埃安UT正式上市起售价6.98万元

葛俊驰聊汽车 2025-03-04 22:20:11

“6.98万!这价格买个四轮电动车,是真香还是智商税?”

这句话,恐怕是最近车友圈里讨论最激烈的话题之一了。主角,就是广汽埃安刚上市的全新车型UT。在这个“内卷”到极致的汽车市场,埃安UT以超低的价格杀入,直接搅动了原本平静的7万级纯电市场。有人说,这是“国民神车”的有力竞争者,也有人觉得,这只是“老年代步车”的升级版。

抛开争论,我们冷静下来看看,埃安UT到底是一款什么样的车?它真的能改变我们的出行方式吗?

在传统观念里,汽车不仅仅是代步工具,更是身份的象征、生活品质的体现。但随着城市交通拥堵日益严重,停车位一位难求,油价一路飙升,越来越多的人开始反思:真的需要一辆“大而全”的车吗?对于每天只是上下班通勤的人来说,一辆经济、便捷、环保的代步车,或许才是更务实的选择。

埃安UT,正是瞄准了这一市场需求。

首先,我们得承认,在外观设计上,埃安UT确实下了功夫。在这个“颜值即正义”的时代,第一印象至关重要。埃安UT并没有走传统燃油车的路线,而是大胆采用了撞色悬浮车顶设计,搭配19颗LED日行灯,让整车看起来更具时尚感和科技感。六种颜色的车漆选择,也满足了年轻人追求个性的需求。虽然有人觉得这种设计过于花哨,但不可否认,它确实足够吸睛。

当然,仅仅有颜值是不够的,内在实力才是决定一款车成败的关键。对于纯电动车来说,动力和续航是最重要的指标。埃安UT全系搭载最大功率100kW的前置单电机,动力输出平顺线性,满足日常城市通勤绰绰有余。330km和420km两种CLTC续航里程选择,也基本能够覆盖一周的通勤需求。可能有人会说,这续航有点短,跑长途肯定不行。但别忘了,埃安UT的定位是城市代步车,而不是长途旅行车。如果你需要经常跑长途,那它可能真的不适合你。

在充电方面,埃安UT支持快充,24分钟即可将电量从30%充到80%,大大节省了充电时间。此外,它还配备了能量回收系统,可以有效地提高续航里程。官方公布的WLTC综合能耗为11.4kWh/100km,这意味着每公里电费大约在几毛钱左右,相对于燃油车来说,确实省钱不少。

进入车内,你会发现埃安UT的内饰设计也颇具亮点。14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸仪表屏,营造出满满的科技感。HiCar/CarLife/CarPlay等主流手机互联系统,让你可以轻松地将手机与车辆连接,享受丰富的娱乐和信息服务。全系标配OTA远程升级、车载WiFi、基础版语音助手及手机远程控制等功能,也提升了用车的便捷性。

当然,受限于成本,埃安UT的内饰用料相对普通,但做工还是比较精细的。座椅的舒适性也还不错,即使长时间驾驶也不会感到特别疲劳。值得一提的是,埃安UT的前排座椅可以完全放平,形成一个临时的休息空间,这对于经常需要在车里午休的人来说,绝对是一个福音。

在空间方面,埃安UT的表现也超出预期。2750mm的轴距,保证了车内空间的宽敞舒适。后排座椅可以按比例放倒,进一步扩展储物空间。440L的基础储物空间,足以满足日常购物和出行需求。此外,埃安UT还配备了1.8×1.77米的全景天窗,让车内更加通透,视野更加开阔。

安全方面,埃安UT也毫不含糊。高强度车身结构、主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等安全配置均为标配。顶配车型还配备了L2级驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能,进一步提升了驾驶的安全性。

当然,埃安UT也并非完美无缺。由于成本限制,它的底盘调校相对一般,悬挂偏硬,在通过颠簸路面时,舒适性会受到一定影响。此外,它的隔音效果也还有提升空间,高速行驶时,风噪和胎噪比较明显。

那么,埃安UT到底值不值得买呢?

这要看你的需求是什么。如果你需要一辆能够跑长途、越野、彰显身份的高端SUV,那埃安UT显然不是你的菜。但如果你只是需要一辆经济、便捷、环保的城市代步车,埃安UT绝对是一个不错的选择。

它价格亲民,用车成本低廉,停车方便,而且还不用担心限行的问题。对于那些每天只是上下班通勤、接送孩子、或者偶尔去超市购物的人来说,埃安UT完全能够满足他们的需求。

更重要的是,埃安UT的出现,让更多的人能够享受到纯电动车的便利。它降低了纯电动车的门槛,让那些原本可能因为价格而望而却步的消费者,也有机会体验到纯电动车的优势。

当然,有人可能会担心埃安UT的品质问题。毕竟,这么低的价格,会不会偷工减料?会不会影响使用寿命?

对于这些问题,我们确实需要保持警惕。但同时也要看到,广汽埃安作为一家拥有雄厚技术实力和丰富经验的汽车厂商,不会拿自己的品牌声誉开玩笑。埃安UT虽然价格低廉,但它依然采用了高标准的生产工艺和质量控制体系。此外,埃安还为UT提供了一定的质保政策,让消费者可以更加放心地购买。

总而言之,埃安UT的出现,是对传统汽车市场的一次挑战。它打破了人们对于汽车的固有认知,让人们意识到,汽车不仅仅是身份的象征,更是一种实用的代步工具。它可以满足人们对于经济、便捷、环保的出行需求,让城市生活更加美好。

当然,埃安UT能否成功,还需要经过市场的检验。但我们有理由相信,只要它能够保持品质稳定,不断提升用户体验,就一定能够在7万级纯电市场占据一席之地。它或许不能成为每个人的首选,但它一定能够成为越来越多人的理想代步工具。

那么,你呢?你会选择这样一款“国民代步神车”吗?

别急着回答,让我们再来看看一些关键的数据,或许能帮助你做出更理性的决策。

根据中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%。其中,A00级纯电动汽车销量占比接近30%,这意味着小型纯电动汽车市场潜力巨大。而埃安UT正是瞄准了这一市场。

另据相关调查显示,中国城市居民平均通勤距离为12公里,这意味着330km和420km的续航里程完全能够满足日常通勤需求。此外,超过70%的城市居民拥有私人充电桩,这使得纯电动汽车的充电更加便捷。

再来看看消费者对于埃安UT的评价。在各大汽车论坛和社交平台上,关于埃安UT的讨论非常热烈。有人称赞它外观时尚、内饰科技、价格亲民,也有人吐槽它底盘偏硬、隔音一般、续航不足。但总体来说,消费者对于埃安UT的评价还是比较积极的。

一位购买了埃安UT的消费者表示:“我买这车就是为了上下班代步,每天来回30公里左右,330km的续航完全够用。而且充电也很方便,晚上回家插上充电桩就行了。最重要的是,这车价格便宜,开起来也不心疼。”

另一位消费者则表示:“我之前开的是一辆燃油车,油价太贵了,每个月光油费就要花好几百。现在换了埃安UT,电费才几十块钱,省了不少钱。而且这车开起来也很灵活,停车也方便,非常适合在城市里开。”

当然,也有一些消费者对埃安UT提出了改进建议。比如,希望能够提升底盘调校,提高悬挂舒适性;希望能够加强隔音效果,降低风噪和胎噪;希望能够增加快充功率,缩短充电时间。

这些建议都非常中肯,也值得埃安认真考虑。毕竟,只有不断提升产品品质,才能赢得更多消费者的认可。

那么,回到最初的问题:6.98万的埃安UT,是真香还是智商税?

或许,对于不同的人来说,答案是不同的。但无论如何,埃安UT的出现,都为我们提供了一种全新的出行选择。它让我们重新思考:我们真的需要一辆“大而全”的车吗?对于那些追求经济、便捷、环保的城市居民来说,或许,一辆像埃安UT这样的“国民代步神车”,才是更务实的的选择。

埃安UT能否改变我们的出行方式,我们拭目以待。

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