关于假设京广铁路如果当年选择走江西而非湖南，是否会对江西的发展产生显著影响，并使其发展超过湖南，这是一个基于历史路径改变的假设性讨论。尽管无法对这种假设进行实证检验，但我们可以通过对以下几个方面的分析来探讨其可能的影响：

1. 交通基础设施的作用：

京广铁路作为中国南北交通大动脉，对沿线地区的经济发展有着重大推动作用。如果京广线穿越江西，江西将获得直接接入全国铁路主干网的机会，极大提升其物流效率和区位优势。这将有助于吸引投资、促进产业布局、推动贸易流通，从而加快经济发展步伐。

2. 城市化进程与区域发展：

京广线经过的城市往往成为重要的交通枢纽和经济增长极。若江西多个城市成为京广线上的节点，可能会复制湖南类似岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等地的发展轨迹，这些城市因铁路而兴，经济增长、人口聚集、城市建设等方面得到显著提升。江西的城市化进程可能会加速，形成更多的经济热点区域。

3. 产业布局与结构调整：

铁路交通便利通常会吸引劳动密集型、物流依赖型以及与铁路运输密切相关的产业落户，有助于江西产业结构优化升级。同时，便捷的交通条件也可能促进江西与南北经济发达地区的产业联动与分工协作，提升产业链的完整性与竞争力。

4. 旅游资源开发与人文交流：

京广线若过江西，将直接带动江西丰富的旅游资源开发，如井冈山、庐山、婺源等地的红色旅游、山水旅游和文化观光，吸引更多的国内乃至国际游客，带动旅游及相关服务业发展。同时，便捷的铁路交通也会增进江西与全国各地的文化交流与人员往来。

5. 政策倾斜与投资导向：

作为国家重要的交通干线，京广线的走向往往伴随着国家层面的政策扶持和投资倾斜。如果京广线经过江西，可能会引发一系列的政策红利，如基础设施建设资金投入、产业政策支持等，进一步助推江西的经济发展。

然而，也要注意到，尽管铁路交通对地区发展具有重要影响，但一个地区的经济社会发展是由多重因素共同作用的结果，包括但不限于：

历史积淀与人文环境：湖南历史上有湘军崛起、近代工业起步较早等独特历史背景，这些因素对湖南的长期发展有着不可忽视的影响。

资源禀赋与产业基础：湖南与江西各自拥有的自然资源、人力资源、产业基础等差异，也会影响各自的经济发展路径。

政策环境与地方政府治理：地方政策的制定与执行、地方政府的治理效能等软性因素，同样是决定地区发展水平的关键因素。

区域合作与外部机遇：除了京广线这样的国家主干交通线，还有其他区域性交通网络、经济合作机制、国际贸易环境等外部因素，对地区发展也有重要影响。

综上所述，如果当年京广铁路走江西，无疑会给江西带来显著的交通优势，有可能加速其经济发展，缩小与湖南的差距，甚至在某些方面超越湖南。但能否实现整体发展水平的超越，还要考虑多种其他因素的综合作用，以及湖南在失去京广线后的应对策略和自身发展潜能的发挥。因此，不能简单断定江西一定就能全面超越湖南，而是需要更深入、全面地分析各种假设情境下的复杂互动关系。