上个月来试驾了新款锐际之后，对它的动力和操控很是满意，当即就定下了新款锐际两驱耀享版这款车，今天4S店来通知我提车，顺便聊聊我的感受。

25万以内的紧凑型SUV可选性很多，我为什么选择了新款锐际呢？最开始我也试驾过本田CRV两驱睿型版，这算是紧凑型SUV里的“老炮”了，销量、质量还有空间都很好。但这1.5T发动机，家用没啥问题，想要更强的爆发力就不行了。而且日系底盘比较松散，在过烂路的时候后排有颠簸感，坐着不舒服。而后来试驾的新款锐际就不一样了，它用的是2.0T发动机，给我的感觉就是动力储备能源源不断的输送出来，试驾的时候就没探索到它的动力到底有多强，这样的表现让我在开车的时候很有信心。而且车子的底盘整体调校很是扎实，对于铺装路面细碎的颠簸处理的相当合理，能够保障日常行车的乘坐舒适性。

两车的价格我都问了一下，本田CRV两驱睿型版优惠之后落地也要21万，而新款锐际两驱耀享版虽然没有现金优惠，指导价是17.98万元，但是有2万多的补贴政策，落地连20万都不到，比本田CRV要便宜一点，加上动力和操控都比本田CRV好，性价比高很多，所以最后就入手了新款锐际两驱耀享版。

来到4S店之后就看到了我的爱车，已经系好红丝带等着被我带回家了。

轮毂已经被熏黑处理了，给人一种满满的力量感。

车身侧面偏向柔和内敛，上扬的腰线给人一种俯冲之势，看起来很年轻。

提车之前必须先验一遍，新车各个地方都看了，没有很大的缝隙，车漆也很均匀，做工不错。

我买的虽然是次低配，但是前排座椅也依然有电动调节和座椅加热功能，这也是新款锐际升级的地方。电动调节能让我很快找到合适的坐姿，而座椅加热也能让我跟媳妇在冬天上车之后不至于冻屁股。

后排座椅包裹性还挺好，没有那种空荡荡的感觉，加上空间也OK，舒适性还是很可以的。

粗壮的方向盘摸着很有手感，转动起来也非常轻盈，已经迫不及待的想要开上它去驰骋一番了。

电子旋钮换挡，一拧就行，还挺方便的。

晒晒刚到手的钥匙，以后它就要常伴我左右了。提车作业先分享到这，等上了牌跑段时间之后再来继续分享我的用车作业。