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不少货车司机为了生存，只有冒着风险把车辆加高、加宽、加长，只有这样才能够挣到钱。

这是为什么？

到底是什么原因造成了这样的结果。

有物流业内人士表示，近年来，随着货物运输结构逐步从重货向轻泡货为主转变，货运源头企业更加偏好使用超长超宽超高的超限车辆，以获得更大的装载方数。运输轻泡货存在‘满箱不满载’的情况，给箱体改造提供了空间。由于近期运价持续走低，不少车主为在单位成本上提高收入，做大厢体，多拉货；车检‘黄牛’能为改造车办理正常车检，导致超限有抬头的趋势。

对此，卡友怎么看？

内容综合自：《中国物流与采购》杂志，版权归原作者所有

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