最近比较留意赛事报名数据，尤其是一些大赛事披露的首日报名情况，总体上看，各大赛事报名人数都在飞涨。

一方面是跑者的热情，一方面是赛事的诚意。看组数据，下半年的赛事中，成都马8分半钟破万，48小时破15万；长沙马首日超7万；天津马首日突破9万；南昌马首日突破8万；深马首日超8万。

报名首日（24小时内）破10万，看上去迫在眉睫了，会是南京马吗？

南京马从创办以来，口碑不咋地，其报名人数最多的一年是2019年，5万多。去年没公布报名人数，也有说法是全马26000人竟然没报满。

从过往看，南京马是不具备冲击首日报名10万+能力的，这不因为汇跑运营，有了一个巨大加持嘛！换言之，就看汇跑能将南京马带到什么高度了。

即便24小时内达不到，那再宽限几小时，到南京马7日14:00开新闻发布会时，我相信有极大可能突破10万+的。

从首日报名数据上，也能彰显国内马拉松发展上的蒸蒸日上。即便南京马没能做到10万+，接下来的广马、北马、上马等一把顶级赛事，绝对会实现的。

给我印象最深的，是南京马在报名中，对名额的管理，划分的十分精细。既有上半年一些赛事遇到问题后规矩上的完善，也有自身办赛的专业性和科学性。

每场马的赛事规模大家都知道，但是在名额分配上，大家却搞不清楚。

究竟有没有必要将名额管理进一步细化，且披露给大众呢，在当前马拉松所面临的外部环境并不算友善的大背景下，这样做，非常有必要。

本身就是一个技术性操作，但是因为不少跑者中不了签，赛事名额管理往往就被“赋予”了暗箱操作。加之又有些不守规矩的人，倒卖名额，赛事名额，真就变得敏感了起来。

南京马是怎么做的呢？先将名额分为精英运动员和大众选手两部分。精英运动员相对简单，不管国际的，还是国内的，组委会定向邀请，不能通过大众报名渠道参赛。这也是因为有赛事上半年在这个上面出现舆情，田协修订了路跑赛事管理办法后的落实。

在大众选手中，又划分为抽签名额、直通选手名额和其他特邀选手名额三类。抽签名额好理解，你获得参赛资格，必是通过预报名后中签获得，9月25日会公布中签结果的。

直通选手名额真可谓包罗万象，竟然有八类，有些是大家都熟知的，有些则充满了赛事特性。

共包括挚爱直通、永久号直通、成绩直通、年龄组直通、公益直通、南京半程马拉松直通、伊犁河马拉松直通和“才遇金陵·四时长伴——2024 南京马拉松人才跑团”直通。

至于其他特邀选手名额，包括南京都市圈合作单位、官方配速员、官方急救跑者、赞助商及合作媒体等由组委会根据赛会需要而定向邀请的选手。

马拉松赛事运营的专业化，就是服务上的不断精细管理。可能大多数跑者都想不到，大家都在报名比赛，身份会有这么多。

永久号和挚爱直通，是对忠实跑者的一份真情回馈，现在不少赛事都在这么做；成绩和公益直通，是对实力和爱心的认可，年龄组直通给达不到直通的，提供了另外一条通道。

“才遇金陵·四时长伴”是南京的一个人才活动品牌，跟南京马对接，给一些名额，倒在情理当中。可贵的是，将这种行为摆在台面上，而不是有关部门要走一批名额，再私下去分，极易传扬出去，引发误解乃至舆情。

还有两个赛事直通，南京半马，嗯，没问题。怎么会有个几千里之外的伊犁河马呢？南京援疆的对口城市便是伊犁河马举办地伊宁市。

还有另外一层背景，这两场上半年举行的赛事，运营商都是善跑体育，也是去年南京马运营商“三驾马车”之一。

用大赛事的直通给新赛事、小赛事增添吸引力，玩得最溜的，还属此前南京马运营商中奥路跑。当年中奥路跑每拿下一赛事，就撒出一把北马名额，汉马、广马、南京马和淮安马，无一例外。

自从中标南京马之后，汇跑风已刮至南京马的每一个角落，赛事的变化显而易见。有过锡马和西安马的成功经验，南京马将是汇跑眼前一个全新的挑战。

7日下午的这场赛事新闻发布会，对汇跑而言，就像一个仪式，也是一个全新的起点。