国产车卷吗?那可太卷了,小米汽车公布价格之前,国内很多品牌新车都在降价,比亚迪率先发起攻击,旗下的混动车型降到10万以下,一些纯电车型也有几万幅度的降价,最终导致小米汽车整体降价5万,这是雷总亲自所言。但国产车并没有卷到合资豪华品牌,奔驰的新车依旧卖到了50万。
今天要说的新车是奔驰GLC轿跑车,一共有两款新车,售价分别是48.95万和56.60万。这个定价谈不上性价比,如果更新换代增加新功能,消费者也能接受,但新车外观和内饰延续了上一代车型,根本没有创新可言,所以这个新车的价格并不能让消费者接受,因为消费者更喜欢性价比高一点的老款。
外观方面,新车在设计上可圈可点,很多元素都比较讨好年轻人,譬如大家熟悉的续满天星样式的格栅,还有超大的奔驰LOGO,时尚和运动的结合,特别适合在城市中使用。灯组为开眼角设计,内部为数字大灯,底部加入了AMG一样的运动套件,运动效果更好。此外,数字大灯有260万像素的投影功能,需要玩家加钱选装。
侧面来看,车顶采用溜背设计,风阻系数为0.27CD,比老款车型降低一些,性能方面也提升了一些,但感知不强。车身造型没有任何变化,整体还算饱满,底部有脚踏板,条辐式轮毂显得特别高端。新车长度比上一代多了31mm,国人都喜欢大车,这很符合国人的喜好。尾部有贯穿式尾灯,上面是小鸭尾,底部加入了镀铬元素装饰,双边通风口,运动效果不错。
内饰部分,新车科技方面的表现不错,仪表盘为悬浮式设计,尺寸12.3英寸,中控屏内嵌式设计,尺寸11.9英寸,内置的是MBUX系统,操作反应一点不卡。我们熟悉的圆形出风口也出现在这款车上,并采用了对称式设计,整体的观感和谐。方向盘为三辐式平底结构,造型和上一代车型有些区别,新车还有抬头显示,支持语音唤醒等功能,智能化方面有进步。
动力方面,两款车型动力配备一样,但调校不同,同为2.0T+48V,展现出的功率分别是204ps和258ps,扭矩320N·m和400N·m,差距并不是太大,搭配的9AT变速箱,配备了四驱系统。虽然性能差距不大,但售价差出了一款国产车,预算不足的消费者最好选择低动力那一款。
总的来说,高端品牌的车型从来不卷配置和价格,这类车卖的并非价格和配置,而是品牌力,这和国产车是两个赛道,所以国产车的卷对于奔驰没啥影响,GLC还是卖到了50万。
这种垃圾车买的人很少
再给内地市场2年,业务1年多