南海风云激荡不止，却突然传来令国人神清气爽的捷报——菲律宾9701号海警船，在仙宾礁耍赖锚泊长达150多天后，终于选择了起锚跑路！这不仅是菲律宾的一次“自我打脸”，更是中国海警以强大实力和智慧战术取得的重大胜利。

据最新船舶位置信息揭示，9月14日午后，那艘长期“霸占”仙宾礁的菲9701海警船，突然间起锚启航，以高速撤离。仅仅过了数小时，该船便远离了仙宾礁约65海里。至夜幕降临时分，它更是越过巴拉望岛，一头扎进了苏禄海。最终，在15日白天，这艘疲惫不堪、外壳穿洞的菲律宾最大海警船，终于回到了菲律宾公主港。从菲媒体发布的消息看，这艘船上的部分船员吊挂着吊瓶，由医护人员陪扶下船，个别甚至用担架抬下来，尽管其中或许有作秀的成分，但相信连续在海上飘荡5个月对任何人都是严峻的考验。但非常明确的是，这完全是菲方自找的麻烦，菲海警和菲政府完全不顾及船员的生命和健康。

此消息一出，立即在国际上引发广泛关注。美国海军学会网站也迅速跟进报道，证实了菲律宾海岸警卫队9701巡逻舰确实已经撤离仙宾礁水域。与此同时，中国海警局也发布官方消息，确认了这一撤离行动。

面对这突如其来的逆转，不少军迷和网友都表示“猝不及防”。毕竟就在不久前，菲律宾军方发言人还信誓旦旦地表示“绝不离开仙宾礁”，甚至扬言要动员“全体渔民”前来增援。而美国方面也是不甘寂寞，高级别军官频频发声，威胁要“采取必要措施支持菲律宾”，甚至将派出军舰为菲方补给船护航。

然而，话音未落，菲海警船却上演了一出“连夜跑路”的戏码。这究竟是何原因呢？

其一，补给问题已然成为菲船的心头大患。这艘船上数十人，每天仅人员基本的吃喝需求就是不小的数量，更何况，菲方为保持对海空的监视侦察，还要维持基本的电力供应，船载燃油也是必不可少的。自从8月份中国海军和中国海警联手出击，连续三次成功阻止菲方为非法滞留船只运送补给后，菲9701海警船上的生活物资早已捉襟见肘。虽然8月31日菲方曾尝试从空中投放物资进行“强行续命”，但空投量毕竟有限，恐怕也只能维持短短十天左右的时间。

与此同时，中国在南海诸岛附近的部署船只数量不断攀升，已高达207艘，创下历史新高。这使得菲律宾方面无论是想要通过海上还是空中进行补给都变得异常困难。在如此严密的围堵之下，菲海警船及其人员的生活已经陷入了绝境，“再不跑路就得饿死”的残酷现实迫使他们做出了撤离的选择。

其二，菲律宾在南海的闹腾行为虽然得到了美国的口头支持，但却迟迟未见实际行动。多次强闯中国岛礁水域后，包括这艘最大的海警船在内，多艘船身都出现了不同程度的损毁。而那些所谓的大国盟友，在面对中国的强硬回应时，却纷纷选择了“嘴炮”支持，并未真正现身南海与中国搞事。这让菲律宾方面深感失望和无奈。

其三，中美两国战区司令的通话也起到了助推的作用。9月10日，解放军南部战区司令员与美军印太总部司令举行视频通话，双方沟通的重要话题之一，就是南海相关问题，尤其是菲律宾闹得正欢的这几座岛礁。根据中美交流的意见，虽然大家仍有分歧，但还是可以坐下来慢慢谈，估计美国在会后也对菲律宾发了话，把南海节奏先缓一缓。

显然，菲律宾9701号海警船撤离仙宾礁的原因是多方面的综合结果。而这场持续了数月之久的拉锯战最终以中国的完胜而告终，无疑给中国军迷们带来了巨大的喜悦和自豪感。这也再次证明了中国在南海问题上所采取的斗争策略是行之有效的。那么，接下来是不是就该收拾那坨瘫在仁爱礁的破船了呢，我们完全有理由相信仍然会取得完胜。