自去年11月以来，也门胡塞武装在红海水域频繁发动“袭船战”，不断拦截和打击与以色列和美国相关的船只，以支持哈马斯。这一举动在全球海运航线中具有关键地位的红海航线上引发了巨大的风波，航运巨头纷纷暂停红海航线，全球供应链危机不断发酵。尽管美国等多国联军发起了“繁荣卫士”护航行动，试图维护红海航线的安全，但胡塞武装并没有收敛，红海危机继续升级，美国等国终于发出“最后通牒”：如果不停止海上袭击，将对胡塞武装实施军事打击。

红海水域是全球货物和能源运输通道的关键环节，直接牵涉到全球供应链安全和国际贸易秩序。胡塞武装将矛头指向美国和以色列，但由于船只背景复杂，很难精确甄别，导致各种误伤事件频发。这让美国等国家感到压力巨大，不得不采取行动。在此背景下，美国及其盟友的“繁荣卫士”行动的真实目的受到质疑，是否只是为了保护自家商船的安全而非对抗胡塞武装，成为关注焦点。

在国际社会中，中国明确表态呼吁停止袭扰民用船只的行为，因为红海航线关系到各国的共同利益。然而，在当前局势下，胡塞武装和“繁荣卫士”护航联盟都不愿意主动妥协，使得一场新的区域战争一触即发。从军事角度看，美国及其盟友对也门胡塞武装发动军事行动，可能采用“利比亚模式”，以外科手术式的空中打击为主，迅速摧毁胡塞武装的重要基地、基础设施和有生力量。

尽管美国近年来削弱了在中东的军事存在，但仍然在中东地区拥有坚实的根基。即便不动用数万大军，美军依托中东基地群，可以实现对胡塞武装的迅速打击。特别是位于卡塔尔的乌代德空军基地，作为美军最大的海外驻地之一，拥有完善的设施和大型地下机库，可以容纳各型战机。此外，美国海军航母“艾森豪威尔”号打击群在红海附近巡逻，加上英法等国的海上力量，美国完全具备组织庞大远征大军的实力。

然而，胡塞武装在红海占据着一定的地理优势，借助火箭炮、无人机和导弹等武器，同样具备反击的能力。红海入海口狭窄，一旦战争爆发，胡塞武装可以在这一地理优势下对抗美国等国的军事行动。虽然在牌面实力上胡塞武装不及多国联军，但占据有利地理条件使得他们有望发起有效反击。

总体而言，红海危机不仅是一场地缘政治的博弈，更是全球供应链和贸易秩序的一次考验。美国及其盟友采取军事行动的可能性较大，但面对胡塞武装的地理优势和反击能力，战争的结果仍然充满不确定性。局势发展令人担忧，国际社会期望通过对话和谈判解决分歧，避免危机进一步升级。