说实话现在市面上带拖挂功能的车还是不少的，但国产新能源车动辄接近三吨的重量，这对于想要玩重型房车的车友来说比较麻烦，因为C6驾照规定了拖挂房车的牵引车和房车总重量不超过4.5吨。
不过如果选的是探险者的话就不用担心了，这车重量就两顿，就算拉个两顿的挂车都不会超标准，而且这车出厂就有2.1吨的牵引资质，原厂的用着更安全。
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出厂自带2.1吨拖挂资质，玩房车探险者更合适
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说实话现在市面上带拖挂功能的车还是不少的，但国产新能源车动辄接近三吨的重量，这对于想要玩重型房车的车友来说比较麻烦，因为C6驾照规定了拖挂房车的牵引车和房车总重量不超过4.5吨。
不过如果选的是探险者的话就不用担心了，这车重量就两顿，就算拉个两顿的挂车都不会超标准，而且这车出厂就有2.1吨的牵引资质，原厂的用着更安全。
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操控灵活，城市穿梭，驾驶乐趣无限
探险者，霸气侧漏，操控良好，对比其他车型，更显其独特魅力与不凡气质
动力挺给力，高速与市郊兼顾，而且空间也很足
全新探险者一出，老款车主纷纷点赞，配置升级让人心动不已
操控性很棒，安全性能首屈一指，探险者值得信赖
动力强劲，探险者让人在驾驶中找到了自信和乐趣
探险者这拖挂资质，真是给房车旅行带来了更多的可能性
内饰豪华大气，探险者真是让人在驾驶中也能感受到尊贵与舒适
探险者这重量和牵引资质，真是让人在各种拖挂需求下都能轻松应对
座椅材质高档，探险者让人在长时间驾驶中也能保持舒适