进口燃油超跑卖几百万，不说一半，至少1/3加钱是进口税吧，国产燃油超跑性能和进口燃油超跑性能差不多，也没有进口税，为啥价格还差不多？

唉…电车暴利啊[得瑟]

是那个花了500亿的研发吗？

红旗花了五百亿啊[流鼻涕]

别丢人了

还真就。。。造不出来全正向发动机。。。

专利绕不开，兴许别人也不愿意授权。自主研发踩出一条新道路，且要比别人有优势，这难度太大了。

专利

你看那什么赵鹏都在踢中卫，他能踢吗？没这个能力知道吧！[笑着哭]

国内大排量多缸汽车发动机早多少年前就能造了，对标国外同排量及缸数。油耗大的出奇动力差强人意。最主要的是变速器。估计这个世纪结束中国都造不出性能强劲稳定的动力总成。国内起步太晚国情及文化因素注定了咱们必须换一条线玩。

闹呢？燃油汽车都差点全部造倒闭了还去造超跑？各种天花板壁垒专利是给你闹着玩的吗？记住电动车是逼不得已！

所以还是造不出来

地盘 发动机 变速箱都不行[笑着哭]谈超跑就是笑话

造你妹啊，国内那么多土豪买超跑，你丫但是造出来撒

12138

因为造不出来！造出来了也是工业垃圾！

红旗的v12去年才搞出来的

什么是超跑？造出一台两门、四驱或者后驱的车就算超跑吗？民用车都造不明白还造超跑？那些厂队一次次的去参加比赛，有什么新技术新工艺拿到赛车上进行激烈的验证，改进、可靠后再下放到自己的民用车上。在赛场上得到大量车辆数据来调校车辆。身为设计师，了解每个参数后面代表的意义。这些都被你埋没了？有没有听过一个理论！越接近极限越昂贵？过个弯，普通车的话时速不能超过40km，花掉不到十万块钱改装的话能把车辆的极限提到60km，还想再提升的话你得花几十万去改装，能把极限提高到70km的时速，再想提升过弯时速，你得全车都改装，流体、轮胎、发动机、车架、传运、避震、轮毂、刹车～～～这一百多万花下去你的过弯时速能提高到75km。本来有10分满分，你花几万能提高到6分，花几十万能提高到7分，花上百万你才能提高到8分，并且越接近10分价格越昂贵。也就是说普通民用车能有3～4分，小钢炮能有5～6分，跑车才7分，超跑都是8分以上。极端追求完美、车辆极限才是超跑的真正意义。超跑身上的一切都是以现有的一切技术突破车辆的极限而存在，所以～～～你还能说你能造出超跑吗？

还是国产电车世界第一

国产价格有时候怪感人[得瑟]

造出来在哪里开[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

遥遥领先

你看看现在国人还有良心吗 说什么不支持国产 中国人专坑中国人

[笑着哭] 搞笑 你这逻辑真你妈的鬼才

亏本的事谁都不想干

如果有五十万你选择BBA还是国产？（质量性能一样）[哈哈笑]

红旗除v12的车，除了了车标是我们的，还有啥

油车的油[点赞]靠进口有利于民[笑着哭]电车有利于国家利益[点赞]

研究出来的都费油

知道什么叫专利吗

造不出来，就是造不出来，你造个六缸，比四缸便宜，肯定有人买

没有高精密机床，就是纸上谈兵

操控与耐操性国产车不行

你这是超电驴 水埋蛋呢

全世界造超跑的车企 [得瑟]有几个能盈利的

一汽那台发动机的日产协助做的。顺带说一句，电动车哪怕自称超跑也就是个玩具。燃油超跑，你连门槛都进不了

知道夏一平们吗

丑的一批 好意思说！

在中国的日本学校学生们都笑了，外国的月亮就是圆[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

你都说得那么清新脱俗了，那支持和不支持，买和不买也是两回事吧

首先是很贵绝大多数人都玩不起，国内也没有玩车环境，国外又各种限制不让你卖

呵呵，TM都不造出来，就想有没有人买？

上来就想发财？

国人普遍都崇洋媚外

也许是能造得出的，可那耐用性就一言难尽咯！

电车吗

卖出去再说。

C！谁造，国企还是私企

呵呵

专利和钢材，钢铁厂改革到现在没几年

[呲牙笑]超跑都要排期生产的，国产的太卷了等会又下饺子，动了人家利益

燃油车好造？国内就是玩不动燃油车，才换玩电池车。燃油车能造，能造好吗？

还真造不出自已设计的燃油超跑，我说的是全自研非抄袭的燃油超跑。

造得出来，至少十年后

脸都不要了

当然能造，没人埋单

零百只要1.9秒，那么去参加方程式比赛嘛，可以搞知名度，以后也可以说哥可是赢过法拉利的

看看86和Brz

造不出来

小编加油，明天制造世界最先进光刻机！有小编在，后天咱们就可以去冥王星移民了！

钱都被高管们分走了

超跑有几个车企是盈利的

吹了一半 原来是吹国产电动的