随着农历新年的结束，各家车企纷纷拿出了自己的看家技术上市新车或者新款车型，比亚迪开年重磅上新打响汽车领域“电比油低”第一枪，开启全新的竞争市场格局。3月1日，比亚迪率先公布2月新能源汽车销量122311辆，同比下降36.84%，前2月累计销量为323804辆，依旧是新能源销量冠军，其核心技术依旧是新能源市场领先的技术。

2月是农历春节，拥有着近半月的假期，这也是导致销量同比出现大幅度波动的主要原因。从官方公布信息来看：王朝/海洋两网销售114060辆，其中宋PLUS车系销售20173辆，连续霸榜插混新能源SUV市场冠军宝座；

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除此之外，纯电新物种，A0级销冠海豚、A00级销冠海鸥、A级轿车秦PLUS系列以及王朝家族宋车型等车型销量破万。腾势品牌销量来到4598辆，腾势D9车型依旧是MPV车型中最具竞争力的车型。方程豹品牌凭借豹5车型已经在越野车型中打下了坚实的口碑，几次被黑粉恶意测评最终依旧坚挺下来销售2310辆。

国产豪华百万级高端品牌仰望销量780辆，随着仰望U9的上市，国产新能源168万超跑即将亮相，很多博主都开始跃跃欲试与其一较高下，相信U9不会令众人失望的。

随着比亚迪荣耀版的上市，市场竞争已经进入到谁的成本低，谁就有优先话语权的实力也是一个先机，相信比亚迪凭借核心技术的优势以及造车的平台化，以及后续的新车型发布，将会带来一连串的化学反应，将销量推上新高。