美国负责吹牛，中国负责实现！

近年来，美国军方提出了“无人武库舰”的概念，旨在通过改装无人机来执行载机与攻击任务。这一构想已由中国率先实现。

在最近的珠海航展上，中航工业展出的10吨级“九天”无人机展示了其卓越的载荷能力和战术多样性，能够搭载重达数吨的大型弹药如长剑-20、空地-88及鹰击-91，并具备释放多架小型无人机进行密集攻击的能力。

这种配置使得该机型不仅具备了传统轰炸机的强大火力，还增加了灵活性和多功能性，从而显著提升了其在现代战场上的作用。

美国《战区》杂志也对此进行了报道，指出这款新型无人飞行器很可能成为中国版的“空中母舰”。

值得注意的是，“九天”采用了与轰炸机相同的涡扇-9“秦岭”大推力发动机，这意味着它在飞行速度和载重能力方面远超普通螺旋桨动力无人机。

此外，该机两侧翼下设有8个挂架，其中内侧四个为主要重载点，专门用于携带上述提到的重型武器系统。

这些先进的技术特点使“九天”成为一款真正意义上的战略级无人作战平台，标志着中国在该领域取得了重要突破。

附加架

在"九天"无人机的腹部，装备了一种先进的DIRCM（定向红外对抗措施）系统，这一主动光学干扰技术能够有效地对红外线制导导弹进行反制。

此外，该机头部还配备了多种传感器，这些设备的存在不仅使得"九天"具备了强大的运输能力，同时也赋予了它情报收集、监视与侦察等多重功能，为作战指挥中心提供了实时且精确的战场信息支持。

最引人注目的是其独特的“异构蜂巢任务舱”，这是一个大型的任务模块，能够装载大量的微型无人飞行器，从而形成了空中蜂群战术的基础。

当战机接近预定区域时，它可以从高空向目标投放大量无人机执行饱和式攻击。这种创新的设计相当于将传统的地面发射平台转移到了空中，极大地增强了战术灵活性和打击效率。

根据不同的任务需求，“九天”还可以搭载包括侦察型无人机在内的各种专用设备，甚至具备空中加油的能力，因此被国际媒体誉为“空中母舰”。

设想一下，如果“九天”无人机的机身蜂巢任务舱能够容纳大约10架自杀式无人机，并且其重载挂架可以额外携带4个外挂蜂巢任务舱，那么一架“九天”理论上可以运载20至30架不等的无人机。

在实战中，若多架“九天”协同作战，则能一次性部署数百甚至上千架自杀式无人机于目标区域，形成密集攻击态势，极大地增加了敌方防御难度。

异构蜂巢任务舱

这种创新战术不仅挑战了传统军事思维模式，还为现代战争开辟了新的可能性。例如，美国印太司令部前指挥官曾公开表示，在潜在冲突情况下，将动用大量无人机和无人舰艇等装备，试图构建所谓的“台海地狱景观”。然而，“九天”无人机的出现显然让美方感到压力倍增，因为这标志着中国在相关领域的技术进步已达到国际领先水平。

事实上，自2018年以来，中国电子科技集团就已经成功实现了200架固定翼无人机编队的飞行试验，刷新了世界纪录并保持至今。这项成就不仅是对中国无人机技术实力的最佳证明，也为进一步发展如“九天”这样的先进平台奠定了坚实基础。通过此类高科技手段的应用，我们能够有效提升国防能力与战略威慑力。

“九天”无人机的问世，标志着中国在无人化作战领域取得了重大突破。这一里程碑式的进展极大地提升了我国空军的战略能力，并在珠海航展上的展示对其他国家产生了显著的威慑作用。展望未来，我们有理由相信，“九天”无人机将在未来的战场上展示出卓越的战斗力，成为如同现代航母一般，难以替代的重要军事力量，为中国国防事业的发展贡献更多力量。