油车车主又扎心了，我在赶回去看比赛的路上，人家已经在路上看起了比赛。

这几天，四年一次的体育盛会正如火如荼举行，很多小伙伴为了早点下班看比赛都是紧赶慢赶，结果还被堵在了路上。不过某些朋友却开启了“作弊”模式，最近就刷到一条视频，一位油车车主被堵在路上，旁边新能源车内却看起了比赛。同为油车车主的我，看了眼手里的车钥匙，瞬间有种换车的冲动。

身为行动派，说换就换，就先从视频中的车看起。放大视频画面，从方向盘和内饰可以辨认出，旁边的车就是领克 08 EM-P。再去仔细一查，发现这车确实有点东西。

顶级视听配置+极致舒适体验

首先看看领克 08 EM-P在观赛硬件配置如何。

领克 08 EM-P车内搭载一块15.4英寸悬浮式中控屏，分辨率2560*1600，清晰度达2.5K水准。配合23个哈曼卡顿扬声器，支持7.1.4声道，综合功率达到1600W，还能进行歌剧院、录音棚、音乐厅、演唱会共四种虚拟场馆模式切换，视听体验不输家里的大彩电，甚至让人有种置身现场的感觉。流畅度方面也不用担心，领克 08 EM-P内置2颗中国首款车规级7nm量产自研芯片“龍鷹一号”，NPU总算力达16TOPS，GPU算力达1800GFLOPS，打开多个应用也完全不会有卡顿情况，观赛特别丝滑。

在空间舒适度上，领克 08 EM-P车身尺寸为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，后排腿部空间达935mm，空间得房率达到71%，约上三俩好友在车内吃喝看比赛完全不是问题。同时领克 08 EM-P全车浅拥式Nappa座椅，采用7层零压舒享设计，填充物相当柔软，更有同级独有前后四座按摩功能，五座布局支持4/6比例放倒，在车内也能躺着看比赛。领克08 EM-P的舒适性还得到了业内专家和消费者的高度认可，在央视举办的第四届《中国汽车风云盛典》上，领克 08 EM-P成功获评“最佳舒适车”。

不仅适合观赛，性能续航同样领先

除了适合看比赛，更扎心的是，领克 08 EM-P比我的油车还跑得快跑得远。

领克 08 EM-P在动力方面搭载的是领克EM-P超级增程电动方案，支持DHT Evo双电机电驱系统（包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机）+P4电机＋电混引擎的串并联结构，综合功率高达436kW，综合扭矩高达905N. m ，零百加速4.6s，即便不堵车，开着领克 08 EM-P也能更快回到家看比赛。

而在续航方面，领克 08 EM-P纯电续航245km，综合续航1400km，亏电油耗5.5L/100km。在今年的夏测中，根据汽车之家的极限续航花销排行榜，领克 08 EM-P四驱版每公里综合成本平均仅需0.49元，在插混与增程车型组别中，位列全场第一，堪称“最省混动SUV”，比我这油车开着可划算多了。

无论是观赛配置，还是动力续航，领克 08 EM-P可以说都“遥遥领先”。看到最后，更加迫不及待想换车了，我准备周末就去试驾，有要一起的小伙伴吗？