最近几年，人们的生活水平普遍有了很大的提高，空间相对更舒适、配置更丰富的中型车越来越受消费者的欢迎，一汽丰田亚洲龙作为一款一汽丰田旗下的B+级轿车，备受消费者追捧，目前在售车型有11款，提供2.0L和2.5L以及2.5L油电混合共三套动力可选，指导价19.98万-27.98万元，那么，其产品表现力到底怎么样呢？今天我们就一起来看看吧！

外观方面，采用了造型比较独特的“宝瓶状”设计的进气格栅，有着比较强的辨识度，同时，前进气格栅内部做了熏黑处理，搭配上大量的银色镀铬饰条装饰，在提升运动感的同时营造出不错的精致感和时尚感。两侧造型比较修长立体的LED大灯组搭配上两侧“C”字型的进气口设计，进一步提升了整个前脸的运动氛围，在灯光功能方面，配备了自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能，有着不从的实用性。

车身侧面，设计了造型比较立体的分段式腰线，在提升运动感和层次感的同时有利于辨识度的提升，再加上车窗四周设计的银色镀铬饰条装饰，进一步提升了整个车身侧面的层次感。明显的溜背式造型设计有利于运动感的提升，再加上多密辐式轮毂设计，进一步提升了整个车身侧面的运动感。

车身尾部，采用了类似贯穿式的尾灯设计，但是中间的“AVALON”字样仅为装饰条，在提升层次感的同时有利于辨识度的提升，宽大的黑色下包围搭配上银色的护板装饰，进一步提升了整体的层次感和运动感。

车身尺寸方面，整车长宽高分别为4990x1850x1450毫米，轴距为2870mm，与同级别车车型相比还是比较有竞争力的，实际驾乘体验方面，小编身高178cm，将前排座椅调整到最低且舒适的位置，头部剩余一拳三指的空间，座椅内部填充物柔软度适中，对身体有着不错的包裹性，舒适性还是不错的，保持前排座椅不变来到后排，头部剩余一拳的空间，腿部空间超过两拳，并且后排座椅的靠背角度比较适宜，舒适度还是不错的。

内饰方面，整体看上去比较规整，中控区域采用了台阶式设计，搭配上大量的贯穿式元素设计，营造出不错的层次感，三幅式的方向盘造型中规中矩，左右两侧设计了大量的实体按键，方便驾驶员日常操作，10英寸（低配为8英寸）悬浮式中控屏营造出不错的科技感，标配Toyota Connect智能互联和Toyota Safety Sense智能驾驶辅助系统，有着不错的实用性，高配车型还配有无线充电、雨量感应式雨刷、数字钥匙、前排座椅通风、加热等功能进一步提升了整体的舒适性。

动力方面，一汽丰田亚洲龙提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为177Ps和207Ps，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器，WLTC工况下综合油耗分别为6.11L/100km和6.28L/100km。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为160kW，WLTC工况下综合油耗4.71L/100km，在保证了动力的前提下有着不错的燃油经济性。

底盘方面，采用的是麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂组合，底盘调教得比较有韧性，在经过非装路段时能够过滤掉大部分的颠簸感，高速行驶提供充足的支撑性，同时在过弯时也能良好的抑制侧倾，有着不错的驾乘体验。

综上所述，这款一汽丰田亚洲龙的整体表现还是比较亮眼的，车身尺寸长4990mm，外观设计运动时尚、大气，车内空间宽敞，配置丰富，动力储备足，并且有着不错的燃油经济性，还是比较适合家用的，你认为呢？欢迎在评论区讨论！