2024年3月1日，不仅是学生们开学的日子，同时也是快递行业“变天”的日子，因为在这天快递行业的新规标准开始正式执行，其中就包括快递公司工作人员不得抛扔、踩踏快件，未经用户允许，不得代为确认收包裹、不得擅自将快递放到快递柜或者快递驿站等末端服务设施，否则最高罚款3万元。

而之所以称新规是行业的“变天”，就是因为这项规定在提升快递服务规范、提升消费者体验的同时，却从根本上影响到了快递员们的切身利益。多方对快递新规的态度不仅褒贬不一，关键是众多快递员的表现出的态度，似乎让这项新规很难执行起来。

从2月28日开始，全国多地的快递公司和快递员就已经开始发声，根据齐鲁晚报的报道，当地不少快递公司已经提前开始对员工进行培训，要求按照快递新规执行，可是继续按现行的薪酬制度，势必会影响快递员的收入。不少快递员表示，如果用户需要送货上门，完全可以选择贵的平台下单，如果真要按新规执行，那么自己挣的可能还没有罚的多，只能考虑换工作了。

那为什么新规的执行，快递小哥们会哀声哉道呢？通过采访一名快递员得知，他每送一个件能赚5毛钱，以前一上午就能处理200件左右，但是按照新规执行后，他每派送一个件都需要送货或者打电话沟通，这样一定会响应工作效率，即便一天能送100个也才赚50块钱，而这还是在不被罚款、不被投诉、不被考核的情况下，如果因为派送问题一但被罚个几千上万，那直接会选择撂挑子不干了。

确实，从实际角度出发，如果每件快递都需要打电话，每件都需要送货上门，按照如今的快递体量，快递员几乎不可能完成自己的任务。可话又说回来，那像京东、顺丰这样的快递公司多年来又是如何做到的呢？所以在这个问题上，需要送货上门的消费者没有错，快递员也没有错，而是众多快递公司在低价竞争中遗留下来的难题，不过绕来绕去，终于还是需要由消费者买单。

这里问大家一个问题，为什么外卖员每个人都能做到送餐上门？因为他们赚得单费足够丰厚，所以每个人都愿意接受。可这些单费从哪里来呢？少部分来自平台补贴，大部分来自商家。那么商家不想出这笔钱怎么办？最后不还是加价到餐费里，让消费者买单吗？

其实我们在网购前，是可以选择加钱要求卖家发京东或者顺丰送货上门的，不过有些消费者不愿意出这笔钱，就只能被动接受商家的安排。现在新规要求快递员们跟用户沟通和上门了，为了留住快递员，快递公司势必会给快递员们加薪，不过也一定会增加对商家的收件费，那商家怎么呢？只能提高商品的价格了。

所以想解决这个问题也很简单，只需要用户在下单前，提前选择一下是否需要送货上门，是否同意放在驿站就可以了。想送货上门的人，最后收费就高一些，同意代收的人，收费就低一些，这样也从多方面解决了快递公司、商家和快递员的难题。

最后总结，大家千万不要以为快递新规出台后，所有快递就必须送货上门了，你让京东和顺丰的快递员拿着5毛一件的派送费，想想他们还会给你送上门吗？任何服务都要有费用支撑，想花小吃店的钱，去体验大酒店的服务，大家觉得可能吗？