裁员和被裁员对于公司和员工来说都是无奈之举，
更不用说是一个历经风霜的老牌企业了，能做出这样的计划只能说明公司正在经历重创。
参考信源：
环球网2020年5月20日——快讯!外媒:英国飞机发动机制造商罗尔斯罗伊斯宣布裁员9000人
罗罗公司曾拒绝中国疫情初期，全世界很多企业都遭受了重创，突如其来的冷清也让很多企业不得不重新考虑接下来的路。
英国顶级航空企业罗罗公司就面临了这样的困境，
甚至当时各大媒体爆料称罗罗公司将计划裁员9000人，可想而知面临的是怎样的是怎样的境遇。
在经历重创之后，罗罗公司在2023年10月又宣布了一则震惊世界的消息，
那就是他们计划再次裁员2500人，这也是直接在国际市场上引起了“滔天巨浪”。
其实，罗罗公司如果想要马上度过危机，只要寻求合作伙伴就行了。
中国无疑是一个非常好的选择，但是面对中国伸来的橄榄枝，罗罗公司还是拒绝了。
参考消息：
新华社2023年10月17日——罗罗公司拟裁撤大约2500个白领岗位
关于罗罗公司的信息，相信很多人都不陌生，也可以说是赫赫有名。
大家熟知的劳斯莱斯就是罗罗公司造出来的“明星”。
不过支撑罗罗公司屹立在世界前沿的不光是汽车制造，发动机业务也是遥遥领先。
发动机的研究的时间成本和资金需求都是非常庞大的，罗罗公司在研发发动机时也面临着资金困境。
于是在这种情况下，罗罗公司也是开始主要发展飞机发动机产业。
当然这一决定也直接让罗罗公司站在了发动机产业在世界的恒流中有着举足轻重的地位。
在全世界飞机发动机产业竞争如此激烈的情况下依旧分了一杯羹。
就像那句话说的一样：不知道明天和意外哪个先到来，突如其来的疫情也是给了罗罗公司一记重拳。
要知道，在此之前罗罗公司的整体销售额一直都在数百亿元。
疫情之后，很多航空公司都宣布停业，航空公司也都处在了停滞的状态。
罗罗公司也是在全球疫情的浪潮下在接连亏损，仅仅2020上半年，就亏损了超50亿英镑。
这样说的话，罗罗公司准备裁员似乎也在情理之中，毕竟公司都快维持不下去了。
这时候中国也是抓住了先机，表示愿意和罗罗公司进行更深度的合作。
但是面对如此大的一块“肥肉”，罗罗公司却毅然决然地拒绝了。
这也使得罗罗公司在2020年的时候裁员9000人同时缩减其他方面的投资。
从这接二连三的消息来来看，罗罗公司确实是在极大程度的缩减开支。
在很多人看来，接受中国抛出的橄榄枝也就意味着罗罗面临的危机能够快速解除，但是很显然，罗罗公司并没有选择这样做。
近些年来我国在航天技术上的发展也是非常迅猛，
但是在一些老牌工业强国面前，中国航天的起步之路要比别的国家慢一些。
尤其实在飞机发动机等关键设备的研发方面，中国还有很长的路要走。
如果说解决了发动机自主研发这一难题之后，中国航天必定是要再上一层楼。
我国甚至在关键技术上被外国“卡脖子”的痛苦，所以在各个领域上都在加速自主研究。
飞机发动机就是其中一项，虽说我国现在已经有了可以自主生产的发动机。
但是对于客机来说，这样的发动机显然还是不太够用。
就连之前在全世界掀起一股浪潮的C919客机，其中的发动机采用的也依旧是国外的。
中国市场有多大，相信全世界企业都请出，罗罗公司也当然了解中国市场会带来怎样的收益。
首先C919就是一个巨大的香饽饽，如果用上罗罗公司产品，对于这家公司来说也不存在什么危机了。
不过在交涉过程中，中国方面也是提出了合作的前提，这也使得罗罗公司打起了退堂鼓。
首先就是罗罗公司需要在中国本土建设生产工厂，
这一要求对于很多国外企业来说并不是什么难事，毕竟很多国外企业都在中国建设有工厂。
除了这个要求以外，中方还提出了一个让罗罗公司考虑再三的要求。
那就是要允许中国将其的发动机全产业收购，其中包括技术。
罗罗公司拒绝这一要求也确实是在情理之中，毕竟将核心技术转让，无异于自割腿肉。
面对这样的要求，罗罗公司也表示了拒绝，表示不会合作。
这样的决定当然也是在国际社会引起了轩然大波。
毕竟中国这个市场是别的国家不能给的，但是在核心技术上还是要有一杆秤。
不过在这样决定的背后，肯定也有罗罗公司商业上的考量。
拥有高科技技术对于大国来说，也是和其他国家博弈的筹码。
所以说掌握核心技术才能让自己在一些领域上有话语权，而不是充当局外人。
不过面对中国如此大的一个是市场在，罗罗公司当然不会就此放弃。
在2023年的时候，罗罗公司参与和投资的航空发动机维修项目正式启动。
这也是罗罗公司首次在中国办厂，可以看出罗罗公司在中国拥有市场份额的决心。
参考信源：
新京报2023年8月31日——北京航空发动机维修有限公司奠基，预计2026年投入运营
不管是对于中国企业还是罗罗公司来说，这一举措意义都是重大的。
如果说工厂开始投入使用，那么带来的效应也是连环的。
同样，这也为国内发动机故障维修也提供了便利，这样的话也节约了时间成本。
总之，这次合作办厂带来的意义在各个纬度上都是非常重大的。
在疫情的洗刷下，航天工业未来的发展也处在了一个分岔路口。
虽说近两年各个行业都在出现不容程度的复苏，但是在如此重创之下恢复到之前的水平也是难如登天。
罗罗公司同样也面临着巨大的挑战，如何保持自己在飞机发动机行业的地位也是需要罗罗公司深思的。
结语其实，在这件事带来的思考中我们得知，掌握核心技术才是企业立足的关键。
希望我国的航天事业发展得越来越好，在科技创新方面能够取得新进展。
