记者：van Meel先生，感谢您接受我们的采访。我们听说宝马M部门正在开发一种模拟换挡系统，这是真的吗？

Frank van Meel：是的，我们确实在研究这一技术。我们知道很多驾驶爱好者喜欢手动换挡的乐趣，虽然自动变速箱能够更好地发挥跑车的性能，但手动换挡的驾驶体验是无可替代的。因此，我们的工程师们一直在寻找方法，在电动车上实现这种体验。

记者：能具体谈谈这种模拟换挡系统是如何工作的吗？

Frank van Meel：这项技术结合了先进的传感器和软件算法，能够精确模拟传统手动变速箱的换挡感觉和声音。通过车内的反馈系统，驾驶员可以感觉到每次换挡的震动和声音，就像在驾驶传统跑车一样。此外，我们还集成了模拟发动机噪音，让驾驶体验更加真实。

记者：用户对这种技术的反馈如何？

Frank van Meel：我们在内部测试中得到了非常积极的反馈。测试驾驶员认为，这种模拟换挡系统极大地增加了驾驶乐趣和操控感。他们认为这是电动车的一大创新，能够吸引更多传统跑车爱好者转向电动车。

记者：除了模拟换挡系统，宝马在电动车领域还有哪些新进展？

Frank van Meel：宝马一直致力于推动电动化进程。我们的Neue Klasse平台专为电动车设计，不仅提升了车辆的性能和续航，还大幅降低了生产成本和碳排放。我们最新的iX和i4电动车型已经在市场上获得了积极反响，用户对其智能驾驶系统和高效的充电系统给予了高度评价。

记者：未来我们还能期待宝马哪些新的技术创新？

Frank van Meel：我们将继续在智能驾驶、自动驾驶和电动化方面进行深入研发。我们的目标是为用户提供更安全、更环保、更智能的驾驶体验。未来几年，我们将推出更多基于Neue Klasse平台的电动车型，进一步推动电动车市场的发展。

记者：感谢van Meel先生的详细介绍。期待宝马未来的发展，也希望更多消费者能够体验到这些创新成果。

Frank van Meel：谢谢。这些技术创新不仅是为了提升用户体验，更是为了推动整个汽车行业向更环保、更智能的方向发展。