越南是一个位于东南亚地区的国家,跟亚洲各国之间的贸易交流也是非常的频繁。但要说同越南关系最为密切的一个国家应该是俄罗斯,而越南也是将俄罗斯当做老大哥来对待,两国之间也有不少重大的合作项目。
不过近两年来,越南对外交往的重心似乎已经出现了转移,甚至于越南还有抛弃老大哥俄罗斯的意思,想要投奔中国,与我国进行铁路并轨。那么越南为何要做出这样的决定,铁路并轨对于两国来说又意味着什么呢?
一、 抛弃“老大哥”投奔中国越南与俄罗斯的关系一直都比较的密切,简单来说越南一直是将俄罗斯当做老大哥看待的。毕竟在战争年代,前苏联确实向越南提供了许多的军事援助和物资供应,而等到前苏联解体之后,越南自然也是跟俄罗斯建交,维持了十分友好的合作关系。
可以看到这些年以来,越南和俄罗斯之间的贸易往来也是非常的频繁。根据相关的市场统计数据来看,如今越南整个国家有93个百分点的军火,战备物资都是来自于俄罗斯所供应的。然而最近一段时间内,越南的对外交往政策似乎出现了变化。
最近一段时间,有相关市场媒体透露越南已经和我们国家签订了一笔合作订单,要跟我国的铁路进行并轨,这也是令人感到十分惊讶的。要知道越南在过去的发展当中虽然同我们国家有着较为密切的贸易交流,但多为一些常见商品的交互流通。
像是这般大型的合作还是第1次。更为值得我们注意的是,越南在这一次的合作当中并没有选择自己的老大哥俄罗斯,反而是将我们国家作为合作伙伴,抛弃老大哥而“投奔”中国,这背后到底是什么原因呢?
二、 为何越南做出了这样的决定越南之所以会抛弃俄罗斯,选择同我们国家达成合作,进行铁路并轨,其实背后的原因也非常明显,首先一方面,我们国家已经成为了世界第二大经济体,国际地位以及影响力有了明显的提升,如果以长远的角度来看,我们国家更有可能超越美国,成为世界第一大经济体。
那么此时同我们国家达成更为紧密的合作,确实非常的重要。而另一方面在疫情爆发的这几年里世界各国都饱受疫情的侵扰,国内的生产出现了一定的断层,社会运转也出现了停滞,甚至于出现了供应链方面的危机。
在这样的情况下,就是其他国家来供应社会和市场所需的商品,越南也是其中之一。而我们国家在疫情到来之时,就已经提出了10分周密的疫情防控政策,将所受到的不利影响最小化,因此我们国家在这两年成为了世界市场当中最为主要的商品出口国。
我国跟越南之间的贸易交流也是变得越来越频繁,可以看到从今年开始中越之间的贸易总额已经远远超过了越南和俄罗斯之间的贸易总额,能够同我们国家达成紧密的贸易合作,确实能够帮助越南稳定国内的市场和社会局势。
三、 铁路并轨后的利好有着两个方面的利好,越南自然也是想明白了,所以才提出要跟中国进行铁路并轨。当下越南已经同我们国家达成了相关协议,在过后的发展当中,越南可能很快就会升级国内的铁路干线,并且将其同我们国家的铁路相连接。
不得不说这一工程的规模还是非常宏大的,而且对于越南和我们国家来说也有着相对应的利好。对于越南来说一旦两个国家之间的铁路相连通之后,那么贸易运输过程将会效率化,同时也会减少贸易运输过程当中所需耗费的成本。
在这样的情况下越南很有可能会加大对我国商品和原材料的进口量。而这也有利于我们国家的外贸营收。而对于我们国家来讲,越南进口更多的商品与原材料,也确实有利于我们国家的贸易营收,促进我国经济内外循环达成更为稳定的平衡。
四、 小结在今年的发展当中,越南已经决定从我们国家进行铁路并轨,对于越南来说,这确实也是非常聪明的选择,毕竟我们国家如今发展的速度十分惊人,同我们国家达成相应的贸易合作之后,也会具有着相应的利好,在这样的情况下,越南方才选择抛弃了老大哥俄罗斯,同我们国家合作。
在后续的发展当中,两国之间的铁路并轨工作会马上进行实施,这一工程很有可能会在几年内完成,而等到铁路并轨完成之后,两国之间的贸易交流也会变得愈加密切,想要从我们国家到越南或者是从越南来到中国,也会变得更加的便利。
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按小编的罗辑,不抛弃老大哥应该是越过中国,在太空架一条宽轨,直接到俄罗斯?
忘义之徒,提防献媚!
准轨化是全世界都在统一的,出非规模大到改轨成本超高,但是越南是米轨的,本身改轨也能提高运力。
越南现在比较务实了,铁路并轨应该主要还是为了承接从中国搬出来的制造业。
等着 米国收🈹,又是羊不熟的
什么事都要小心。国和国之间的很复杂
一分合作、九分戒备 。
为祖国点赞👍🏻
应该先想办法阻止越南填岛
越南回到与中方交往,看到周边都是标准轨,另外疫情使二头在外受到打击,南方失去了话说语权,如果高铁造好后,从泰国马来西亚印尼运往中国可以从铁路走,吸引力太大了。
与领国为敌,是最愚蠢的行为,特别是打不过的情况下。现在几个国家还到处抢领土的。都搞别的去了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
别听人家骗了,
猴子永远都是欠打的,给点胡萝卜牠吃时别忘记拿着棒子在手
越南?逆子矣!