汉密尔顿已完成法拉利SF-25赛车的首次测试，他对车队的运作效率和队员的务实心态给予高度评价。在测试后，7届世界冠军汉密尔顿与媒体分享了他对赛车的初步感受。

汉密尔顿表示：“这部车的感觉很好。现阶段还是太早，我没办法说太多，但我们今天的测试十分顺利，没有遇到任何问题。这是我第一部法拉利赛车，至今我仍觉得难以置信，我正在尽情享受这一刻。”

去年法拉利在车队积分榜败给迈凯伦屈居亚军，尽管法拉利在季中曾因升级方向错误而影响表现，但随后回到正轨，车队世界冠军之战要到最终战才能决出。今年法拉利无疑是双料世界冠军的热门之一，但汉密尔顿对此持谨慎态度，指还需等到下周在巴林举行的季前测试，才知道这部车的真正实力。

“现在要判断这一年的竞争态势还是太早了。我们只知道，上游车队之间的竞争将会非常激烈。我们甚至未见过其他对手的新车，当然我们还没有与其他车队一起上赛道测试。不过我能感受到车队同仁都团结一致，这是我过去从未有过的经历。”

“我很肯定自己来对了地方，一切都感觉很自然，也很正确。所以我需要保持耐心，稳步前进。不是所有事都要在一天内完成，但我们有明确的目标，全队上下都在为此努力。”

被问到法拉利是否有能力夺得世界冠军，汉密尔顿给出肯定的回答：“我曾经效力过两支世界冠军车队，我知道冠军级车队应该具备什么特质。而这里的人的热情是我从未见过的，他们拥有赢得世界冠军所需的所有条件。”

汉密尔顿上一次换车队已经是2013年，当时他从迈凯伦加盟梅奔，但这次是他F1生涯中首次驾驶非梅奔动力单元体系的车队。他认为今次转队需要适应的东西比上次更多，包括之前从未接触过的法拉利动力单元，但这也让他感到十分兴奋。

“这次转队的感觉完全不同。当年我从迈凯伦转到梅奔时，两者还有一些相似之处，毕竟还是同一款引擎，声音和震动都一样，只是车子的特性有些许不同。这次则是全新的体验，我感到非常兴奋。我很享受去学习法拉利的赛车设定、术语以及他们调校赛车的方式，这对我来说是一样很有趣的挑战，确实需要花时间去适应。”

“目前来说，整体的驾驶感受是非常不一样的，但我暂时不觉得需要大幅改变自己的驾驶方式。我在车内感觉还不错，正在逐步适应。接下来我们会检视进度如何，再决定是否需要作出进一步的改变。不过最重要的是保持开放的心态，灵活应变，而我相信凭自己的经验应该能做到这一点。”