作者：戏剧化评论员

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乌里扬诺夫斯克号效果图

乌里扬诺夫斯克级核动力航母的首舰，乌里扬诺夫斯克号航母于1988年开工，标准排水量85000吨，满载排水量高达94500吨。这份体量，与当时世界上最大的尼米兹级差不多了。该舰可以装68架飞机，设置滑跃、蒸汽弹射两种起飞方式。当时，苏联的弹射器理论上已经研制成功，但是没有办法继续下去，所以结果等于没有。下面谈谈该舰的几个问题：

苏-33舰载机比身旁的F/A-18大一倍

一、为什么排水量这么大？

米格-29的尺寸虽然合适做舰载机，但是航程太短，失去了航母的主要意义。而苏-33需要考虑滑跃起飞耗油等因素，只有把尺寸做到较大，才能相对合理地实现综合效能，这是没有办法的最佳选择。

日本出云级直升机驱逐舰二号舰加贺号

日本改装完的加贺号，虽然排水量只有26000吨，但是能装20多架尺寸小很多的F-35B，吊打库兹涅佐夫号完全没有问题。同理，乌里扬诺夫斯克号虽然身材和尼米兹级接近，但是作战效能相去甚远，由于苏联没有弹射器，能力差距至少是五倍以上。

苏-33舰载机

二、为什么苏联不热衷于蒸汽弹射？

理论上的研制和实际制造及应用，往往存在很大距离，苏联的冶金水平不能造出合适的钢材，当内部压强大到一定地步时，容易炸膛。再看飞机，无论是苏-33或米格-29K，都经不起弹射这一番折腾，弄不好会散架。因为此前设计舰载机时，并没有考虑弹射问题，内部配件吃不消瞬间加速产生的应力变化。

不能怪老大不支持，苏联海军有几把刷子，他是很清楚的，又能如何……

此外，勃列日涅夫为代表的苏联上层，对航母的事情不怎么上心，他反对所有花大价钱的项目。尤其航母，后期使用和维护的成本，并非苏联能够轻松承受。

乌里扬诺夫斯克号效果图

三、为什么宁可拆除却不卖掉？

苏联解体时，乌克兰尼古拉耶夫造船厂躺了三条航空母舰，唯一造好的一艘被俄罗斯擅自开走了。按照散伙协议，这三艘舰都属于乌克兰，面对俄罗斯直接开走这一情况，乌克兰根本没吱一声。好不容易才能各奔前程，乌克兰只求老大放过自己，至于怎么分家，那都好说。

乌克兰恨不得把什么都卖掉才好，之所以常常卖不成，是因为外界的压力不准卖。非要卖可以，只能卖给老大，可是老大除了家徒四壁，也不愿意花钱。老大认为，自己就是爹，统统拿来都是应该的。所以，乌克兰明里暗里卖掉点东西，是很不容易的。美俄不许人家卖，自己又不买，补偿非常少，更多时候就没补偿……

这便是为什么，乌克兰将很多造了一半的船拆掉卖废铁的原因，这样做总没有人阻止了吧？卖废铁的钱也是钱，比没有好。

作者：戏剧化评论员

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