从定义标准到诠释豪华,全新一代路虎揽胜卓然而至

买车听我说 2022-04-26 20:43:59

美国《时代周刊》对任正非的评价,感觉非常热血:任正非是一个为了观念而战斗的硬汉。如果放在路虎身上,且在SUV群雄并起的今天,揽胜何尝不是“为观念而战斗的硬汉”!

是的,对于路虎揽胜来说,无论时代怎样变迁,各路豪杰如何辗转,自身的奢华配置、精湛工艺、强悍性能,并不会因为江湖的重构而改变。

直到五十年后的今天,路虎揽胜一直成为汽车行业“豪华SUV”的引领者。从“全地形”先行者到“令人神往”的业界天才,路虎揽胜一如既往地充当着“新现代豪华主义”的角色。

不可否认的是,作为多功能全地形SUV的鼻祖,路虎揽胜超过50年的不断进化,历经五代传承,以不断自我革新勇站市场潮头,在豪华SUV市场写下了难以逾越的规则。而此时,全新一代路虎揽胜以叹为观止的新现代主义和不彰自显的强悍性能,将新时期豪华SUV的时钟指向了全新一刻。

4月21日,全新一代路虎揽胜在中国市场正式上市,新车推出盛世七座加长版、盛世加长版、典范加长版、首发版共计四款车型,市场指导价分别为1,468,000元人民币、1,648,000元人民币、 2,048,000元人民币、2,498,000元人民币。

创新工艺驱动新豪华主义

不愿,也不能辜负这个时代赋予的契机。每一次升级,都势必会带来一些创新工艺和全新设计。这一次,亦然。

集极简美学、静谧座舱及至臻驾乘感受于一身,创新演绎新现代豪华主义的独特魅力。全新一代路虎揽胜仍然在消费者中间得到一致肯定。截至目前,全新一代路虎揽胜在全球市场销售火爆,甚至有些国家已经停止接受订单,而全球累计订单已经超过46000辆。

由此见证,从50年前定义多功能全地形标准,到50年后成为“新现代豪华主义”,路虎揽胜的每一次行动都被无数的目光注视着。此刻,全新一代路虎揽胜又会带来了哪些“令人神往”的奢华魅力呢?

最为核心,最具代表意义的全新一代路虎揽胜,是基于MLA-Flex豪华电气化架构打造,是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型。令人惊叹的设计、精湛细腻的工艺、无出其右的性能和智高一筹的配置,体现了全新一代揽胜一贯以来所坚持的豪华水准。

颜值为第一创造力。其醒目大气的前脸设计,气场十足,尤其是线条突出的前隔栅和交互式前大灯,以及钻石般璀璨的日间行车灯,为整车增添了现代豪华气质。基于现代豪华设计理念,全新一代路虎揽胜贯穿首尾的现代极简优雅设计,其尊贵典范令人叹为观止。

精雕细琢的外观与简明现代的设计风格相结合, 23英寸15辐铝合金轮毂动感十足,让全新一代路虎揽胜不仅是一款超低风阻的车(0.3Cd),其空气动力性能更为出色。值得一提的是,与车门框几乎完全齐平的车门玻璃,使其车身侧面更显华丽。而在全新一代路虎揽胜身上,三组线条、短促有力的前悬、半包围式车尾等细节方面的巧思呈现,都体现出“胜为典范”的制造工艺。

打破常规、出于意料,对负责打造全新一代路虎揽胜的设计师和工程师们来说,这是他们时刻铭记的理念。在捷豹路虎全球首席创意官哲芮勋教授看来,全新一代揽胜有着震撼人心的外观,堪称路虎揽胜系列最值得拥有的车型,它将摩登奢华的理念展现的淋漓尽致。

智能、动力驱动新豪华主义

将新豪华主义基因融入DNA的全新一代路虎揽胜,不会辜负新时代赋予的时机,这一次升级,势必还要带来一些全新的智能科技与强悍动力。

全新一代路虎揽胜拥有13.1英寸的无边框曲面悬浮式显示屏,是路虎揽胜迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸的中控屏,具备极其生动清晰的画面显示和流畅的使用体验。

搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统,采用13.7英寸全新高清液晶仪表盘,而在前排座椅靠背可调节角度的11.4英寸高清触控屏、后排行政级座椅扶手箱内部的一块8英寸触控屏,也为路虎带来了与客户互动的全新触点和模式。

仔细了解全新一代揽胜的智能、舒适、动力和诸多特性,会发现全新一代揽胜是将路虎的造车优势、最新的EVA 2.0电气化架构、最新的ATRS路虎全地形科技、前所未有的卓越用户体验进行完美结合的产物。

动力的升级尤为明显。路虎特别推出只在上市初期发售、配备全新4.4升V8双涡轮增压发动机的全新一代路虎揽胜首发版。它搭载全新P530双涡轮增压V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩为750牛•米,其中首发版车型0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。豪华与舒适的同时,依然兼具驾驶乐趣,甚至还有诗和远方。

基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构,全新一代路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术(SOTA),可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态。凭借最新ATRS路虎全地形科技,全新一代路虎揽胜集出色的道路舒适性与全地形能力于一身。

作为拥有强大全地形性能的路虎旗舰车型,全新一代揽胜在越野方面丝毫不含糊。搭载第二代智能全地形反馈适应系统,这是揽胜簇拥者迫切渴望的;系统具备8+1种驾驶模式,在自动调节、手动切换和自定义模式中,全新一代路虎揽胜集出色的道路舒适性与全地形能力于一身。

至臻水准驱动新豪华主义

仔细说来,全新一代路虎揽胜不仅是一款车型的更新,更是路虎品牌对客户需求的一次探索。

“如今的路虎揽胜,已经不仅仅是顶级奢华SUV之一,更是尊贵身份的象征和成功人生的优选。”这就是全新一代路虎揽胜带给捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生的自信!

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生同时表示:在新车型诸多引人瞩目的创新特质中,特别值得关注的就是全新一代路虎揽胜首次引入的盛世七座加长版。我相信这款车型必将赢得那些向往探索、心至无疆的广大家庭客户的青睐。

在充分考虑到广大家庭用户的需求后,路虎揽胜车型首次提供7座布局版本,并将其定为此次上市阵容中的入门版本。要知道,售价超过200万元且布局7座的SUV车型屈指可数,而且第三排座椅提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能的SUV车型更为难得。

相比同级别宾利添越和奔驰G63,全新一代路虎揽胜4.4 V8 530PS首发版还特别配备了可开启全景天窗、全车电动吸合车门、电动后备箱/感应/位置记忆、隐藏式门把手、无钥匙进入、方向盘加热、HUD抬头数字显示、手机无线充电、后排座椅电动放倒以及OTA升级等诸多实用功能。把这些功能、配置叠加在一起,这大概也是路虎揽胜的“销量密码”之一吧。

不得不说,路虎在中国的品牌认可度很高,而在与宾利、奔驰、保时捷等诸多豪杰的竞争中,路虎揽胜的销量也更好。结合其外观低调奢华、大气稳重,车内空间充裕,这些特点都很符合“成功人士”的最终选择。

而且不要忘了,全新一代路虎揽胜的正式上市,对所有中国的路虎车主与车迷而言,都是意义非凡的。

胜为典范 尊享体验

路虎品牌致力于向客户提供全生命周期的尊享体验。针对全新一代揽胜的上市,路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代揽胜的车主可畅享前3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务;此外,车主还可以享受全新一代路虎揽胜专属400服务热线、门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等其他专属服务 *。这些服务均是围绕塑造“无忧”价值所展开,路虎致力于在服务细节尽情彰显典范魅力。

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