一、武汉第五轮地铁规划相关专题研究：公开招标

国庆期间，武汉地铁前川线二期通车，标志着武汉地铁运营里程正式突破500公里大关。

武汉市最新地铁运营线路图

武汉地铁规划建设一直备受关注，9月20日，武汉市规划研究院官网发布武汉市城市轨道交通第五期建设规划相关专题研究公开招标公告，这意味着备受瞩目的武汉第五轮地铁规划编制相关工作启动。截止目前，武汉市第四轮地铁规划方案已经获得国家发改委审批，第四轮线路基本都已经开工建设。因此，很多市民都希望尽快启动第五轮地铁规划建设，这样就可以有新的线路被纳入其中，特别是那些交通拥堵比较突出的区域。

来源：武汉市规划研究院

二、武汉最缺地铁的四大区域盘点

经过20年的发展，武汉轨道交通从最开始的1条线路，发展到目前遍布武汉三镇密集的地铁线路。

武汉地铁取得了卓越的成就，为武汉城市经济产业发展、居民出行做出了重要的贡献。

武汉市行政区划示意图

但是，由于武汉版图面积很大，截止目前，依然还有一些人口密集的区域，尚未开通地铁，这些区域的居民渴望能够早日乘上武汉地铁的东风。

本文将盘点武汉市最缺地铁的四大区域。

1、硚口长丰片

硚口各城市版块示意图

武汉地铁1号线是最早通车的轨道交通线路，一期于2004年通车，应该说，硚口区是武汉市最早开通地铁（轻轨）的区，最开始确实是走在全市的前列。

但是20年过去了，面积较大的硚口区，至今只有解放大道沿线有地铁线路，但是三环内的长丰大道区域至今尚无地铁，长丰片区位于核心中心区，是正儿八经的武汉市中心区域，该片区居民很多，最近几年也有一些新开发的楼盘，正是因为没地铁，导致长丰片区的新房和二手房成为汉口价格洼地。

长丰大道沿线小区、学校、居民较多

和汉口中心区的江岸区、江岸区相比，硚口长丰片新单价要低一万元左右。

从城市的区域上看，长丰片区占据城市核心地段，长丰大道高架穿城而过，能够快速连接武汉市二环线，从长丰片开车去汉口火车站、武昌中心区和汉阳中心区都十分便捷。

但是，区域内大多数的居民还是以公共交通为主，目前只能是乘坐公交，所花费时间长，又容易堵车，确实出行不是很方便，因此，硚口长丰片区的居民迫切渴望能够尽早开通地铁线路。

来源：武汉市发改委官网

今年4月，有武汉市民建议途经硚口古田二路的地铁23号线尽早开工建设，对此，武汉市发改委回复：武汉市自然资源和城乡规划局正在组织全市轨道交通线网修编工作，轨道交通23号线线位尚未确定，武汉市将在第五轮地铁规划方案中统筹考虑该线路。

来源：武汉城市留言板

前期，坊间曾先后流传过两张疑似涉及武汉第五期轨道交通规划内部会议介绍用图，官方对此并未做出正面回应，但也没有发布辟谣公告，可以适当参考。根据这个图可以看出：武汉地铁23号线一期从武汉西站（汉阳高铁站）到长港路，该线路长16.2公里，其中途经硚口区的线路长6.5公里，23号线经过硚口古田二路及长丰片区。

武汉地铁23号线一期线路位列其中

不过，武汉市第五轮地铁规划方案还在研究之中，尚未最终确定，还需要上报国家发改委批准后才可以确定。因此，途经硚口区长丰片的武汉地铁23号线能否进入第五轮地铁规划方案、何时可以开工建设等问题，我们只能继续等待，最终请以官方发布的消息为准。

2、汉阳四新片

武汉三环线江城大道互通

有的网友会说，汉阳不是已经通了地铁吗？

是的！

但是，汉阳四新片区，作为武汉市最大的居住区，江城大道沿线尚未通地铁。

经过10多年的发展，汉阳四新片区城市面貌发生的巨大变化：目前该区域高楼林立、楼盘很多，入住人口几十万，已经成为武汉市最大的居住区之一。

江城大道

但是，如今江城大道-墨水湖-月湖桥沿线每天早晚高峰拥堵十分严重；四新片区居民很多在汉口及光谷上班，乘坐公交花费时间很长且也堵车。

月湖地下通道

因此，汉阳四新区域的居民渴望能够早日开通地铁10号线及12号线，以缓解区域内交通拥堵现状。

月湖桥

针对武汉地铁10号线汉阳段的具体走向问题，武汉市自然资源和规划局在2024年9月2日和9月3日都做出了回复，具体回复内容为：依据武汉市轨道交通线网规划，10号线汉阳段并未改线，沿江城大道串联四新、墨水湖等地。由此可见，武汉地铁10号线汉阳段还是沿着江城大道进行布置，不过具体线路和站点还未确定，最终请以官方发布的消息为准。

武汉地铁10号线完整线路走向示意图（来源武汉地铁集团）

武汉地铁11号线4期

此外，武汉地铁11号线4期已开工建设，该线路经过汉阳四新区域，穿越长江，会和11号线1-3期连接，形成一条连接汉阳四新片区、白沙洲片区、武昌中心区、光谷区域的骨干线路。

武汉地铁11号线1-3期走向示意图

武汉地铁12号线

目前，武汉地铁11号线4期、12号线汉阳段均已经开工建设，10号线汉阳段待开工，可以预见的是，未来，汉阳四新片区将会新增3条地铁线路，这三条地铁线路建成后，四新片区对外交通出行将会更加便捷。

3、民族大道和江夏庙山片

民族大道向南三环外连接江夏大道，再向南就是江夏区庙山开发区，江夏区发展抱定光谷大腿，庙山就是发展和成熟较早的板块，居住人口众多。目前，民族大道高校很多、楼盘更多，交通拥堵明显，而江夏庙山片区，经过10多年开发，入住人口也很多，要知道10年前，很多业主就是看到武汉地铁9号线会经过庙山，才选择在庙山区域买房的。

但是，民族大道沿线和庙山片区尚无地铁。

该区域的居民希望武汉地铁9号线可以早日开工建设。

来源：武汉城市留言板

来源：武汉城市留言板

来源：武汉城市留言板

根据之前相关媒体报道，地铁9号线大致是沿着红钢城、植物园、光谷广场、汤逊湖、庙山、五里界走向进行布置，但是具体线路和站点尚未确定，最终请以官方公布的线路和站点为准。希望武汉地铁9号线能够尽早确定线路和站点、并早日开工建设，9号线建成后，不仅能够缓解民族大道沿线及庙山区域交通压力，方便沿线居民对外出行，而且还有利于促进武汉市区域协调发展，江夏区更好的融入光谷核心区发展辐射圈，促进光谷南地区和江夏区的经济产业发展。

武汉地铁9号线走向示意图（来源网络仅供参考、不代表官方）

4、新洲邾城片

新洲邾城距离武汉市中心约55公里

武汉地铁阳逻线

武汉地铁阳逻线金台站：距离新洲邾城23公里

来源：武汉城市留言板

在此之前，武汉市新洲区官方也通过武汉城市留言板回复了地铁邾城线的有关情况如下：

来源：武汉城市留言板

新洲区是武汉市一个重要的远城区，新洲是楚天教育之乡，孔子问津地，具有浓郁的教育文化氛围；新洲还是湖北民间艺术之乡、位于新洲区的阳逻港是我国长江中上游地区第一大港口；此外，新洲区还是武汉重要的现代农业及旅游观光示范区——因此，对于版图面积大、人口较多、产业地位重要的新洲区而言，很有必要建设地铁直达新洲邾城。

武汉市，作为国家中心城市，正在积极推动城市转型升级，促进全市一体化发展，在武汉城市总体发展部署中，也会必然加强对新洲区交通设施的规划建设，我们相信，在武汉市的统筹推进下，未来武汉地铁一定会通往新洲邾城。

武汉，越来越好！

（免责声明：本文素材来源于武汉地铁集团、长江日报、武汉城市留言板及网络，不代表官方观点，仅供参考，不作为投资建议，关于武汉地铁地铁第五轮规划建设、本文提及的几条地铁线路是否被纳入第五轮规划建设等所有事项请以官方最终发布的通告为准。）