元锂电池。确实比刀片电池要好。
那你呢
不管哪个,你们得看那些做电池的,宁德时代他们研发的方向。
你说的是哪的冬天逗比
你这代言费又是多少?
电池车都是笑话
其实我觉得新能源,新这个字是什么意思呢?太阳能,风能,还是数十年就有的电能电车?
我信了还不行吗?
说的好像你懂似的
冬天开多少公里
一个拼装车有那么好吗?牛逼吹上天了[得瑟]
数据,不要光说
我也嘲笑比亚迪纯电动还有混动的质量 不是一般的差
到了东北,这玩意统一叫电动爹
希望中国制造也能像德国制造日本制造一样享誉全球,国货加油
武汉电动出租车不开暖气
震哥[点赞][点赞][点赞]
你们是没注意看图。海豚五折。可三元的三折四折
电池不是本来就首任车主免费更换么
一句话。外国的做的好一点就使劲的夸使劲的洗,国产的做得再好也能在鸡蛋里给你挑根鱼刺出来。
太假了。又不是没第三方的测评。
你是卖水的
大妈化了妆 穿了超短裙 看起来时尚 但本质还是大妈 [笑着哭]
唐DMI续航标112,每天上下班加接送小孩90公里,纯电开满电到晚上回家剩35% 座标江西
三元能量密度高,磷酸铁锂安全而且耐低温。
比亚迪质量堪忧,比一般国产都垃圾