上市就“迷倒一片”,关门鸦雀无声,配置要啥有啥,才12.99万起

正梳妆 2023-03-26 10:17:58

记得在2022年的时候,很多朋友买车我还推荐他们直接去买合资品牌,主要也是因为合资品牌优惠幅度很大,再加上购置税减半等因素,最终在到手价格方面很亲民,像最典型的丰田凯美瑞2.0G的豪华版,在指导价方面为19.98万,放在前几年在到手价格也都在20万以上,可是如果放在2022年最低谷的时候,也只需要17万就能到手了,相比于前几年买的车主直接就省下了好几万,这价格真的是太香了,我身边好多朋友去4S店试驾之后当场就提走了,所以,只要是价格足够亲民,其实国内合资品牌压根就不愁卖,但这样的情况也只局限于2022年的下半年。

在进入2023年之后,不仅购置税减半政策没有了,很多合资品牌还出现了涨价,再一次让消费者寒了心,间接的也就导致合资品牌在1月份、2月份的销量数据同比下滑严重,曾经销量很高的威兰达、RAV4荣放、本田皓影等热门品牌的销量也跌入了谷底,想要销量破万都很难,但奇怪的是它们不管怎么去降价,消费者依然无动于衷,一直都处于观望的态度,其主要原因便是我们国产新能源电车的价格再创新低,在大空间紧凑SUV市场里面,它们已经从曾经20万多万的价格,一渡跌到了15万左右,甚至有些大厂出品的车企刚出手就是“王炸”,配置要啥有啥,才12.99万起。

很显然,在汽车领域不仅各大合资品牌在打“价格战”,就连我们曾经涨价很严重的国产新能源也是如此的,可是比亚迪家族一台车长只有4.4米多的元PLUS入门就敢卖近14万的价格,高配续航500出头的版本更是卖到了15万,搭载的也是冬季怕冷的“磷酸铁锂电池”,在我们北方实际也只能跑200多公里,我感觉花高价去买它妥妥就是在交“智商税”,反正给我10多万的预算,我大概率不会去选择它,而是第一时间去看今天的主角,它便是自东风大厂家族新上市的—风行雷霆。

很明显,风行雷霆在国内主要竞争的便是比亚迪家族的元PLUS,可是在外观静态效果方面,它整体造型较为科幻,在前脸方面还采用了无边界式进气格栅,内侧还加入了鳞片式设计,让整个前脸看起来时尚、且精致。再结合上两侧造型夸张的LED大灯组,前包围还加入了橙色饰条进行点缀,在太阳光的照射下,使新车看起来更加年轻有活力。等来到车身侧面,悬浮式车顶设计看起来也很惊艳,在B柱、C柱方面还进行了熏黑处理,再配合上粗犷的要选布局,以及R19英寸的五辐式轮毂,最大程度上增强了车辆的运动气息,开出去在大街上是和豪华轿跑一样诱人,足能迷倒一片年轻观众。

在此基础上,风行雷霆在尺寸方面也是专门就是为年轻人量身定制的,其在长宽高方面来到了4600mm、1860mm、1680mm,轴距参数方面来到了2715mm,相比于元PLUS所提供4455mm、1875mm、1615mm的长宽高,在差距方面已经很明显了,等我来到车内后排之后,我自己身高在1米83cm,体重在80kg,坐在第二排腿部、头部空间都很宽裕,在闲暇休息的时候,在头顶上面还加入了超宽视野的全景天幕,在乘坐过程中,也让你把美丽的景色都收入囊中。

除此之外,在内饰科技配置方面,风行雷霆也拿出了较大的诚意,双联悬浮式大屏让年轻人第一眼看上去就爱上它了,内置了与腾讯深度合作的2.0版人机交互系统,在功能方面包含了微信、腾讯地图、腾讯视频、腾讯游戏、QQ音乐、喜马拉雅等功能,就连很多人经常用到的腾讯小程序也直接搬上了车,美食、天气、出行等信息只需要一键搞定,完全能满足用户多维度的内容需求。

不止如此,对于冬季冷、夏季热的地区,这台风行雷霆还加入了华为家族的TMS2.0热泵热管理系统,让你进入车内之后可实现快速升降温,即每分钟车内温度升温 / 降温 3 ℃,10 分钟可满足舒适性目标水平,相比于业界其它新能源车型在时间方面缩短了10%—15%,尤其是在冬季、夏季的时候,这一项功能非常好用。在隔音方面,整车在你能想到的地方也都加入了隔音材料装饰,再加上电车没有发动机,不会发起噪音,开出去只要关紧车窗已经达到了“鸦雀无声”的高度了。

在续航效果和电池安全性方面,风行雷霆搭载的是一台拥有150kW(204Ps)和峰值扭矩340N·m的永磁同步电机,在自重1.9吨的基础上,零破百也只要7.9秒,这样的性能参数在扭矩方面要比元PLUS更加强悍,关键在电池组和续航方面,它还搭配了57.8kWh和85.9kWh的电池组,在CLTC工况在续航方面来到了430公里、630公里,得益于华为TMS2.0热泵热管理系统的加持,将热泵工作温度从-10°直接降到了-18°,让整车在冬季续航能力方面提升到了20%,综合百公里耗电量仅为14.3kWh,折算下来每公里用车成本低至8分钱,这样的用车成本真的太香了。

最后,在电池组的安全性方面,它采用了较为安全的大容量铠甲电池组成,也已经通过了各种严苛的测试,在安全性方面已经通过了考验,压根就不用担心电池被磕碰、怕起火、自燃等安全隐患,为纯电车的普及打下安全基础。同时,在电池质保方面厂家还提供了八年或16万公里,让你售后无忧,不像其它新势力车型,现在营销广告满天飞,等过几年厂家倒闭了,你连保养、修车的地方都找不到。那么大家对于这台上市就“迷倒一片,关门鸦雀无声”,配置要啥有啥,才12.99万起的风行雷霆有什么想说的呢?欢迎大家在下放留言评论。

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