前几天，有个坏消息，想必大家应该也都听说了。

日前，巴拿马总统穆利诺已经宣布，不再续签中国的 “一带一路” 倡议，成了拉丁美洲首个退出的国家。此消息一出，估计好多人心里都“咯噔”一下。不过，大家也先别急，其实中国早就在南美埋下了一个很大的后手。

首先，我觉得我们要理解一下，巴拿马这一次对美国人的妥协。作为身处美国“后花园”的小国家，面对全球第一霸权国家的施压，顶不住作出这样的决定，也是情理之中。

但我们可不能光看表面，就觉得巴拿马退出了“一带一路”后，中国在南美的这盘棋，就彻底下崩了。

从某种角度讲，退出“一带一路”，并不意味着，中方会大幅减少在巴拿马的投资。就拿欧洲来说，欧洲也有很多国家，并没有参与我国的“一带一路”倡议，但中欧班列的发车次数和扩线项目，却在不断增加。所以说，投资和贸易这事儿，可不是一纸倡议就能决定的。毕竟，中国和南美国家的经济联系越来越紧密，这是大势所趋，谁也挡不住。

最关键的是，我们国家布局，向来都是走一步，看无数步。在关于巴拿马运河一事上，我国早在十多年前，就留了后手。

也不知道，大家听没听说过“尼加拉瓜运河”。不清楚也没关系，这里我们讲一条很有意思的时间线。

早在2013年，中国企业就拿到了尼加拉瓜运河的开凿权。据当时全球各大主流媒体报道，拟建的这条运河全长278千米，规模约为巴拿马运河的三倍，且中国企业拥有整整一百年的经营权。

可到了2016 年，中方突然宣布，工地发现文物，就不施工了。当时好多人都不理解，这好好的工程怎么说停就停了呢？

一年后答案就出来了。就在2017年，巴拿马宣布与台湾地区断交，和大陆建交了。这其中有没有什么微妙的联系呢？相信大家懂得都懂。

也就是说，中国在南美的布局，不仅仅只有巴拿马运河和已经开港的钱凯港而已，而是拥有非常多与南美国家合作共赢的选择。甚至，中国企业在拿到“尼加拉瓜运河”的开凿权之前，就已经在加勒比海Monkey Point（猴子点）建设深水港，以及升级科林托的港口设施了。

所以说，在我看来，巴拿马的退出，只是个全球形势变化的一个小插曲，改变不了中国和南美国家深化合作的大趋势。我相信，未来我们中国，必将在南美书写更多精彩的共赢篇章，就让我们拭目以待吧。