前言

4月21日，一架本该交付中国航空公司的波音飞机被退回，这已是中美关税战升级后，第二架被中国“打回”的波音飞机，第一架已经在18日的时候退回了，作为高度依赖国际供应链的航空业，在关税大棒的冲击下受到的影响非常大。

很多原本的商业合作变成了一场“亏本买卖”，各大航空公司只能无奈搁置新订单，甚至连已经到港的飞机也不得不退回，这对于波音公司来说，失去中国这个全球最大的航空市场之一，无异于被掐住了“咽喉”。

看到这样的情况白宫慌了，计划设工作组处理对中美关税危机，特朗普也称会在一个月内与中国达成协议，那么这个协议能成功吗？特朗普又在这期间做了什么？

波音“退货”

4月18日，一架上月刚刚抵达中国的波音客机于20日顺利抵达波音位于美国的生产中心；紧接着，21日当天，又一架波音737 MAX飞机离开中国，途中在关岛短暂停留。

本来之前波音飞机在完成主体建造后，是要到中国完成后续步骤才正式交付给中国客户，但这次飞机却在即将交付的临门一脚被退回，这一反常现象，无疑与当下紧张的中美贸易战有着千丝万缕的联系。

中国市场对于波音公司而言，一直是极为重要的利润来源。长期以来，波音凭借先进的技术和成熟的产品，在中国广阔的航空市场占据着可观的份额。

然而波音公司旗下防务部门却做出了严重损害中国核心利益的行为，多次参与对台军售，这种“吃饭砸锅”的行径，早已被中方记在账上。此次中方对波音采取行动，正是对其过往错误的一次彻底清算。

中方的“将计就计”

其实从另一个角度来看，中国航空工业的蓬勃发展也为此次反制行动提供了坚实的底气。

近年来，国产大客机 C919 取得了举世瞩目的成就。自成功商飞以来，C919 在产能提升、技术突破以及适应市场等多个关键方面，均实现了巨大的跨越。

东盟成员国国家纷纷表达了采购意向，便是有力的证明，在外界高度关注的适航证方面，欧洲航空安全局去年已经顺利完成了第四轮现场审查。

如果后续进展顺利，有望在今年年底完成适航取证工作，这一里程碑式的突破，将进一步助力 C919 开拓更为广阔的国际市场。

倘若特朗普没有贸然挑起这轮贸易战，C919 想要在竞争激烈的国内外市场中，与波音等老牌航空巨头抢占份额，必然需要投入更多的时间、精力和资源，经历更为漫长而艰难的过程。

但如今，特朗普主动打破原有经贸格局，中方顺势而为，将计就计。在 C919 发展的关键时期，通过合理的市场策略调整，为其创造出更大的市场发展空间。

特朗普态度变了

中方在多个领域有条不紊、步步紧逼的反制措施，已经让美国相关行业遭受了沉重的打击。在民航客机领域对波音公司的反制只是其中一环，在稀土、能源等其他关键领域，中方的举措同样让美国相关企业叫苦不迭。

美国的一些企业由于过度依赖中国的原材料供应，在中方合理的贸易策略调整下，面临着原材料短缺的困境，生产秩序陷入混乱，严重影响了企业的正常运营。

而另一些企业，长期以来将中国视为重要的销售市场，在短时间内难以找到能够替代中国市场的有效方案，不得不承受销售额锐减、利润下滑的巨大经济损失。

面对中方强劲有力、接连不断的反制措施，特朗普的态度发生了明显的转变。曾经以傲慢强硬姿态示人，不断挥舞贸易保护主义大棒的他，近期开始频繁地公开谈论与中方达成协议的可能性。

这一态度上的 180 度大转弯，无疑是美国在贸易战中逐渐处于劣势地位的真实写照，此外白宫也开始未雨绸缪，打算组建一个专门应对中美关税危机的团队。

其目的在于，预防中美双方未能在预期内达成谈判成果，从而对美国相关产业供应链造成更为严重的冲击。

从特朗普政府的这些行动可以看出，他们已经深刻认识到这场贸易战给美国自身带来的巨大负面影响，试图通过各种方式来缓解危机、挽回局面。

合作才是正途

从此次中方连退两架波音飞机这来看，美方在这场贸易博弈中已然处于下风。中方凭借着完善的产业体系、广阔的国内市场以及坚定的发展决心，在应对贸易战的过程中展现出了强大的韧性和灵活性。

而美国一味地推行贸易保护主义政策，不仅损害了中美两国之间长期建立起来的经贸合作关系，也对全球产业链、供应链的稳定造成了严重的冲击。

反观中方的反制措施，既展现了维护国家利益的坚定决心，又体现了高超的战略智慧，一方面选择波音作为突破口，精准打击了美国的核心产业，同时为国产大飞机腾出市场空间。

这种“一石二鸟”的策略，充分利用了中美贸易的结构性矛盾，将被动应对转化为主动出击，另一方面，中方在稀土、能源等领域的反制措施，进一步巩固了自身在全球产业链中的地位。

通过掌握关键资源和核心技术，中国在贸易谈判中拥有了更多筹码，也为未来的产业升级赢得了时间和空间，这场贸易战远未结束，但中方的应对策略已经证明：在国际博弈中，实力才是硬道理。

当C919的轰鸣声越来越频繁地划破长空，当中国在关键领域的话语权不断增强，我们有理由相信，这场贸易战的最终赢家，必将属于有底气、有智慧的一方。

信息来源：3天2架波音飞机退回美国，中国C929提上议程

中美关税战夹缝中，波音公司影响巨大！三天内两架波音客机被中方退货，一架客机超一亿美元，高关税只能退货

这就是中方的立场：谈，大门敞开；打，奉陪到底

中方是否会就关税问题同美开展谈判？中国驻英使馆回应

中企取消29亿美元波音订单

黄仁勋发声，谈美国对华“限芯令”！

原本交给中国的波音飞机被退回美国

“特朗普失算：北京不是东京”

特朗普称1个月内与中国达成协议，可能性有多大？

白宫慌了！计划设工作组处理对中美关税危机