4年下水一个英国海军吨位,实现对美七成,中国海军要把握下个5年

熊志林说 2025-03-25 01:10:36

美国海军呈现衰退之势,表面上的主要原因,是美国造船工业的衰败,无法保证美国海军对舰艇的需求,已经发展到“花多少钱,都造不出军舰”的地步。相较之下,中国造舰规模呈现上升趋势,产能提升非常明显。

美国媒体关注到的了我们造船实力(美媒《1945》报道截图)

中国造船厂4年下水一个英国海军吨位

根据美国媒体《1945》网站在2025年3月23日的报道,美国智库战略与国际研究中心在2025年3月的一份报告中称,中国造船厂4年下水舰艇的总吨位,相当于一个英国海军的总吨位。在2019年至2023年间,中国的四家造船厂建造39艘以上的舰艇,总排水量达55万吨。建造的舰艇数量相当于整个英国海军,目前的英国海军由19艘水面舰艇和10艘潜艇组成,总排水量为44万吨。如果论新建舰艇的规模,中国造船业确实可以称的上是:全球第一!

英国海军明显是日薄西山,无力追求更大

美国海军拥有数量更多的航母和驱逐舰,但是舰艇呈现老化,面临维护和可用性问题,背后原因还是美国造船能力太差,仅占全球造船业的1%,如此规模的造船业无法支撑其民用造船,只能将力量集中于军用造船方面,也依旧出现不够用的情况。

如今,美国造船业更面临中国海军的挑战,由于中国造船业处于全球第一的地位,造船能力占全球建造军用和商用船舶总数的53%。给美国带来了战略层级的挑战。中国的建造能力不仅可以支撑一支大舰队,更可以快速弥补战斗损失,可能会影响未来冲突中的威慑态势。

我们造船厂的能力,确实突出

美国媒体《1945》网站采访了多名美国海军退役军官后一致表示:“美国要想对中国形成有力的反制,就需要与这些盟友和其他盟友在造船业方面开展更加明显的合作。”但是,依旧没有太大的希望。

现在来看,美国的主要盟友,在全球造船业中,日本占13%,韩国占29%,加一起也不到全球的一半。即使盟友的造船能力强,也帮不上大忙,美国压根不会向盟友订购海军舰艇,最多就是让盟友帮忙修修军舰,实际上美军还是“单打独斗”。按美国军方公布的一份评估称,中美在造船能力上的差距达到232倍。

我们新下水的舰艇,确实让美国人很眼红

目前中国海军拥有的舰艇数量为351艘,超过美国海军拥有的舰艇数量为294艘,不过,这只是美国军方为了夸大其词的手段,实际按吨位计算,美国海军依然是世界第一大海军。如果进行相对客观上的实力对比,中国海军基本已实现对美国海军七成的实力,不要小看这一点,美国为全球海军,至少为两洋海军-太平洋与大西洋;单论在太平洋方向,美国海军至多就集中一半的兵力,也就是五成,从数字模型角度说,五成对七成是没有胜算的。

美军也知道自己的困境,但是如何脱困更难

美国非常明白自己的处境非常难,别说造舰,连维护都难,美国政府问责局在2025年1月31日的报告中称,“美国海军一直难以有效维护其水面作战舰艇”,149艘非核战斗水面舰艇,包括巡洋舰、驱逐舰、濒海战斗舰和两栖攻击舰,约占美国海军战斗力的三分之二,需要及时维护以确保在需要时可用。

美国海军将需要大量的投入来维护其舰队,但是存在备件和人员短缺、维护推迟等问题,还没有办法解决。美国海军多名退役军官表示:没有切实可行的计划来扭转不利局面,最终只能引发一场实力下降的危机,没有实力对美国海军来说,就是一场灾难。

美军造舰能力的不足,对美国海军来说就是一场灾难

美国媒体相信,中国造船业的急剧增长引发了重大担忧,尤其是在战时,中国造船厂能够比美国或其任何盟友更快地替换在战斗中损失的舰船。美国智库战略与国际研究中心在报告中更将这一点视为“对威慑的,令人担忧的挑战”。

如今伴随中国建造舰艇越来越多,冲突局势可能一触即发。按美国式思维模式,中国造船业优势的不断增强,只能让美国不安全,即使不爆发战争,差距拉大也可能造成战略级的影响。

我们新舰不断下水,对美国人压力极大

现在美国对中国造船能力相当忧心,明知有压力,还没有办法应对,这完全就是一种霸权思维,试图维持美国的霸权。对此,我们不能按美国所希望的方式进行应对,必须是“美国怕什么,就来什么”!既然美国担心中国海军实力上升,就让美国的担心变成现实,中国海军要把握下一个5年。现在中美海军的差距已非常小,下一个5年,将决定谁更占据优势,是局势优势向全局性优势转变的关键期。

我们肯定要抓住机遇期,继续“下饺子”

美国海军的衰退并非中国海军发展太快,中国海军从没有进行军备竞赛的意思,实则为美国海军放弃了发展,停滞不前,甚至倒退,要找原因,还是得从自身开始。

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熊志林说

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