2013年3月25日，中俄签署了一份重大的军售框架协议，其主要内容是中国向俄采购24架苏-35战斗机，纵观新世纪以来两国的往来历程，这可以说是咱们首次向俄采购如此重大的军事装备。

据了解，这24架苏-35我国一共需要花费20多亿元购入，平均下来单架企及亿元的标准，一直到2018年才被国防部官方确认列装军队，当时我国最新的五代机歼-20已经进入服役半年多的时间，为什么还执意要花费如此大额的数目将这24架苏-35带进空军队列呢？因为它值得，堪称四代机天花板的苏-35拥有着强悍的战斗力，敢跟世界综合性能第一的美国F-22战斗机硬碰硬，并且不落下风，光是这点放在其他战斗机身上都很难做到。那它具体的性能实力究竟有几何？

苏-35是俄罗斯鼎鼎有名的苏霍伊设计局在其经典三代机苏-27的基础上进行深度改进得来的一款单座双发、超机动性多用途战斗机，严格来说它并不属于四代机的范畴，而是被划分成第四代战斗机改进型号，即四代半战斗机。

北约代号“超侧卫”的它自问世以来就受到了国内外的广泛关注，也备受俄罗斯军方的重视，要知道自诞生之初苏-35就被认为是代表了多款俄罗斯工业级航空航天、机载航电设备最高水平黑科技产物。苏-35最初并不属于一个独立的分支，而是作为苏-27的后续衍生型号出现，它以前的代号叫苏-27M，第一架原型机于1987年出厂，是由共青城飞机制造厂在一架1986年生产的苏-27S基础上改良而来，并在次年完成了试飞，基于它并未达到预期标准，后续就又重新研制了多款不同型号的原型机，其中规格基本上和量产型相同、全新生产的三号机参加了法茵堡航空展，就此更名为苏-35战斗机，最后在1993年-1994年间相继出厂的八号机与十号机被定为苏-35的预量产机，却由于俄罗斯国内经济困难的窘境拖到了2014年才正式服役。

进入21世纪后，空中战斗机领域一直都被美国的F-22称霸多时，虽然俄罗斯的这款苏-35并未标榜对抗某一型号的战机，但他们肯定希望它能够在一定条件下对抗美军强大的F-22，拥有匹敌西方的能力，那苏-35有没有辜负俄方的期待呢？整体上来看，苏-35全机长21.9米、高度为5.9米、翼展长度可达15.3米，飞机重量19吨，正常起飞重量25.3吨、最大起飞重量为34.5吨，相比前身苏-27，苏-35优化了前翼设计，使其具备可操纵性，提升了战机的总升力，并将升力中心前移，让整个战机在飞行过程中更具机动性，轻巧灵动，受到的空气阻力影响小。

动力配置方面，苏-35装载的AL-41F1S涡轮风扇发动机可达最大9G的机动过载，搭配上先进的三元矢量喷口，使其不只局限于二元矢量喷口的上下摆动尾喷，从而具备强悍的机动能力，在躲避敌方战机与导弹追击方面游刃有余。除此之外，苏-35还能将喷口指向任何方向，实现大角度的滚动偏航，2013年的航展上就见证了其360度无损耗速度和高度掉头的高级特技飞行，这都是三元矢量喷口带来的显著特点。

一般而言，苏-35在其大功率高性能的发动机动力支持下，搭配上独特的气动布局，可以在超高空中达到最大2.25马赫的飞行速度，沿袭下来的高航程特性让苏-35在仅凭内部燃油的情况下实现最远3540千米的航程，加挂副油箱还能在此基础上提高近1000千米的航程，18000米的实用升限放到现在也是傲视群雄的存在，不输于后来的几款五代机范畴。

机载武器配置上，苏-35的机翼与机身下方一共有12个外挂点各种型号的空空导弹、空地导弹以及精确制导或非制导弹药，包括了10枚PBB-AE空空导弹、4枚P-73空空导弹、6枚X-31空地导弹与2枚X-59M空地导弹等等，其中最新的K-77M远程空空导弹接近200公里的射程可以让飞行员只通过头盔式瞄准观察系统实现“发射后不管”的效益，安装了导弹矢量发动机的R-73雷达空空导弹也是苏-35强悍的作战武器之一。除此之外，苏-35上还配备了一门30毫米的航炮作为辅助武器提供防空火力及对地压制性输出，提高了它整体的作战效率。

航电系统方面呢，苏-35比较亮眼的地方在于它加装了新型“雪豹-E”相控阵雷达，可以有效探测400公里范围内的敌方目标，在5公里距离上达到了250平方米的雷达覆盖面积，辅以光学雷达、配合上红外搜索和跟踪系统，完全能够在一定程度上对抗隐身战机。而且苏-35还可以通过对发动机进气口和机盖的调整以及雷达吸收材料的使用来降低它自身近一半的雷达反射面积，使其具备五代机的部分隐形能力，像什么面向未来战争的无线电战斗系统、抗电子干扰系统和武器计算机控制系统，优越性不输于F-22。

如此看来，苏-35战斗机在许多领域相比于美国的先进战机都有着不小的优势，机动性与武器配置更是要强过F-22，等到以后配备了高超音速武器，联合地面武器系统，战胜F-22也不是不可能。

很多国内外媒体分析，我国在拥有了歼-20这款五代机后仍要购入苏-35主要是因为国产自研的发动机水平落后，需要苏-35的先进发动机进行国产化改造，将来可用于迟迟未能出世的JC-31，其实这种观念不无道理，却偏于片面。从我们刚刚通篇介绍下来，大家能发现苏-35虽为四代半战机，其各项性能及实力已然企及五代机的范畴，如若攻克掉隐身性这一领域，将苏-35划分到五代机标准都不算夸张，像这样一款面对先进战机不落下风的先进战机，普通人都知道购入它能带来多大的价值，更别说专门负责外购的专业人士了，仅因为一个发动机就采购整机并不是明智之举，将苏-35的各项性能优势发挥到淋漓尽致才是军方的真正目的，毕竟要论如何购买产品，中国人最懂怎么来才不吃亏了，是不是？