据环球网报道,虽然欧盟已正式对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税,但磋商仍在继续进行,以寻求达成双方业界都能接受的解决方案。与此同时,欧洲多国经贸官员纷纷开启访华之行,以第七届进博会为契机,继续巩固和扩大中欧间经贸合作。近日接受《环球时报》记者采访的专家认为加征关税并不是中欧电动汽车贸易摩擦的唯一结果,双方经过磋商还会有更多可能性可以探讨。作为一起贸易救济案件,这不应也不会影响中欧经贸合作的全局。
值得注意的是,法国外贸部长级代表普里马将受马克龙之托,踏上访华之旅。然而在此次访问拉开序幕之前,法国官方立场显得颇为强硬,明确表示将直接向中国提出“权益维护”的要求,并对中国的相关举措表达了坚决反对的态度,视为完全不可容忍。更令人关注的是,包括前总理在内的多位法国政要,还流露出另一层忧虑:担忧中国可能将贸易反制措施进一步扩大至包括奢侈品在内的其他法国进口商品领域。
在这关键时刻,商务部近日发布公告陈,根据《中华人民共和国反倾销条例》的规定和有关调查结果,今年商务部(以下称调查机关)发布2024年第35号公告,初步认定原产于欧盟的进口相关白兰地存在倾销,国内相关白兰地产业受到实质损害威胁,而且倾销与实质损害威胁之间存在因果关系。根据《反倾销条例》第二十八条和第二十九条的规定,调查机关决定采用保证金或保函的形式实施临时反倾销措施。
中方显得更加“冷静”,从头到尾没有因为法国的强硬态度而有任何动摇。事实上,普里马此次访华前,法国就已经试图在别的方向上对中国施加压力。在访问前不久,法国促成了一笔对菲律宾的军售协议,计划向菲律宾出售40艘巡逻艇,交易金额高达4亿美元,而且还附带财政支持。菲律宾也公开表示,这些巡逻艇将部署到南海地区。考虑到南海的地缘敏感性,法国的这一举动无疑是在对白兰地关税问题上的一种“暗示性报复”。
那么究竟此次反倾销措施对国内外白兰地市场将产生怎样的深远影响,值得深入探讨。目前中国市场上几乎所有白兰地进口均来自法国,法国白兰地进口额占比高达99%以上,在进口量和市场影响力上,法国白兰地一直占据主导地位。以马爹利、轩尼诗和人头马为代表的法国品牌在国内拥有广泛的消费者基础,特别是在中高端市场,它们凭借悠久的品牌历史和卓越的品质深受青睐。然而随着此次反倾销措施的实施,法国白兰地的进口成本将大幅提升。
不过可以肯定的是,中国这次的反制措施,已经让欧盟意识到,单边主义和保护主义终究不是长久之计。据俄罗斯卫星社网站近日援引路透社报道,欧盟驻华代表团团长庹尧诲9日在上海的一场活动上表示,欧盟不希望与中国打贸易战。报道称,针对欧盟对中国电动汽车的反补贴关税措施,庹尧诲认为,尽管欧盟方面已经发布了反补贴调查终裁结果,并宣布了关税措施,但双方的谈判仍在继续进行,并且会持续到双方找到彼此都可以接受的解决方案为止。
专家认为,继续对中国采取高关税措施不符合欧盟的长远利益。中国市场对欧洲至关重要,不仅是重要的消费市场,更是欧洲多个产业的供应链枢纽。因此,在当前全球化合作的背景下,贸易摩擦升级只会让双方经济利益受损,不利于欧盟的长期发展。欧盟态度的松动还反映出,相较于单边贸易制裁,磋商显然更符合欧盟的长远利益。
值得一提的是,无论是法国还是欧盟,其“如意算盘”都是要趁着新一轮中美贸易冲突将至未至的情况下对我国进行趁火打劫。这意味着,我们的反制必须更加精准,对那些拒绝参与施压的欧盟国家以礼相待,将更多的资源和政策倾斜到这些国家,维持住中欧贸易的基本盘。对那些一心想要从我们这里“打秋风”的欧盟国家,给予果断而迅速的回击,通过“区别对待”的策略,为今后的中欧贸易秩序树立起新规矩。
发货对菲律宾军售,中国怎么加倍回敬一下吧?