近20多年，欧美国家在军用雷达、导弹、航空母舰设计与建造技术、战机发动机技术和隐身技术等诸多关键技术领域对中国进行技术封锁，但中国通过加大自主研发，成功实现逆袭，不但大幅缩小了与美国的差距，甚至在不少领域处于全球领先水平。

在军用雷达方面，在上世纪90年代初，美国单方面暂停合同，阻止中国获得美国机载雷达和火控系统。并通过向以色列施压等方式，阻止中国获得“费尔康”预警机系统。

自此，中国开始全力发展具有自主知识产权的大型预警机和先进战机雷达系统。近20年以来，中国在相控阵雷达领域不断取得重大突破。目前，中国的战机雷达和预警机在全球处于领先水平。

比空警-500更先进的中国新一代预警机——空警-700已经亮相、更先进的空警3000大型战略预警机也在研发过程当中。

与国外同类产品相比，中国神盾驱逐舰所装备的有源相控阵雷达具有明显的优势。

中国歼-20等战机装备的氮化镓制有源相控阵，也基本与美军处于同一水平，在某些性能，甚至领先美国。

目前，中国企业已经将有源相控阵雷达技术彻底白菜化，不但广泛地装备在各型主力战舰和战机上，也大规模应用在坦克、火炮、无人机和无人舰艇甚至民用领域。

在导弹方面，中国的优势更为明显。在高超音速导弹方面，中国起码比美国领先10年以上。美国在高超音速导弹领域的研发经费已经超过100亿美元，但一再受挫。美国多个高超音速导弹项目迟迟未能按计划服役，而中国已经大量装备了多种型号的高超音速导弹。

同时，中国在超音速导弹领域，也明显领先美国。目前，中国的反舰导弹和巡航导弹均以高超音速和超音速为主，而美国仍然以亚音速为主。

在中远程空对空导弹方面，中国也明显领先。中国PL-15和 PL-17导弹明显领先美军同类武器，美国计划通过研发AIM-260新型中远程空对空导弹来与中国的PL-15导弹抗衡，但项目一再严重延迟，迟迟未能服役。

在航空母舰设计与建造技术方面，虽然中国第三艘航空母舰“福建“号仍然采用常规动力，且吨位小于美国的核动力航母。但“福建”号航母在电磁弹射系统、舰载航电、相控阵雷达，综合射频技术等方面已经超过了美国最先进的“福特”级航母。

在过往最薄弱的航空发动机环节，中国也成功突围，中国近期研发成功的涡扇15和涡扇19军用发动机，在全球处于先进水平，使得中国的歼-20和歼-35第五代战机具备了超音速巡航能力，大幅缩小与美国的差距。

中国的歼-20和歼-35第五代战机基本与美军的F-22和F-35处于同一水平，并在中远程空对空导弹等方面具有明显的优势。

同时，中国在六代机发动机领域也占据优势。美国《华盛顿邮报》8月份报道，美国政府智囊团表示，中国在高超音速航空发动机领域取得重大突破，技术水平已经超越美国。该媒体还强调，该款航空发动机速度达到了惊人的16马赫，其主要用途是为未来第六代隐身战机提供充沛的动力，中国很可能成为世界上第一个装备六代机的国家！

除此之外，中国还在诸多尖端领域实现逆袭，后来居上。据澳大利亚智库“澳大利亚战略政策研究所（ASPI）”8月28日发布的各个国家的先进技术研究竞争力排行榜显示，中美关键技术竞争力已经出现逆转，差距悬殊。

在64项关键技术（包括人工智能等可转用于军事的技术）当中，中国在近9成（57项）技术上位居第一。

在2003～2007年的5年时间里，美国在64项技术中有9成以上（60项）位居第一，而中国仅有3项位居第一。

根据排行榜显示，中国增加最为明显的是尖端军事技术。根据研究集中度估算出来的“技术垄断风险”分为3个级别，在被归类为最高级别“高风险”的技术方面，中国有雷达、卫星定位、无人机等24项技术位居第一。