其实汽车发展这么多年很多配置都是经过时间和市场以及真实惨痛事故的检验，但是很可惜的是到了新能源汽车时代有些车企为了降低成本，很多关乎驾乘人员安全的配置都被减配了，并且这种减配行为开始从个例变成普遍现象，车卖家没有其他的意思，只是希望车企们真正的考虑一下这些配置到底该不该减配！

比如说备胎这个问题，新能源汽车因为没有地方放备胎所以把备胎换成了补胎工具，这也算是折中方案吧，但是有些车企竟然连补胎工具都不带了，你说这样真的合适吗，难道开着车轮胎坏了就只能叫救援了！

再比如说安全气囊，实际上现在咱们消费者是越来越关注安全问题的，所以车企理应给车辆增加更多安全气囊才对，但是各位看看现在低配车型给咱们消费者四个气囊的都少了，很多都是俩气囊，你说这玩意可是保命的，车企在减配的时候怎么下得去手呢。

当然了在这里车卖家说的可不是新能源汽车而是无论是新能源汽车还是纯燃油车都在这么干，甚至油车干的更狠，如果汽车在这么减配下去，那驾乘人员的安全该怎么保障呢！