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2018年6月26日，在湖南省常德市，一辆摩托车突然从人群的头顶上飞跃而过，随即在地面上来了一个急刹车，稳稳地停在了人群之前。

不少人发出了惊叹声，还有一些人窃窃私语：“真是多此一举，吃饱了撑的。”一些刚赶过来的人则左顾右盼，询问谁赢了，他们以为正在举行摩托车特技表演。

很多人在影视剧中看见一些人驾着摩托车跨越障碍，没想到这辆摩托车比影视剧的车飞得更高、飞得更远。实际上这辆摩托车真的会飞，而不是表演特技。

驾驶摩托车的人叫做赵德力，为了研究会飞的摩托，已经试验了1564次。谁能想到，他是一个只有初中学历的农民，但同时还是一家公司的总经理，怎么回事呢？他为什么要研究飞天摩托呢？

1978年，赵德力出生在湖南常德一个农村。

小时候，正值中国刚刚改革开放，农业科技进步了，农药和化肥的使用越来越频繁，病虫害少了，粮食的亩产量也提高了。常德的大米向全国各地输送，提高了当地人的收入。

赵德力感觉给水稻喷洒农药的飞机太神奇了，正是得益于飞机，才让这个地方更富有了。

他喜欢飞机，每当飞机飞过的时候，他就站在下面观看，直到飞机变成一个小点。他想拥有自己的飞机，或者当一名飞行员。上学以后，赵德力对于和飞机有关的知识特别感兴趣。

他听物理老师讲，要想研究飞机，必须懂物理，赵德力在物理课上学习特别认真。要想学好物理还要学好数学，赵德力对数学也非常用心。

赵德力在理科方面成绩非常突出，很多老师都以为赵德力能够成为出色的物理学家，也可能成为研究飞机的专家，初中毕业以后，一切都化为泡影。理想是美好的，现实残酷的。

家里根本就没有钱供他继续读高中。赵德力于1998年来到广东东莞打工，这一年他已经20岁。大学生又非常多，还有很多熟练工人聚集到东莞这个开放的城市，赵德力的初中学历显得微不足道，因此找不到轻松又赚钱的工作，只能先到工厂去打螺丝。

工作了一段时间以后，他觉得挣的太少，他想做生意来赚更多的钱，这样就能够重新走进学校，去读大学，去实现自己的飞机梦。离开工厂后，赵德力拿着自己的积蓄，开了一个水果摊。可是做生意并不容易，水果虽然是一种畅销产品，可惜保存期比较短。

广东又是一个多雨偏热的地区，水果非常容易腐烂，卖了一段时间以后，不但没挣到钱，还亏了不少钱。走投无路的赵德力又到小区当了保安，收入不高，好在工作比较稳定，逐渐又有了一些积蓄，他又不安分起来。

那时中国流行航模热，很多人学了点无线电知识，制作了自己的小飞机模型，像玩遥控车一样，玩起了遥控飞机，虽然这不是真正的飞机，却让赵德力羡慕不已。

飞行原理是一样的，他把兜里的钱都用在了购买航模的加工材料上。

在网上学习如何组装自己的飞机模型。做着做着，手中的积蓄又花光了，这可怎么办呢？

他在论坛上学习制作飞机模型的时候结识了不少朋友，知道有些人喜欢购买别人的航模，而不是自己加工制作，他尝试把自己的航模卖掉，遗憾的是，问者寥寥。

赵德力就去研究别人都卖什么航模，终于发现有一款航模销售情况非常好，这款航模零售价格挺贵的，有的品种高达10万元，拿货成本却不高，这是赚钱的好门路，他开始做航模的代理商。

生意做大了以后，赵德力成了一个富豪。进入航模市场的人越来越多，竞争极其激烈，结果乱了套。

大家为了降低成本开始粗制滥造，从2008年到2014年，这个行业仅仅红了6年就烟消云散了。

此时的赵德力已经走火入魔了，尽管同行们纷纷放弃了航模代理，航模论坛也门庭冷落，聊天的人寥寥无几。倔强的赵德力认为航模市场不应该萎缩，现在出现这种情况源于大家粗制滥造，航模的特点都是一样的，没有差异性。

初中毕业的赵德力实在没有能力亲自设计出飞行时间长，甚至带摄像机的航模，他只得聘请了很多专业人士，最终组成了一个科研团队。

意外的是，拿出来的产品却是5款无人机，与其他无人机唯一的区别就是其他无人机使用电能，而他的无人机使用燃油。

只能顺水推舟，2015年，赵德力申请了专利，开始向市场上推广自己的燃油无人机，推广过程并不顺利。

开始的时候有人比较欣赏，但是后来人们发现，这种无人机在野外使用太不方便了。

比如在林区肯定不能使用这种无人机进行拍摄，那里不允许携带燃油，燃油是易燃物，影响消防工作。

没有动力，无人机就是一块废铁，不到一年，赵德力的无人机就卖不出去了。

为产品建立销售渠道和聘请科研团队都花了不少钱，公司租的房子的租金也很多，如今根本还不上了，他只能跟债权人协商，债权人同意分期还债。以后干什么呢？

赵德力决定继续在飞行方面进行探索。

这个时候，快递员和送餐员在中国已经非常多了，他发现很多快递员都习惯骑电动自行车或者摩托车，在道路拥挤的时候或者是路况不好的时候，这类车辆通行无阻。

但也有缺点，电动车有时候会占用机动车道，造成安全隐患。

赵德力设想，如果能够有一款会飞的电动自行车或者摩托车，那就好了，不会占用机动车道，降低车辆碰撞的风险。

全国有这么多送餐员和快递员，假如飞行摩托车研发成功了，卖给这群人可以赚很多钱，就能够还上债了。

说干就干，赵德力立刻动手研制。想法是好的，难度太大了，毕竟摩托车不同于无人机，它的体积太大了，需要足够的动力才能够让它突破空气的阻力。

要让它飞得远，需要更多的动力。使用燃油显然是不现实的。

不可能载着一个巨大的油箱在天空飞行，一旦掉落下来后果无穷，倘若使用电能，需要什么样的电池呢？

大公司的新能源汽车的电池都不能够确保电动汽车和燃油车一样跑得远，都需要不停用充充电充电，更何况他是个人，怎么能够实现突破呢？

赵德力有一种韧性，他先画图纸，再请工厂帮助他进行试制，样品生产出来后进行试飞。

开始的时候飞不起来，后来飞了一米就掉下来了，再次改进后能飞二三十米，飞行的距离越来越远，当然花的钱越来越多，最后不得不把家里的房子卖了。

他毫不在乎，赵德力认为，只要飞行成功了，钱很快就会到手了，2018年6月26日，这款可以承重100公斤的飞行摩托终于在7米的高空上连续飞行了30公里。

虽然时速仅有1.2公里，还不如自行车跑得快，但是毕竟能飞很远了。

赵德力还研究了专用的头盔和服装。很多风险投资公司认为这款飞行摩托确实有前景；

2018年12月16日，有一家风投机构给他投了2000万，这一下赵德力没有资金压力了，赵德力随即成立一家公司。

现在这款产品已经进行到了第6代，仍然没有进入实用化阶段，要想将飞天摩托大量推广到快递员和送餐员群体中，难度是很大的。

有一点缺点不能忽略，也不好解决，它是一个两轮的飞行器，一旦在空中遇到较大的风力而发生翻转，后果不堪设想，赵德力仍在探索中。

制造会飞的摩托是赵德力的一个梦想，它也是一种实用的交通工具，具有独特的优势，高瞻远瞩赵德力一定能实现梦想，造福人类。

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——完——

文|青梅曾煮酒

审核|蜉蝣

注：原创首发，抄袭必追究到底！

信源：

潇湘晨报 2019-03-09 22:33

《常德男子自制国内首架"飞行摩托" 最高可飞3000米》