说起新能源汽车，不得不提提特斯拉跟比亚迪，一个是全球新能源的龙头，一个是新兴的民族品牌。而今天咱就来说说比亚迪，曾经的比亚迪名不见经传，但随着新能源时代的来临，比亚迪一举成为国产新能源的No.1。

而这一次比亚迪让我们见识到原来汽车也能不够卖的，我是真绷不住了，还真是产多少就卖多少，继比亚迪秦L公布六月份20100台销量后，海豹06DM-i也不甘示弱，以14000台的销量紧随其后。

其实这个销量看上去并不夸张，但这已经是比亚迪工厂的极限了。现在去买秦L跟海豹06怎么也要等小半个月，所以现在能够理解为啥比亚迪上个月的销量没有突破40万大关了。不是大家不想买，而是产能压根就跟不上！

对此比亚迪也表示大家别催了，工厂的螺丝都要打冒烟了。咱就是说现在还只是有两款车型上了第五代DM-i超混技术，这要是在上几款的话，恐怕某些合资车企真的要连夜提桶跑路了，您说是不是？