12月20日，西班牙国防部签署了一项关于购买24架“自由鸟”高级教练机的谅解备忘录，这些教练机由土耳其航空航天工业公司生产。此备忘录由西班牙国防部国务秘书安帕罗·瓦尔卡塞斯和土耳其国防工业局总干事哈鲁克·格尔古恩教授签署。

2024年7月，土耳其航空航天工业公司生产的一架“自由鸟”原型机在西班牙托雷洪空军基地进行了性能展示。2024年5月，西班牙就曾进行过新型高级教练机的招标。

2024年8月，有媒体报道称，西班牙与土耳其可能达成一项协议，根据该协议，土耳其将提供24架“自由鸟”高级教练机，从西班牙换取6架A400M-180运输机。

据悉，“自由鸟”将取代西班牙空军现役的19架SF-5BM高级教练机。这是西班牙根据诺斯罗普公司授权在国内生产的F-5B战斗机，自1970年起开始在西班牙空军第23联队的231和232中队服役，于2008年进行现代化升级，后被称为SF-5BM。

“自由鸟”的第1架原型机PT-1于2023年4月25日完成首飞，第2架原型机PT-2于2024年11月12日完成首飞。土耳其航空航天工业公司正在组装另外2架原型机，并计划生产6架Block 0版本的预生产型飞机，预计从2025年开始将进入每月2架的量产阶段。

最初，土耳其空军购买了4架Block 0版本的预生产型飞机，并且可以选择购买12架Block 1版本的改进型飞机，但后来合同条件改为仅购买16架Block 1版本，计划于2026年开始交付。

“自由鸟”高级教练机源自“先进喷气教练机和轻型攻击机”项目，该项目于2017年7月14日正式启动，目的是开发68架T-38高级教练机的后继型号，攻击机版本将为主力战斗机提供支持。此外，该项目还打算取代土耳其之星特技飞行表演队使用的12架NF-5A/B战斗机。

“自由鸟”将充当高级教练机和战斗教练机，在非武装配置下扮演敌方飞机的角色（红色部队），在武装配置下执行近距离空中支援和空中监视任务，辅助主力战斗机进行作战。值得一提的是，“自由鸟”高级教练机还将为土耳其空军培训KAAN战斗机的飞行员。

“自由鸟”高级教练机长13.6米，翼展9.5米，由1台通用电气公司GE F404-GE-102涡扇发动机提供动力，最大推力8吨，最大飞行速度1.4马赫，转场状态下航程可达2222公里。有效载荷2.7吨，可携带多种土耳其国产武器，包括空空导弹、空地导弹、制导炸弹和火箭吊舱。