文|超人不会飞

5月16日，湖北恩施的宣恩县狮子关景区的一座网红浮桥出事故了，一个商务车在浮桥上打滑不慎跌入水里，车上共载有7人，有两人获救，其余5人溺亡。

根据景区介绍，狮子关水上浮桥长度为400米，宽4.5米，可同时容纳10000人在上面行走，他们宣称是采用德国技术建造，桥面可承重1000吨。

恩施狮子关景区近日刚下过雨，桥面有积水且有些湿滑，这辆商务轿车在过小弯道的时候，并没有减速，车辆稍微打滑，而司机在紧急状态下踩死了刹车，才导致车辆偏移，最后一头栽入水中。

车辆入水黄金自救时间只有十几秒，而此时这辆商务车只是车头没入水中，车后身还在桥上悬挂着，如果司机能紧急打开所有车窗，他们或许能生还的人会更多。

可恰在此时，后面正好有两辆车在旁边驶过，导致桥面浮动加剧，车辆最终失控完全跌入水中。

如果身后的两辆小轿车看到紧急情况，能立刻停止车辆行驶，不会游泳也可以等待其它人员前来救援，而不是淡漠的旁边驶过，这样会减缓车辆跌入水中的时间，也会争取到黄金的十几秒自救时间。

我们可以看到所谓的德国技术建造也就是大量浮筒之上加木板而已，并且周围的护栏都是塑料，几乎形同虚设，没有任何防护意义，景区宣称7年没有出现意外，可这确实是有很明显的安全隐患，谁也不敢保证司机会按要求低速行驶，谁也不敢保证车辆不会出现故障打滑等意外。

狮子关景区平均水深4-5米，并且还没有救援设施，一旦出事故，后果不堪设想！

根据去过该景区的网友介绍，狮子关景区的特点就是水多，除了这个网红浮桥，还有长达3KM的“汽车冲浪”，应该也是类似于水上能行驶车辆的项目。

这个网红浮桥被称为是“廊桥遗梦”，寓意是可以不留遗憾的肆意实现梦想的地方，在旅游攻略中对这座网红桥的建议就是，“开的务必要快，够快才能碾出两排水浪！”

可这个寓意也有不好的一层意思，“廊桥遗梦”也被理解为是“黄粱一梦”。

3月份就有媒体质疑景区浮桥的安全问题，可工作人员却解释可以“以柔克刚”、“浮桥是不会翻的”、“7年没有出过事故”。

这些话你们应该向这两位幸存者解释，以及水下没有被救上来的其他5人家属解释。

有网友说高速公路还有事故概率呢，可这两个地方的地域性质不同，压根没有可比性，景区是属于游玩地方，不允许有容错的概率，安全保证必须是100％，不能有任何完全隐患。

就像工作人员说的那样，景区浮桥是不会侧翻的，确实如他所说，但是没有坚固的安全护栏，你能保证车辆不会侧翻么？

该景区确实很美，因地制宜的浮桥很有创造力，可安全隐患太明显，让机动车辆在桥上行驶就是一个错误！