转眼2024年也即将结束，今年建工大类目考试已经全部结束了，你们都参加了几场吗?

根据不少考生的反馈：今年的一造考试好像比一建考试更难！

一建出题是变态，一造是我要努力超越变态。不慌，问题不大，因为明年只会更变态。

一建难，至少懂的都能拿到分，一造还要搞连带，145题前面算错后面就算会也跟着错，考试这样出题不科学。

之前听说一建考试缺考人多，那是你们没见一造考场，我专门数了一下，一个考场30人，我们考场来了10个，旁边考场来了12个，当时还想的这考试稳了，直到拿出计算器……

咱们也是没想到，一建跟一造这两难兄难弟今年双双遇冷。

那么今年的一建和一造具体考了些什么，有兴趣的考生赶紧跟着小佑来看看吧~

↓整体情况↓

①公共课参考率高,实务和案例相对较低；

②大部分考生计划 1-2 年过全科,节奏更稳,胜算更大。

一建 ★★★★

①难在教材大纲大改的第一年，加大新增知识点

新增考察在各科目都有体现，知识点覆盖面更广，需要大量记忆和理解。

②难在对实践现场和综合应用的考察越来越重

各科目之间相互关联，案例分析高度贴近现场，尤其是吐槽比较多的两科：管理和机电。

管理新增占比达到64%，细节抠到了极致。

机电个别案例问属于超纲内容：涉及了电梯、石油化工设备（塔器）、起重机、洁净空调、轧机。而历年常考的进度、质量、安全均没有涉及，每道案例均是技术+管理的结合，难度估计可以媲美2018年机电考试的难度了！

一造 ★★★★★

①考察范围变宽

10%的超纲，还有偏难怪题型，对知识的拓展理解能力要求更高。

②考察角度刁钻

刚考完的学员应该都有同感，财务的题目计算量显著增加，部分题目描述特别不好理解；还有安装的第16题，考查绝热工程工程量计算，虽然难度不大，但选项迷惑性很大，很容易踩坑。

而且计量和案例两科，计算量明显加大，很多考生都吐槽做不完，根本做不完，光做对都不够了，还要有手速！

各章分值占比

③考察综合能力

很多考题涉及工程经济、造价管理等多个方面知识的综合运用，总之一句话：考造价，学会还不行，还得学通。

小佑想说：

经历了今年的一建、一造考试，都说明这个行业的考试，不再是那么简单了。

行业对专业性要求的提高，较明显的就会反映在考试上，但这也是为了逐步筛选出真正有经验和能力的行业从业者。

我们要做的是积极调整心态和职业规划。市场变化是不可避免的，适应变化是生存和发展的关键。

事不宜迟，早日开始备考，才能早日拿证。

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