“从最难的地方做起,从豪华做起,坚持差异化路线。要把每一款产品都打造成细分市场的标杆爆款”这是极氪的造车理念。

从极氪成立到产量达到10万辆节点,仅仅用了548天,可以说创下了产量最快达到10万辆这一记录。完成这个目标,特斯拉用了10年,蔚来用了7年,理想用了6年,而极氪只用了2年不到。其中,极氪001发挥了重要作用,去年,极氪001销量逐月攀升,到12月份实现了单月销量突破1万台的成绩。而从整个2022年来看,极氪001已经是整个中国品牌里,30万以上纯电车型里的年度销量冠军。

横空出世的极氪001,凭借自身硬实力一步进入新能源汽车腹地。从创四项吉尼斯世界纪录成就“纯电操控天花板”之名;荣获中保研辅助安全碰撞测试史上最高评价;极氪001不断刷新着全能纪录,现在又有了新标签——纯电量产车型续航里程全球第一!

极氪实事求是,科学真实力证自身硬实力。

5月16日,极氪汽车官方宣布,旗下的极氪001WE版 140kWh千里续航套装正式开启交付,新车的CLTC工况续航里程达到了1032km,是目前全球量产电动车中续航最高的车型。

极氪邀请专业媒体和用户共同测试车辆的实际续航表现。其中,专业媒体将深入环境最为严苛的“自然试验场”,以不充电穿越无人区的方式测试极氪001极限续航能力;而两位用户将针对城区、高速路况,给出真实生活中的产品续航表现。

专业媒体深入无人区,返程遇上沙尘暴的恶劣天气情况下,极氪001表现依旧出众,极氪001 WE版 140kWh千里续航套装实际续航里程为922.9km,能耗为14.7kWh/100km。

其他用户在贴近生活用车的场景下,于雨天、室外温度为14摄氏度的高速路况实测续航为864.9km,能耗为16kWh/100km,平均时速为98km/h。另一位用户在城区工况下,经过实测后续航结果为1036.8km,能耗为13.2kWh/100km。

极氪001的千里续航,让用户里程焦虑不在,极氪001的猎装全能实力也再次进化,并获得更广泛用户的喜爱。

极氪为了达到现在这个成绩,背后做出了哪些努力?

首先就是创新了一大批技术应用。

电池包是极氪的最大改变,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,极氪001 WE版140kWh千里续航套装使用CTP3.0极芯电池包系统,实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。

创新多功能弹性夹层,提升电芯全生命周期可靠性。首创改进液冷板设计,将电芯控温时间缩短一半,同时液冷板兼备隔热、缓冲和水冷的作用。极端情况下电芯可快速降温,有效阻隔电芯间的异常热量传导。还进行热-电分离设计达到稳定放电至安全状态。

极氪出众的电驱系统,让电能高效转化为机械能,后电机含碳化硅技术可实现最高38km CLTC综合工况续航里程提升。还有高效的回收电池系统,在98% SOC情况下,回收功率可达65kW,可以满足绝大部分工况的纯电回收需求。

千里续航版本对新能源领域提供了更多参考,行业首次做到续航里程达1032km,极氪001为我们证明,现在我们的新能源汽车的续航可以达到千里!真正的将新能源汽车的续航短板变成长板!相信会有越来越多的车型会拿极氪001为参考模板,这是我国新能源汽车行业的进步,也是极氪001优秀产品力的力证!

极氪在不断发展超越自己,创造了一个又一个奇迹,极氪001不断刷新着全能纪录,我们期待极氪下一步带给我们的惊喜!