7月盛夏，全国多地迎来持续高温挑战，对频繁出行的朋友而言，这不仅是体能的考验，也是车辆耐久性的试金石。为了助力消费者更清晰地了解各汽车品牌的真实表现，近期，中汽研、懂车帝、汽车之家及易车等权威平台紧锣密鼓地进行了夏测。

领克、问界、理想等知名品牌积极应战，在众多参评车型之中，领克08 EM-P脱颖而出，在多项测试环节中勇夺桂冠。

新能源车市场竞争日益激烈，续航成为消费者最关心的指标之一，领克08 EM-P用实际行动诠释了何为“反向虚标”。

领克08 EM-P搭载39.8kW·h大容量平板电池组，能量密度高、安全性高，WLT纯电续航达185km，理论上足够满足一周一充的便捷需求。而在懂车帝的测试中，其实际纯电续航更是达到了194.6km，续航达成率高达105%，直接跻身纯电续航榜TOP3。

如此出色的表现，除了大容量电池，还得益于领克08 EM-P的SOC电量平衡调节功能，能够根据用车场景自主设置电量平衡点，既能提升性能，又能降低能耗，还可延长电池寿命。

领克08 EM-P还搭载了1.5TD四缸涡轮增压电混引擎，集高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等先进技术于一身，热效率高达44.26%，实现了能耗最小化和控制的精准化。在懂车帝亏电油耗测试中，领克08 EM-P以6.94L/100km的优异成绩，位列总榜第二，四驱版型第一，成为名副其实“最省油的混动四驱SUV”。

如果说续航与油耗是新能源车的基本功，那么性能则是衡量其综合实力的重要标尺。在懂车帝夏测赛道圈速测试中，领克08 EM-P时间限量版在冠军车手马青骅的驾驭下，以02:19.87的成绩，力压众多大马力电车，一举夺得SUV圈速榜冠军。

这一成绩的取得，离不开CMA Evo架构与领克EM-P超级增程电动方案的完美结合。该系统支持DHT Evo双电机电驱系统+P4电机＋电混引擎的串并联结构，综合功率高达436kW，综合扭矩达到905N.m，零百加速仅需4.6秒，让每一次加速都成为一场肾上腺素飙升的盛宴。

在高温考验下，领克08 EM-P并未忘记对车内人员的呵护。整车采用大量环保水性粘胶剂与水性阻尼垫喷涂技术，有效降低了VOC挥发性有机化合物释放，为乘客营造了一个健康、安全的乘车环境。配合主动式座舱清洁系统，在车辆锁闭超过3小时或车辆解锁时，能以最大功率、最大风量迅速换气，确保车内空气质量的持久清新。

在中汽研的高温测试中，领克08 EM-P获得高温VOC测试第一，再次彰显了其“全域安全”的造车理念。

综上所述，在这场“夏日大考”中，领克08 EM-P可谓大放异彩。对于领克车主而言，这无疑是一份沉甸甸的幸福，而对于那些还在犹豫不决的消费者来说，领克08 EM-P无疑是一个值得考虑的理想选择。