品牌定位差异

极氪和领克虽然出自同一企业，但它们选择的道路各不相同。极氪把目光聚焦于一线城市和部分二线城市的高端市场，而领克则在新兴市场表现出了更强劲的竞争力。在品牌形象打造、技术革新、产品开发以及销售渠道等方面，两者进行了紧密的合作。在技术层面，它们携手合作，共同推进平台化发展；在销售渠道上，各自的长处得以融合，宛如默契十足的合作伙伴。

这种差异在具体操作上也有所体现。极氪凭借其丰富的市场经验，帮助领克取得进展。同时，领克在新兴市场的精妙布局，也为极氪打开了更广阔的发展空间。虽然我们的定位各有侧重，但我们依然并肩，共同走在发展的道路上。

协同发展之道

极氪科技在用户运营上有着独到之处。他们设立了双品牌价值金字塔式的营销体系，国内两个品牌各自独立运营。然而，在关键决策上，他们依赖用户委员会来统一意见。这样的做法既保留了品牌的独立性，又能在关键时刻达成共识。

在EM市场，极氪与领克联合组建了团队，推行了一套统一的管理与运营体系，涉及财务等多个方面。这一措施显著提高了工作效率和服务品质，确保了各市场的用户都能享受到精准的服务体验。

资源共享模式

极氪与领克各自推行了双品牌策略，各自开设了独立的店面，确保各自品牌的车型不会在同一地方展出。尽管如此，它们仍能在某些中后台资源上实现共享。这就像两个分居的家庭，尽管分开居住，但还能共用一些公共设施。

领克在国外市场借助沃尔沃的服务网络，对自身服务体系进行了改进，这包括售后服务和物流等多个领域。在新兴市场，极氪与领克共同组建销售团队，实现了服务资源的深度整合。同时，他们还通过建立数字化平台，提高了服务效率，确保服务质量保持在高标准。

产品研发成果

今年，极氪超级电混将迈入900伏的新里程。这项领先技术显著缓解了人们对车辆续航的担忧，大幅提升了驾驶与乘坐感受。展望前方，驾驶者们将不再为车辆的行驶距离而忧虑。

2024年，AI技术广泛应用在智能座舱、驾驶辅助和企业运营管理领域，应用场景多达一百余种。AI大模型的使用频率已接近亿次，效率提升了8%到10%。这一技术变革显著提升了运营效率，展现了科技的强大力量。

智能驾驶布局

极氪和领克打算在智能驾驶技术领域推进平台化进程。将来，新推出的车型和升级的车型都将遵循这一战略。而且，极氪将把自主研发的智能驾驶技术逐步应用到新车型上。研发工作将更加集中，目的是为了加速智能驾驶系统的升级和更新。

领克的初级智能驾驶系统主要在海外地区被运用。展望未来，无论是领克的智能驾驶系统，抑或是极氪独立研发的驾驶技术，都致力于提升安全与便利。这些技术将逐步引领行业发展，朝着平台化和标准化方向迈进。

L3驾驶推进

面对L3级智能驾驶法规的不确定性，极氪科技并未置身事外。他们主动投身于产品和技术的研发工作，深信相关法规未来将逐步优化。这种远见卓识的态度，确实值得给予高度赞扬。

L3级智能驾驶被视为智能驾驶技术发展的新趋势。极氪科技明白这项技术面临众多挑战和困难，尽管如此，公司依然投入全力推进相关研究。或许在不久的将来，极氪有望在L3智能驾驶领域实现重大突破。

各位读者，关于极氪科技集团在双品牌战略推动下，能否在智能驾驶领域取得领先，大家有何见解？欢迎在评论区分享您的看法。同时，别忘了点赞并转发这篇文章。